Anbei die original Meldung zum lesen.

The designer of the third-generation Audi TT has provided a number of hints to the styling of the upcoming sports car.
Head of Volkswagen Group design Walter de Silva told CarAdvice, the final design of the next-gen Audi TT has been officially signed off ahead of its launch in 2014.
De Silva revealed the third-generation compact sports car draws inspiration from the original, Peter Schreyer-penned TT and his own second-gen follow-up (below), while also introducing some fresh design elements.

• Mehr als 7.000 Testkilometer an vier Tagen in Barcelona
• Alle acht Audi-DTM-Piloten im Einsatz
• Timo Scheider: „Optionsreifen haben mich positiv überrascht“

Ingolstadt/Barcelona, 29. März 2013 – Noch fünf Wochen, dann beginnt auf dem Hockenheimring die neue DTM-Saison. Bei Testfahrten auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona/Spanien spulten die Audi-DTM-Piloten in der Osterwoche mit dem Audi RS 5 DTM über 7.000 Testkilometer ab gewannen dabei wichtige Erkenntnisse.

Beim ersten der beiden offiziellen DTM-Tests vor dem Saisonauftakt waren die vier Audi RS 5 DTM zum Teil mit zusätzlicher Messtechnik bestückt, um möglichst viele Daten zu sammeln, die nun bei Audi Sport in Ingolstadt und den drei Audi Sport Teams Abt Sportsline, Phoenix und Rosberg analysiert werden. Alle acht Audi-Piloten testeten dabei auch die sogenannten Optionsreifen, die für einen kurzen Zeitraum im Rennen schnellere Rundenzeiten ermöglichen sollen, und das „Drag Reduction System“ (DRS), mit dem der Heckflügel per Knopfdruck am Lenkrad flach gestellt werden kann. Beides soll 2013 in der DTM möglicherweise zum Einsatz kommen.

Wie wir finden einer der schönsten R8 Spyder die bis dato fotografiert wurden.

• Pläne für neue US-Rennserie mit DTM-Rennwagen
• Neue Einsatzmöglichkeit für den Audi RS 5 DTM
• Entwicklungschef Wolfgang Dürheimer: „Für Audi interessant“

Audi RS 5 DTM

Für Audi eröffnet sich eine neue, vielversprechende Möglichkeit im Motorsport: Wie heute während einer Pressekonferenz in New York bekannt wurde, planen die Organisatoren der NASCAR und der GRAND-AM eine US-Rennserie für DTM-Rennwagen wie den Audi RS 5 DTM.

Bis spätestens 2016 soll in den USA damit eine eigene Bühne für die spektakulären DTM-Autos entstehen. Die Verantwortlichen der ITR haben eine entsprechende Kooperation mit ihren Partnern in Amerika geschlossen. Sie ergänzt ein bereits bestehendes, ähnliches Abkommen mit den Organisatoren der japanischen Super-GT-Meisterschaft.

• Mehr als 30 Veranstaltungen und viele Jubiläen im Jahr 2013
• Glanzlichter der Saison: Festival of Speed und Classic TT in England
• Startschuss auf der Oldtimermesse Techno Classica in Essen

Schon 1981 und 1982 war Hannu Mikkola bei der Lombard RAC Rallye der Schnellste. 1983 gelang ihm dann auch der Fahrer-Weltmeister-Titel.

Die Ampel zum Start in die Veranstaltungssaison steht auf Grün: Audi Tradition präsentiert sich 2013 auf mehr als 30 internationalen Events und feiert dabei zahlreiche Jubiläen. So gibt sich Hannu Mikkola beim Festival of Speed in Goodwood in einem originalen Audi Rallye quattro die Ehre. Vor 30 Jahren, 1983, gewann er als erster Fahrer die Rallye-Weltmeisterschaft in einem Audi. 75 Jahre ist es her, dass Ewald Kluge auf einer DKW 250 ccm als erster Deutscher das schwerste und gefährlichste Motorradrennen der Welt, die Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man, für sich entschied. Erstmals nimmt Audi Tradition deshalb an der Classic TT teil, die im August Motorrad-Enthusiasten aus aller Welt auf die Insel in der Irischen See lockt.

Anbei findet Ihr alle verfügbaren Bilder der neuen A3 und S3 Limousine. Durch klicken auf "Weiterlesen" kommt Ihr zu den restlichen Fotos. Viel Spaß!

• A3 erstmals als attraktive Limousine
• Hocheffiziente Antriebe und innovative Fahrerassistenzsysteme
• S3 Limousine mit 221 kW (300 PS); 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden

Mit der A3 Limousine startet Audi im Frühjahr in das global größte Marktsegment, die Klasse der kompakten Limousinen. Der dynamische Viertürer bringt alle Stärken der A3 Baureihe mit – niedriges Gewicht dank Leichtbau, starke und hocheffiziente Antriebe sowie zahlreiche Highend-Lösungen beim Infotainment und den Fahrerassistenzsystemen. Das Topmodell der Baureihe ist die S3 Limousine mit 221 kW (300 PS). HQ Bilder und Video folgen in wenigen Minuten in unserem Blog.

Audi Q7

 Audi baut die Produktion im Ausland weiter auf und will ab 2017 auch seinen neuen Geländewagen Q6 in Mexiko fertigen. Vertriebschef Luca de Meo sagte der Zeitung "Automobilwoche": "Unser geplantes Werk in Mexiko wird unsere Rolle im US-Markt stärken." Schon 2015 soll in San José Chiapa der kleinere Q5 vom Band rollen, geplant sind 150.000 Fahrzeuge jährlich. Die Rekrutierung der 3800 Mitarbeiter habe begonnen. Mehr als 60 Prozent der Zulieferungen sollen aus Mexiko kommen. De Meo sagte: "Die Internationalisierung steht ganz oben auf unserer Agenda. Ich sehe besonders starkes Absatzpotenzial in China, den USA und in Russland, mittelfristig auch in Zentral- und Südamerika." Im ungarischen Györ läuft ab Sommer die neue A3-Limousine vom Band, und im russischen Kaluga ist soeben die Montage der Geländewagen Q5 und Q7 gestartet. Quelle

Die Kollegen von Worldcarfans haben das neue A3 Cabrio erwischt! Anbei die Bilder.

• Leiharbeit bleibt Brennpunkt bei Gesprächen mit dem Vorstand
• Rolf Klotz: „Ohne Audi Sport wäre der Standort Neckarsulm nicht mehr der Gleiche“
• Personalvorstand Thomas Sigi: „Sonderschichten am Standort zeigen sehr gute Auftragslage“

Audi-Betriebsversammlung Neckarsulm (von links nach rechts): Stefanie Ulrich, Personalleiterin Neckarsulm, Rolf Klotz, stellvertretender Betriebsratsvorsitzender Neckarsulm, Axel Strotbek, Vorstand Finanz und Organisation, Fred Schulze, Werkleiter Neckarsulm, Bernd Martens, Vorstand Beschaffung, Produktionsvorstand Frank Dreves, Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler, Betriebsratsvorsitzender Neckarsulm Norbert Rank, Arbeitsdirektor und Vorstand Personal- und Sozialwesen Thomas Sigi, Vorstand Vertrieb und Marketing Luca de Meo, Franciscus van Meel, Geschäftsführer quattro GmbH.

Die erfreulichen Zahlen des abgelaufenen Geschäftsjahrs 2012 und die finanzielle Beteiligung der Belegschaft am Unternehmenserfolg waren Schwerpunkte der heutigen Betriebsversammlung. Darüber hinaus wünscht sich der Betriebsrat in entscheidenden Standortfragen Klarheit: etwa bei den Nachfolgemodellen des Audi A4 und des A8 sowie der Zukunft der Neckarsulmer Motorsportabteilung.

• 27. März: Sneak Preview eines neuen Audi auf neuem Online-Kanal
• vermutlich handelt es sich um die neue A3 Limousine.

Mit einer exklusiven Sneak Preview launcht die Audi Kommunikation ihren neuen Online-Channel Audi MediaTV. Dieser ist als Stream über die Audi MediaServices abrufbar und bietet das gesamte Bewegtbild-Angebot der Audi Kommunikation.

Audi Media TV startet mit einem Highlight, der Sneak Preview eines neuen Modells. Alle Infos zum neuen Audi Modell findet Ihr wie gewohnt auf www.tts-freunde.de

• Betriebsrätin Ingrid Seehars: „Arbeit darf nicht krank machen“
• Betriebsratsvorsitzender Peter Mosch: „Beharrlichkeit beim Thema Verkehr zahlt sich jetzt aus“
• Personalvorstand Thomas Sigi: „Sonderschichten am Standort zeigen sehr gute Auftragslage“

(von links nach rechts) Peter Mosch, Vorsitzender des Betriebsrats Ingolstadt; Ingrid Seehars, Mitglied im Betriebsausschuss Ingolstadt; Thomas Sigi, Personalvorstand der AUDI AG.

Im Rahmen der heutigen Betriebsversammlung verkündete der Audi Betriebsrat die Übernahme von 350 Leiharbeitern in die Stammbelegschaft am Standort Ingolstadt. Hauptrednerin Ingrid Seehars warnte vor den Folgen von zu hohem Zeit- und Leistungsdruck. Betriebsratsvorsitzender Peter Mosch betonte die Bedeutung der geplanten Verkehrsprojekte der Stadt Ingolstadt rund um das Werk.

• Insgesamt nahmen 52 Betriebe am Wettbewerb teil
• Michael Breme, Leiter Audi-Werkzeugbau: „Renommierter Preis als Bestätigung für Qualitätsbewusstsein und Leistung der Mannschaft“

Im Bild (von links nach rechts): Michael Breme, Leiter Audi-Werkzeugbau, Martin Zeil, Bayerischer Wirtschaftsminister, Anton Habermeier, Segmentleiter Anlagenbau Audi-Werkzeugbau, Nils Parr, Projektleiter Audi-Werkzeugbau, Rainer Brumm, Qualitätsmanagementbeauftragter Audi-Werkzeugbau, und Rico Brendl, Leiter Qualitätsmanagement Audi-Werkzeugbau.

Der Audi-Werkzeugbau hat den diesjährigen Bayerischen Qualitätspreis gewonnen. Gestern Abend überreichte der Bayerische Wirtschaftsminister Martin Zeil die Auszeichnung an Michael Breme, Leiter Werkzeugbau. Bereits im Jahr 2006 ging der renommierte Preis an die Ingolstädter.

„Kompromisslose Präzision und ein Höchstmaß an Perfektion – das macht den Werkz­eugbau bei Audi aus“, sagte Michael Breme bei der Verleihung. „Dieser Preis ist eine große Ehre und zugleich Bestätigung sowie Lob für das Qualitätsbewusstsein, den Einsatz und den Fleiß der gesamten Mannschaft.“ Beim Bayerischen Qualitäts­preis 2013 setzten sich die Audi-Werkzeugbauer in der Kategorie Industrie­unter­nehmen durch. Die Jury – Vertreter aus Politik, Forschung und Handelskammern – war vor allem überzeugt vom hohen Qualitätsanspruch, dem konsequenten Qualitätsmanagement im Herstellungsprozess und vom ausgeprägten Qualitäts­bewusstsein der Audianer. Insgesamt nahmen 52 Betriebe am Wettbewerb teil.

• 17 Konzerte zwischen 26. Juni und 28. Juli
• Vorverkauf für Sommerkonzerte ab 19. März
• Erstmals begleitende Kunstausstellung im Audi museum mobile

Das Klassik-Open-Air-Festival der Audi Sommerkonzerte findet in diesem Jahr am 19. und 20. Juli im Klenzepark Ingolstadt statt.

Die Audi Sommerkonzerte 2013 stehen unter dem Motto „In der Fremde“. Herausragende Stars der Klassik interpretieren vom 26. Juni bis 28. Juli Werke von Komponisten, die ihre Erfahrungen mit fremden Kulturen in ihrer Musik ausdrücken. In 17 Konzerten bieten Nachwuchskünstler sowie international renommierte Solisten und Ensembles ein abwechslungsreiches Konzertprogramm in Ingolstadt, Neuburg, Eichstätt und auf Schloss Leitheim.

• Abschlusszeugnisse für 101 Jugendliche in Neckarsulm
• Personalleiterin Stefanie Ulrich: „Bleiben Sie motiviert und flexibel“

Die Absolventen der Winterprüfung bei der Abschlussfeier im Audi Forum Neckarsulm mit Werkleiter Fred Schulze (links), Leiter Bildungswesen Neckarsulm Dr. Ulrich Eritt (5.v.r.), Personalleiterin Stefanie Ulrich (4.v.r.) und Betriebsratsvorsitzendem Norbert Rank (3.v.r.).

Strahlende Gesichter bei den Audi-Absolventen in Neckarsulm. Am Freitag nahmen 101 Auszubildende im Audi Forum feierlich ihre Abschlusszeugnisse entgegen. Sie freuen sich auf ihre berufliche Zukunft als Audianer.

• Marcel Fässler gelingt neuer Qualifying-Streckenrekord in Sebring
• Beide Hybrid-Rennwagen des Audi Sport Team Joest in Reihe eins
• Insgesamt zehnte Pole-Position für Audi in Sebring

Oliver Jarvis (GB), Marcel Fässler (CH) und Benoît Tréluyer (F)

Der Audi R18 e-tron quattro sorgt bei seinem ersten Renneinsatz in den USA für Aufsehen: Beim Zeittraining für das 12-Stunden-Rennen in Sebring (Florida) unterboten beide Hybrid-Rennwagen des Audi Sport Team Joest deutlich den bisherigen Qualifying-Streckenrekord.
Im Cockpit der zwei Audi R18 e-tron quattro lieferten sich Marcel Fässler (CH) und Allan McNish (GB) am Freitagnachmittag im 15-minütigen Zeittraining ein enges Duell um den besten Startplatz. Am Ende setzte sich der Schweizer mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,009 Sekunden gegen seinen schottischen Teamkollegen durch. Der zweimalige Le-Mans-Sieger und amtierende Langstrecken-Weltmeister holte seine erste Pole-Position mit einem Le-Mans-Prototyp und die erste als Audi-Werksfahrer.

• Erster Triumph eines Hybrid-Rennwagens in Sebring
• Doppelsieg des Audi R18 e-tron quattro beim US-Debüt
• Fässler/Jarvis/Tréluyer gewinnen Langstrecken-Klassiker

Der Audi R18 e-tron quattro von Marcel Fässler, Oliver Jarvis und Benoît Tréluyer

Weiterer historischer Rennsport-Erfolg für Audi: Mit dem Audi R18 e-tron quattro siegte beim 12-Stunden-Rennen in Sebring (Florida) zum ersten Mal in der Geschichte des US-Langstrecken-Klassikers ein Hybrid-Rennwagen.
Beim vorläufig letzten Auftritt der technisch anspruchsvollen LMP1-Sportwagen in Sebring gelang dem Audi Sport Team Joest ein souveräner Doppelsieg. Vom Start weg bestimmten die beiden Audi R18 e-tron quattro das Tempo, während des gesamten Rennens lag ein Audi an der Spitze des aus 42 Prototypen und GT-Sportwagen bestehenden Starterfeldes. Der drittplatzierte Lola-Toyota hatte im Ziel fünf Runden Rückstand.

Mit Max Greger und Hugo Strasser kommen zwei Legenden der deutschen Unterhaltungsmusik ins Audi Forum Ingolstadt. In ihrem gemeinsamen Konzert am 21. März zelebrieren die Altmeister Swing und Jazz vom Feinsten.

Seit 1948 verbindet Max Greger und Hugo Strasser eine ununterbrochene Freundschaft, und mit Saxofon und Klarinette begeistern sie bis heute ihre Fangemeinde. Die Künstler orientierten sich zu Beginn ihrer Karriere an amerikanischen Vorbildern und fanden in den Münchener Nachkriegsjahren zu ihrem unverkennbaren, eigenen Stil. Mit ihren Tanzorchestern prägten die zwei Pioniere der deutschen Swing- und Jazzszene die deutsche Fernsehunterhaltung. Bei ihrem Auftritt im Audi Forum Ingolstadt spielen Max Greger und Hugo Strasser ihre Musik aus über sechs Jahrzehnten.

Bis zur Sommerpause finden noch zwei weitere Jazz-Konzerte im Audi Forum Ingolstadt statt:

18. April: Swing, Swing, Swing
16. Mai: New Gary Burton Quartet

• German Open im Golfpark Gut Häusern für Profi-Golferinnen
• 23. Audi quattro Cup ab April für Amateure weltweit
• Nächstes Kapitel der Partnerschaft mit Deutschem Golf Verband (DGV)

Golfen im Zeichen der Vier Ringe: Audi präsentiert sich auch in diesem Jahr bei den Ladies German Open und der inzwischen 23. Saison des internationalen Audi quattro Cup als Presenting Sponsor und Automobilpartner auf dem Grün. Zudem setzt das Unternehmen die seit 2008 bestehende Partnerschaft mit dem Deutschen Golf Verband (DGV) mindestens bis 2015 fort.

Im Golfpark Gut Häusern geht es vom 30. Mai bis zum 2. Juni wieder Schlag auf Schlag: Zum sechsten Mal kämpfen internationale Spitzengolferinnen bei den UniCredit Ladies German Open presented by Audi um Ranglistenpunkte und attraktive Preise. Während sich die Siegerin über einen Audi Q5 freuen darf, prämiert Audi ein „Hole-in-One“ an Loch 15 mit einem R8 Spyder im Wert von rund 160.000 Euro. Auch für den Transport der Spielerinnen, Offiziellen und VIP-Gäste sorgt die Ingolstädter Automobilmarke und stattet den Shuttle-Fuhrpark mit 25 Autos aus. Zehn ausgewählte Proetten erhalten außerdem während des Turniers einen Audi Q3. Auch optisch sorgt Audi beim deutschen Gastspiel der Ladies European Tour (LET) für Highlights: Im eigenen Golf-Terminal erwarten aktuelle Modelle und tägliche Interviewrunden mit den Spielerinnen die Besucher.

• Markus Schreiber schließt Audi-StEP-Programm mit Bestnoten ab
• Auszeichnung der fünf Top-Absolventen Bayerns heute in München
• Catrin Behres, Leiterin Audi-Nachwuchsprogramme: „Mit dem StEP-Programm gewinnen wir engagierte Nachwuchsingenieure“

Markus Schreiber bei der Dauerlauf-Prüfung eines Q7 im Komponentenprüf-Center (KPC) der Technischen Entwicklung der AUDI AG. Seine duale Ausbildung bei Audi und an der HAW Ingolstadt schloss der 24-Jährige mit Bestnoten ab und erhielt heute dafür die Auszeichnung „DUALISSIMO“ der Initiative „hochschule dual“ in München.

„DUALISSIMO“ – diese Auszeichnung der Initiative „hochschule dual“ geht an Markus Schreiber. Der 24-Jährige schloss das Audi-StEP-Programm (Studium und Erfahrung in der Praxis) mit Bestnoten in nur vier statt der üblichen fünf Jahre ab. Gemeinsam mit vier weiteren Absolventen wird Schreiber den Preis heute in München entgegennehmen.

• Mitarbeiter erhalten durchschnittlich € 8.030 Ergebnisbeteiligung
• Personalvorstand Thomas Sigi: „Unseren Erfolg haben wir dem außergewöhnlichen Einsatz unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu verdanken.“
• Gesamtbetriebsratsvorsitzender Peter Mosch: „Belegschaft hat 2012 erneut Höchstleistungen erbracht.“

Die AUDI AG beteiligt ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auch in diesem Jahr am Unternehmenserfolg: Die Tarifmitarbeiter an den deutschen Standorten erhalten eine Ergebnisbeteiligung von durchschnittlich € 8.030. Um die betriebliche Altersvorsorge weiter zu stärken, bildet das Unternehmen für jeden Audianer einen Versorgungsaufwand.

Damit erhalten die Audi-Mitarbeiter bereits zum zweiten Mal die Audi-Ergebnisbeteiligung, die 2012 die vorherige erweiterte Erfolgsbeteiligung abgelöst hatte. In den Audi-Tochtergesellschaften im In- und Ausland gibt es eigene Regelungen zu Ergebnisbeteiligungen. „Mit 1,45 Millionen Automobilen haben wir im vergangenen Jahr mehr gebaut und an Kunden ausgeliefert als jemals zuvor – und das in einem zunehmend herausfordernden und konjunkturell schwankenden Wettbewerbsumfeld“, sagt Personalvorstand Thomas Sigi. „Diesen Erfolg haben wir der Leistungsbereitschaft und dem außergewöhnlichen Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu verdanken. Sie haben sich ihre Beteiligung am Unternehmenserfolg verdient.“

• Im Geschäftsjahr 2012 insgesamt rund 1.45 Mio. Automobile der Marke Audi ausgeliefert, € 48,8 Mrd. Umsatzerlöse, € 5,4 Mrd. Operatives Ergebnis und eine Operative Umsatzrendite von 11,0 Prozent.
• Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG: „Wir haben 2012 unsere Ziele übertroffen und mit Ducati unser Markenportfolio um eine attraktive Premiummarke erweitert.“

Der Audi-Konzern hat seine Ziele für das Geschäftsjahr 2012 übertroffen. Trotz spürbarer Auswirkungen der Schuldenkrise in einigen Ländern und eines rückläufigen Gesamtmarktes in Europa verzeichnete das Unternehmen Bestmarken bei Produktion, Auslieferungen sowie Umsatz und Ergebnis. So setzte die Marke mit den Vier Ringen im abgelaufenen Geschäftsjahr rund 1,45 Mio. Automobile ab und steigerte die Umsatzerlöse auf € 48,8 Mrd. Dabei konnte der Audi-Konzern auch das Operative Ergebnis steigern und erreichte mit € 5,4 Mrd. einen Bestwert in der Geschichte des Unternehmens. Im Gesamtjahr lag die Operative Umsatzrendite mit 11,0 Prozent über dem strategischen Zielkorridor von acht bis zehn Prozent. 2013 will das Unternehmen weiter wachsen und zusätzliche Kunden gewinnen. Außerdem plant der Automobilhersteller aus Ingolstadt allein in Deutschland rund 1.500 Neueinstellungen und bietet 700 jungen Menschen einen Ausbildungsplatz.

• Dienstag, 12. März 2013, 10:00 Uhr (MEZ): TV-Live-Übertragung der Jahrespressekonferenz via Satellit
• Livestream direkt im Forum unter www.tts-freunde.de

 Audi hat im vergangenen Jahr mehr als 1,45 Millionen Automobile verkauft und damit einen neuen Bestwert eingefahren. Im Vergleich zum Vorjahr ist das ein Plus von 11,7 Prozent.
Weitere Einzelheiten zu den Unternehmenszahlen 2012 bei der Audi Jahrespressekonferenz:

Dienstag, 12. März 2013, 10:00 Uhr (MEZ)
Audi Forum Ingolstadt

• Audi R8 e-tron und S7 Sportback begleiten Hauptdarsteller durch Film
• Offizieller Kinostart am 1. Mai

„Iron Man 3“: Tony Stark testet den Audi R8 e-tron

Für die Produktion von „Iron Man 3“ setzte Audi die Zusammenarbeit mit Disney und Marvel Studios, Tochtergesellschaft der Marvel Entertainment GmbH, fort. Das Ergebnis kommt bald in die Kinos: Offizieller Start in Deutschland ist am 1. Mai. Audi ist während des ganzen Films präsent. Schon in den ersten beiden Teilen fuhren die Protagonisten die Audi-Modelle R8, R8 Spyder, A8, S5 und Q7.

„In ‚Iron Man 3’präsentieren wir den Audi R8 e-tron – mit neuester Technologie und progressivem Design“, sagt Loren Angelo, General Manager of Brand Marketing, Audi of America. „Dies ist eine strategische Partnerschaft für uns. Der Audi R8 gilt als Innovationsträger und auch Iron Mans Charakter entwickelt sich in der Trilogie zum Technik-Trendsetter.“

• Rund 110.000 Auslieferungen weltweit im Februar, plus 3,2 Prozent; Januar und Februar kumuliert plus 9,4 Prozent
• Vertriebschef Luca de Meo: „Wollen mit neuem A3 Sportback an erfolgreichen Jahresstart anknüpfen“
• SUVs und Oberklasse-Limousinen beflügeln Zuwächse in den USA

Die im vergangenen Herbst gestarteten Neuauflagen des S6 und des S8 trugen im Februar wesentlich zum fortgesetzt deutlichen Wachstum der A6-Familie (+40,9%) und des A8 (+22,3%) in den USA bei. Im Bild: Audi S8

Bester Februar aller Zeiten für die Vier Ringe: Trotz des Modellwechsels beim beliebten A3 Sportback und eines verkürzten Verkaufsmonats in China hat die AUDI AG das starke Auslieferungsergebnis aus dem Vorjahresmonat noch einmal übertroffen. Weltweit übergab das Unternehmen im Februar rund 110.000 Automobile an Kunden, plus 3,2 Prozent. Hohes zweistelliges Wachstum erreichten die Ingolstädter dabei in den USA (+27,5%). Damit stiegen die weltweiten Auslieferungen für Audi über die ersten beiden Monate des Jahres um 9,4 Prozent auf rund 221.800 Autos, mit Zuwächsen in allen drei großen Absatzregionen des Unternehmens: in Asien, in Nordamerika und auch in Europa.

Hallo sehr geehrte Blog Leser und Mitglieder des Forums TTRS-Freunde.de. Heute kommen wir zum Abschluss unseres gemeinsamen Umbauprojekts.
Wie es schon so schön heißt Das Beste kommt zum Schluss, so ist es auch bei uns.

Heute geht es um das Chiptuning durch HPerformance. Für den Projekt TTRS PLUS ist eine HPerformance Stufe 4 mit ( 434 - 445 PS ) verbaut worden. Ein Diagaram wird Zeitnah in unserem Blog oder im Forum nachgereicht.

Die Software wurde auf Kundenwunsch exklusiv programmiert. Der Kunde wollte eine Leistung die schon schön von unten heraus einen Druck hat und das hat er natürlich auch bekommen. Wichtig zu erwähnen wäre da noch das die Software von HPerformance immer in Verbindung mit Siemoneit Racing erstellt wird.

Der Vorteil für den Kunden liegt ganz klar auf der Hand. Zwei erfahrene Tuner legen Hand an ein Steuergerät das kann nur gut gehen so auch in unserem Fall!.

Sollten zu diesem Projekt noch Fragen offen sein könnt Ihr das gerne in unserem Forum oder direkt mit HPerformance klären.:

Hperformance.de
Herr Tobias Häfner
Silcherstraße 29

74706 Osterburken

Wir möchten euch jetzt schon darauf Hinweisen das alle hier gezeigten Fotos einem Copyright unterliegen und nicht ohne Zustimmung unsererseit verwendet werden dürfen.

Hallo sehr geehrte Blog Leser und Mitglieder des Forums TTRS-Freunde.de.
Kommen wir heute zu unserem zweiten Teil des exklusiven Umbauberichts eines TTRS PLUS Roadsters aus dem TTRS-Freunde.de Forum in zusammenarbeit mit HPerformance.

Kommen wir heute nun zu dem neuen HPerformance Ladeluftkühler welcher in in den Farben silber oder schwarz zur Verfügung steht. In unserem Fall wurde der schwarze gewählt, da dieser unauffälliger ist. Der HPerformance Ladeluftkühler senkt die durch die Aufladung entstehenden hohen Temperaturen und sorgt damit durch die bessere Füllung für eine höhere Leistung und ein besseres Drehmoment.

Als nächstes wurde die HPerformance Ansaugung verbaut, welche step by step von Hand gefertigt wird und mit einem speziellen Pulver beschichtet wird. Der Kunde hat für sein Fahrzeug die Variante "Street" gewählt welche ganz normal vom TÜV eingetragen wird.
Die HPerformance Ansaugung mit einem größeren Durchmesser bewirkt, dass die Verwirbelungen im Ansaugtrakt veringert werden. Somit entsteht ein größeres Leistungspotenzial für den Motor.

Natürlich bietet HPerformance auch noch eine Race Variante an. Fragen hierzu beantwortern wir gerne. Morgen geht es abschließend an die Softwareanpassung und da sehr geehrte Leser haben wir was richtig großes am start! Stay tuned!.

Wir möchten euch jetzt schon darauf Hinweisen das alle hier gezeigten Fotos einem Copyright unterliegen und nicht ohne Zustimmung unsererseit verwendet werden dürfen.

Hallo sehr geehrte Blog Leser und Mitglieder des Forums TTRS-Freunde.de.
In Zusammenarbeit mit der Firma HPerformance und TTRS-Freunde.de haben wir einen Audi TTRS Plus eines Forumsmitgliedes mit einem exklusiven Tuning versehen.

In den nächsten Tagen werden noch zwei weitere Berichte Folgen die euch einen Eindruck vermitteln sollen wie und was an dem Audi TTRS Plus durch HPerformance verändert wurde.

Solltet Ihr Fragen zum Tuning oder zu diesem exklusiven TTRS Plus haben könnt Ihr euch natürlich sehr gerne an

Hperformance.de
Herr Tobias Häfner
Silcherstraße 29

74706 Osterburken


wenden. Fangen wir aber nun mit dem ersten Teil des Berichtes an. Als Basis Fahrzeug diente uns ein Audi TTRS PLUS Roadster mit 265kW(360PS) S tronic und quattro.

Im ersten Step wurde eine HPerformance Abgasanlage der individual Serie "Klang nach Wunsch" verbaut. Bei dieser Abgasanlage bestimmt der Kunde den Klang, Tonart, Klangfarbe, Tonhöhe, Basslastigkeit. Desweiteren kann gewählt werden ob die Anlage sonor, blechern, hell, dunkel oder kräftig klingen soll.

Alleine durch diese individual Anfertigung wurde der TTRS Plus schon zu einem Leckerbessen für Sound-Fetischisten. Im gleichen Zug wurde dem TTRS Plus ein Bilstein B16 Gewindefahrwerk mit Härteverstellung verpasst. Aber bitte nicht wundern er wurde nicht Tiefergelt dem Kunden ging es nicht um das Tieferlegen sondern um das Fahrverhalten.

Bist jetzt wurde dann schon eine individual Abgasanlage und ein Bilstein B16 Fahrwerk verbaut. Bilder vom Einbau bzw. vom Ergebnis findet Ihr außschließlich hier im Blog bzw. im Forum.
Wir möchten euch jetzt schon darauf Hinweisen das alle hier gezeigten Fotos einem Copyright unterliegen und nicht ohne Zustimmung unsererseit verwendet werden dürfen.

Und Morgen geht es weiter mit dem neuen HPerformance Ladeluftkühler sowie der Hperformance Ansaugung. Viel Spaß beim Lesen.

• Weltklasse-Golferinnen auf Gut Häusern (30.05.–02.06.2013)
• Audi Q5 für die Siegerin der UniCredit Ladies German Open
• Audi R8 Spyder als „Hole-in-one“-Preis an Loch 15

Anne-Lise Caudal

Audi präsentiert auch 2013 das jährliche Treffen der internationalen Spitzen-Golferinnen in Deutschland. Bereits zum sechsten Mal ist die Marke mit den Vier Ringen Presenting Sponsor der UniCredit Ladies German Open. Die zur European Ladies Tour zählende Veranstaltung findet vom 30. Mai bis zum 2. Juni im Golfpark Gut Häusern statt. Den Siegerscheck kann die Gewinnerin in diesem Jahr mit einem brandneuen Audi Q5 vom Platz fahren.
Für zehn der 126 Starterinnen beginnt das mit 350.000 Euro dotierte Turnier schon vor dem ersten Abschlag mit einem Highlight. „Es ist schon Tradition, dass wir ausgewählten Teilnehmerinnen für die Turnierwoche ein Automobil zur Verfügung stellen“, sagt Markus Siebrecht, Leiter Marketing Deutschland der AUDI AG. „Nach den Audi A5 Cabriolets im Vorjahr lernen die Spielerinnen diesmal in einem Audi Q3 die Vorzüge unserer SUV-Modelle mit quattro-Antrieb kennen.“

• Audi Sport präsentiert Renn-Tourenwagen für die DTM-Saison 2013
• Direkter Bezug zu den sportlichsten Audi-Serienmodellen
• Jamie Green neuer Teamkollege von Mattias Ekström

Audi RS 5 DTM

Auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf präsentierten Wolfgang Dürheimer, Vorstand für Technische Entwicklung der AUDI AG, und Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich am Dienstagnachmittag das Einsatzauto für die DTM 2013 – den Audi RS 5 DTM. Auch die Fahrerteams für die neue DTM-Saison stehen fest.
„Motorsport ist Teil der Audi-DNA und für unser Unternehmen kein Selbstzweck“, sagte Wolfgang Dürheimer. „Am Ende profitieren unsere Kunden von den Erfolgen auf der Rennstrecke, denn wir legen großen Wert auf den Technologietransfer zwischen Motorsport und Serie. Unser neuer Audi RS 6 Avant, den wir hier in Genf zeigen, ist ein gutes Beispiel: Er kombiniert Downsizing beim Motor mit deutlich weniger Gewicht. Und wo lernt man das? Im Rennsport.“

Audi präsentiert auf dem diesjährigen Automobilsalon in Genf zahlreiche Neuheiten, die für sportliche und nachhaltige Mobilität stehen. So feiern der RS 6 Avant, der RS 7 Sportback, der S3 Sportback und der RS Q3 – das erste RS Modell in der Q-Familie – in Genf Premiere. Darüber hinaus wird der neue RS 5 DTM, mit dem Audi die diesjährige DTM bestreitet, wird in der Schweiz erstmals dem Publikum gezeigt.

Ebenfalls als Weltpremiere zeigt Audi in Genf den A3 Sportback e-tron – ein Plug in Hybrid mit einer Systemleistung von 150 kW/ 204 PS - und den A3 Sportback g-tron, der den CO2-neutralen Kraftstoff Audi e-gas nutzen kann.

• Der neue A3 Sportback g-tron nutzt das CO2 neutrale Audi e-gas
• 30 Gramm CO2- Emission
• Gesamtreichweite 1300 km

Mit dem A3 Sportback g-tron macht Audi einen großen Schritt hin zu nachhaltiger Mobilität. Der kompakte Fünftürer, der sein Debüt Ende des Jahres geben wird, kann den CO2-neutralen Kraftstoff Audi e-gas nutzen. Dieser wird künftig in der Power-to-Gas-Anlage in Werlte produziert. Dadurch bringt dieses neue Automobil Ökologie, Ökonomie und Hightech auf wegweisende Art zusammen.

Der Audi A3 Sportback g-tron transportiert die geballte Technologiekompetenz von Audi – von der ultra-Leichtbautechnologie über das Infotainment bis zu den Fahrerassistenzsystemen. Vor allem aber präsentiert er den neuesten Stand der Gasantrieb-Technologie, beginnend bei der Speicherung des Kraftstoffs. Seine beiden Tanks unter dem Gepäckraumboden können je sieben Kilogramm Gas unter maximal 200 bar Druck speichern. Im Sinne des ultra-Leichtbauprinzips wiegt jeder Tank 27 Kilogramm weniger als ein konventionelles Pendant.

• Noch vier Wochen bis zum Renndebüt des neuen Audi A5 DTM
• Sportlich-elegantes A5 Coupé perfekte Basis für die DTM
• ISOFIX-System wichtigstes Extra für Mattias Ekström

Wenn am 29. April um 14 Uhr auf dem Hockenheimring das erste Rennen der DTM 2012 gestartet wird (live im „Ersten“), dann beginnt nicht nur für die populärste internationale Tourenwagen-Serie der Welt eine neue Ära: Zum ersten Mal überhaupt setzt Audi in der DTM werksseitig auf ein Coupé. Als Basis dient der sportlich-elegante A5.

1990 debütierte Audi in der DTM. Die große, viertürige Limousine war keine optimale Basis für Renneinsätze. Dank V8-Triebwerk und überlegenem quattro-Antrieb gewann Audi dennoch gleich zweimal in Folge den Titel – als erster Automobilhersteller in der Geschichte der DTM überhaupt. Und auch bei der Rückkehr in die Tourenwagen-Serie mit dem kompakteren A4 prägte Audi ab dem Jahr 2004 die DTM-Historie: 2007, 2008 und 2009 gelang der Marke mit den vier Ringen der erste und bisher einzige Titelhattrick der DTM.

• Audi Pavillon nach Umbau wieder eröffnet
• Vertriebschef Schwarzenbauer: „Neugestaltung trägt Entwicklung unserer Marke Rechnung“
• Audi-Innovationsfelder im Mittelpunkt der interaktiven Markenpräsenz

Mit der Audi Sphere, einer Interaktionskugel, können die Gäste ihren Besuch im Audi Pavillon in der Autostadt in Wolfsburg individuell gestalten.

Pünktlich zum Start in den Frühling öffnet der neu gestaltete Audi Pavillon in der Autostadt in Wolfsburg seine Türen. Die Erlebniswelt der Marke Audi erhielt in einer dreimonatigen Umbauphase ein komplett neues Innenleben. Die Schwerpunkte der Ausstellung bilden nun die Innovationsfelder der Vier Ringe: e-tron, ultra, connect und design.

• Peter Mosch: „Es wurde viel investiert für die dritte A3 Generation.“
• Max Wäcker: „Wir brauchen eine gesetzliche Meldepflicht für Werkverträge.“
• Thomas Sigi: „Wir stärken die deutschen Standorte weiter“

Der Audi Betriebsratsvorsitzende Peter Mosch erklärte auf der Betriebsversammlung: „Als es 1993 im Konzern darum ging, wo der A3 als neues Modell gebaut wird, musste der Betriebsrat gemeinsam mit der Belegschaft hart darum kämpfen, dass dieses Modell nach Ingolstadt kommt.“

• DTM-Piloten von Audi stellen sich in Hockenheim vor
• Timo Scheider trainiert mit dem Rennrad auf Mallorca
• Timo Bernhard verbringt Urlaub in Florida

Die DTM fiebert ihrem Auftakt entgegen: Der Audi A5 DTM absolviert am 2. April vier Wochen vor dem ersten Rennen einen Test in Hockenheim. Dazu sind auch die Medien herzlich eingeladen.

Medientag in Hockenheim: Die DTM lädt akkreditierte Journalisten zu einer Pressekonferenz auf der badischen Rennstrecke ein. Am 2. April um 9.30 Uhr stehen Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich und seine Kollegen der Konkurrenten pünktlich vor Saisonbeginn bereit. Zwischen 12.00 und 14.00 Uhr beantworten auch die Fahrer gerne alle Fragen der Medien. Dazwischen ist der Audi A5 DTM und mit ihm eine mit Spannung erwartete, ganz neue Tourenwagen-Generation in Hockenheim auf Testrunden unterwegs.

• Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer: „Dank an Werner Frowein für geleistete erfolgreiche Arbeit“
• Nachfolger wird Franciscus van Meel
• quattro GmbH als technologische Speerspitze für besonders sportliche und individuelle Automobile von Audi

Der langjährige Geschäftsführer der quattro GmbH, Werner Frowein (im Bild) übergibt zum 1. Mai 2012 sein Amt an Franciscus van Meel und bereitet sich schrittweise auf seinen Ruhestand vor. Damit endet seine fast vierzehnjährige erfolgreiche Tätigkeit als Geschäftsführer der Audi-Tochter. Audi-Vertriebschef Peter Schwarzenbauer dankt Werner Frowein für sein Engagement und seine Aufbauarbeit: „Werner Frowein hat die quattro GmbH zu dem gemacht, was sie heute ist, zu unserer technologischen Speerspitze. Damit hat er wesentlich zur sportlichen Positionierung der Marke Audi beigetragen.“

Der langjährige Geschäftsführer der quattro GmbH, Werner Frowein (64), übergibt zum 1. Mai 2012 sein Amt an Franciscus van Meel (45) und bereitet sich schrittweise auf seinen Ruhestand vor. Damit endet seine fast vierzehnjährige erfolgreiche Tätigkeit als Geschäftsführer der Audi-Tochter.

• Rennfahrerlegende im Audi Sport quattro S1 beim „Race to the Clouds“
• Autogrammstunde mit Röhrl am Audi Stand der Techno Classica in Essen

Kehrt nach 25 Jahren im Audi Sport quattro S1 auf den Pikes Peak in den USA zurück: Walter Röhrl.

25 Jahre nachdem Walter Röhrl im Audi Sport quattro S1 in ungebrochener Rekordzeit den Pikes Peak empor driftete, kommt es 2012 noch einmal zum Treffen der Giganten: Am 8. Juli wird Röhrl zum zweiten Mal bei dem berühmten Bergrennen, auch „Race to the Clouds“ genannt, an den Start gehen. Im US-Bundesstaat Colorado setzt sich der Rallyefahrer des Jahrhunderts an das Steuer des Original Audi Sport quattro S1 und macht so einen Meilenstein der Audi Sport Geschichte noch einmal erlebbar. Einen Vorgeschmack auf das berühmte Bergrennen gibt Audi Tradition seit heute auf der weltgrößten Oldtimermesse „Techno Classica“ in Essen – Autogrammstunde mit Walter Röhrl inklusive.

• Starke Partner für Audi beim Projekt „Titelverteidigung“
• Testarbeit der drei Einsatzteams hat in Valencia begonnen
• Noch fünf Wochen bis zum DTM-Auftakt in Hockenheim

Fünf Wochen vor dem mit besonders großer Spannung erwarteten Auftakt der DTM am 29. April auf dem Hockenheimring bekennt Audi Farbe: Bei den offiziellen DTM-Testfahrten in Valencia fahren vier neue Audi A5 DTM erstmals in ihrem finalen Outfit. Auch die Designs der anderen vier Einsatzfahrzeuge sowie die Partner für das Projekt „Titelverteidigung“ stehen fest.

• Zwei Highlights in Deutschland: German Open und Berenberg Bank Masters
• Mehr als eine Million Fans: Audi quattro Cup startet in die 22. Saison
• Audi an der Seite der Mitglieder des Deutschen Golf Verbandes (DGV)

Partner von hochklassig besetzten Profiturnieren in Deutschland auf der einen Seite, Förderer des weltweiten Amateur-Golfsports auf der anderen Seite: Mit diesem erfolgreichen Mix startet Audi in die Saison 2012. Höhepunkte sind die Ladies German Open und die Berenberg Bank Masters sowie die inzwischen 22. Saison des internationalen Audi quattro Cup.

Wir haben hier für euch wieder ein paar neue Spy Pictures vom neuen Audi TT MK3.

• Sebring: Audi im Blickpunkt einer großen Öffentlichkeit
• US-Premiere des Audi R18 e-tron quattro
• Audi R8 LMS in China angekommen

Der Audi R18 TDI stand bei den 12 Stunden von Sebring (USA) im Mittelpunkt der „FIA Action for Road Safety“.

Für mehr Sicherheit: In der Startaufstellung der 12 Stunden von Sebring (USA) stand der Audi R18 TDI im Mittelpunkt einer Kampagne für mehr Verkehrssicherheit. Das Auto mit der Startnummer „1“, das von der Pole-Position ins Rennen startete, warb mit einem Aufkleber für die „FIA Action for Road Safety“. Jean Todt, Präsident des Automobil-Weltverbandes FIA, präsentierte die Kampagne publikumswirksam beim Auftakt der neuen FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

• Capello/Kristensen/McNish gewinnen mit vier Runden Vorsprung
• Geglückte Abschiedsvorstellung des Audi R18 TDI
• Zehnter Sieg für Audi beim 12-Stunden-Rennen in Sebring

Audi gelang bei der Abschiedsvorstellung des R18 TDI ein glänzender Start in die neue FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Marke feierte mit dem Sieg von Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish ihren zehnten Gesamterfolg bei den berühmten 12 Stunden von Sebring im US-Bundesstaat Florida. Neuzugang Loïc Duval komplettierte den Doppelsieg von Audi mit seinen Teamkollegen Timo Bernhard und Romain Dumas.

• Jury beurteilt Nachhaltigkeitskonzept als vorbildlich und ganzheitlich
• Vorreiterfunktion in der Automobillogistik
• Dr. Michael Hauf, Leiter Markenlogistik: „Nachhaltigkeit wichtiger Bestandteil des Umweltengagements von Audi“

Die AUDI AG wurde am 15. März in Wien mit dem länderübergreifend vergebenen Nachhaltigkeitspreis Logistik 2012 ausgezeichnet. Dr. Michael Hauf, Leiter der Audi-Markenlogistik, nahm den Preis von Roman Stiftner, Präsident der Bundesvereinigung Logistik Österreich, und Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner, Vorsitzender des Vorstands der Bundesvereinigung Logistik Deutschland entgegen (v.l.n.r.).

Die AUDI AG wurde gestern Abend in Wien mit dem Nachhaltigkeitspreis Logistik 2012 ausgezeichnet. Mit diesem länderübergreifenden Preis würdigen die Bundesvereinigung Logistik Österreich (BVL-A) und die Bundesvereinigung Logistik Deutschland (BVL-D) die konsequent verfolgte Nachhaltigkeit in der gesamten Wertschöpfungskette des Ingolstädter Automobilherstellers. Besonders hervor hob die Jury das ressourcenschonende und teilweise bereits CO2-freie Transportkonzept des Unternehmens.

Wir haben hier für euch das erste Bild des neuen Audi S3.

• Achter Audi A5 DTM für Youngster Adrien Tambay
• Teamkollege von Rahel Frey im Audi Sport Team Abt
• Wettlauf gegen die Zeit beim Aufbau der Fahrzeuge

Sechs Wochen vor dem Start der neuen DTM-Saison am 29. April auf dem Hockenheimring steht fest: Audi setzt im Wettbewerb mit BMW und Mercedes-Benz insgesamt acht Fahrzeuge ein. Mit dem 21-jährigen Franzosen Adrien Tambay gibt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich einmal mehr einem vielversprechenden Nachwuchsfahrer eine Chance.

• Audi Blasorchester spielt am 29. April im Audi Forum Neckarsulm
• Spaß an der Musik verbindet Audi Mitarbeiter
• Karten ab 15 Euro unter www.reservix.de und im Audi Forum erhältlich

Am 29. April im Audi Forum Neckarsulm: die Audi Bläserphilharmonie unter Dirigent Christian Lombardi.

Werktags arbeiten sie bei Audi als Lackierer, Fertigungsmechaniker oder Ingenieur, am Wochenende spielen sie in der Audi Bläserphilharmonie vor großem Publikum. So auch am 29. April um 18 Uhr im Audi Forum Neckarsulm.

• Sonderausstellung „Leichte Kunst“ im Audi museum mobile
• Audi Tradition demonstriert historische Entwicklung der Audi Leichtbaukompetenz am Beispiel von zehn Fahrzeugen
• Highlight: Audi R18 TDI, Sieger von Le Mans 2011

Star der Sonderausstellung: der Audi R18 TDI, der Sieger der 24 Stunden von Le Mans 2011

Automobiler Leichtbau in der Vergangenheit und in der Zukunft: Wer waren die Pioniere? Welche Methoden gibt es? Und werden Autos in der Zukunft so leicht wie Spielzeuge sein? Solche und andere Fragen beantwortet vom 20. März bis 31. Juli 2012 die Sonderausstellung „Leichte Kunst“ im Audi museum mobile in Ingolstadt. Zehn Fahrzeuge aus der Unternehmensgeschichte bieten einen exklusiven Einblick in den Leichtbau der AUDI AG.

• 25 Veranstaltungen zwischen 3. und 30. Juli
• Neu: erstes Internationales Audi Jugendchorfestival und Kinderkonzertreihe „Horch mal!“
• Vorverkauf startet am 20. März

Mit den Audi Sommerkonzerten 2012 veranstaltet der Ingolstädter Automobilhersteller bereits zum 23. Mal ein eigenes Klassik-Festival. Vom 3. bis 30. Juli finden 25 hochkarätige Veranstaltungen in und um Ingolstadt statt. Das diesjährige Motto „Für die Ewigkeit“ zieht sich wie ein roter Faden durch ein Programm voller Abwechslung und musikalischer Höhepunkte. Zu Gast sind international anerkannte Künstler wie Elīna Garanča, die Kammermusiker des Julia Fischer Quartetts oder das renommierte Budapest Festival Orchestra.

Es ist ja nun leider traurige Gewissheit, dass es den Quattro Concept nicht in die Produktion schaffen wird. Es gibt aber immer mehr Gerüchte, dass das Design des Quattro Concept für den neuen TT Mk3 übernommen wird. Wir finden wenn der neue TT so kommt dann wird das ein KNALLER!!!!

Auf Audi.TV könnt Ihr euch das erste Teaser Video des neuen Audi R8 anschauen.
Der "neue" R8 soll ende 2012 auf den Markt kommen.

• Audi-Werksfahrer in Weltpremiere des Audi A3 eingebunden
• Filipe Albuquerque und Miguel Molina belegen Deutschkurs
• Deutsches und britisches Team von Audi Sport customer racing geben Fahreraufgebote bekannt

Mike Rockenfeller schlüpfte für den Genfer Automobilsalon in die Rolle des Schauspielers. Der Audi-Werksfahrer tritt in einem Messefilm auf, in dem der neue Audi A3 der Hauptdarsteller ist.

• DTM stellt höchste Ansprüche an die körperliche Fitness der Fahrer
• Ekström & Co haben sich im Wintercamp im Allgäu vorbereitet
• In sieben Wochen beginnt die neue DTM-Saison in Hockenheim

Kraft wie ein Zehnkämpfer, Ausdauer wie ein Marathonläufer – das sind die idealen Voraussetzungen, um in der DTM zu bestehen. Die Audi-Werksfahrer haben im Winter hart an sich gearbeitet – die Herausforderungen der neuen Saison können kommen.

• Premiere der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC
• Le-Mans-Sieger Audi R18 TDI für Saisonauftakt modifiziert
• Erster Einsatz für Neuzugang Loïc Duval

Das 12-Stunden-Rennen in Sebring (US-Bundesstaat Florida) am 17. März steht im Zeichen großer Entwicklungen: Für Audi beginnt mit der neuen FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) eine ganz neue Epoche. Die Marke mit den vier Ringen hat zuletzt 1984 einen WM-Titel errungen – damals noch im Rallyesport. Gleichzeitig hat Audi die Chance, bei der 60. Ausgabe des Langstrecken-Klassikers seinen zehnten Gesamtsieg einzufahren.

• Weltweit rund 106.600 Autos im Februar ausgeliefert, plus 16,6 Prozent
• Vertriebschef Schwarzenbauer: „Erwarten neuen Absatzrekord für erstes Quartal, vor allem dank USA und China“
• Zuwächse in Europa durch neuen A6, A1 Sportback und Q3

Audi A1 Sportback

Audi hat im Februar die Verkäufe in allen Weltregionen gesteigert und mit 106.600 Auslieferungen den Vorjahresmonat um 16,6 Prozent übertroffen. Besonders stark zog die Nachfrage in China an: 65,7 Prozent Wachstum befeuerten dort einen neuen Bestwert von 31.352 Einheiten. Weiterhin zweistellig legte Audi auch in Nordamerika zu (+10,9 Prozent). In Europa sorgten vor allem Deutschland, Großbritannien und Frankreich sowie die gesamte Region Osteuropa für Zuwächse von 2,1 Prozent. Kumuliert liegen die weltweiten Verkäufe für Audi bei rund 202.700 Autos, plus 8,5 Prozent. Damit hat das Unternehmen erstmals bereits im Februar die Marke von 200.000 Einheiten übertroffen.

Schon die beiden ersten Generationen des allroad quattro aus den Jahren 2000 und 2006 waren Erfolgstypen – in der dritten Auflage baut Audi darauf auf. Der neue A6 allroad quattro erweitert die Einsatzmöglichkeiten des A6 Avant durch seine universellen Talente – er fährt auch dort weiter, wo die asphaltierte Straße endet. Gegenüber dem Vorgängermodell ist seine Performance gestiegen und der Verbrauch um bis zu 20 Prozent gesunken.

Der neue Audi A3 – Innovation mit Stil

1996 hat Audi mit dem A3 das Segment der Premium-Kompakten eröffnet – jetzt rollt die dritte Generation des Erfolgstyps an den Start. Der neue A3, der sein Debüt auf dem Genfer Automobilsalon 2012 gibt, ist ein Hightech-Automobil voller Innovationen in allen Bereichen. Versionen mit Hybrid-, und alternativen Antrieben wie Erdgas- und Audi e-gas-Antrieb befinden sich in der Entwicklung. Noch 2012 wird eine Version mit dem besonders effizienten 1.6 TDI-Motor in den Markt starten, die lediglich 3,8 Liter Diesel/100 km verbraucht, entsprechend 99 g/CO2.

• Anstieg im Februar um 66 Prozent auf 31.352 Einheiten
• Vertriebschef Schwarzenbauer: „Wir bleiben in China auf Erfolgskurs.“

Audi hat im Februar einen neuen Rekord auf dem chinesischen Markt erzielt: Mit 31.352 Auslieferungen in China und Hongkong steigerte das Unternehmen den Absatz im Vergleich zum Februar 2011 um 66 Prozent. Angesichts der anhaltenden Wachstumsdynamik auf dem chinesischen Markt erweitert Audi sein Händlernetz von derzeit 230 auf über 400 Händler bis Ende 2013.

Audi hat im Februar einen neuen Rekord auf dem chinesischen Markt erzielt: Mit 31.352 Auslieferungen in China und Hongkong steigerte das Unternehmen den Absatz im Vergleich zum Februar 2011 um 66 Prozent. Erstmals überschritt Audi in einem Monat die 30.000er Marke. Zudem bestätigte die Marke damit klar ihre Position als Marktführer im Premiumsegment in China.

• 3D-Präsentation bei Weltpremiere des neuen Kompaktmodells
• Episodenfilm mit DTM-Fahrer Mike Rockenfeller als Hauptdarsteller
• Toni Melfi, Leiter Kommunikation: „Innovative Technik macht Audi A3 am Messestand dynamisch erlebbar“

Mike Rockenfeller behält den Durchblick: 3D-Brillen wie diese verteilt Audi für die Präsentation des mehrdimensionalen Kurzfilms „Wo ist Rocky?“ auf dem Genfer Automobilsalon.

Der Audi-Auftritt auf dem Genfer Automobilsalon ist in doppelter Hinsicht eine Weltpremiere: Bei der Vorstellung des neuen Audi A3 am Dienstag kommt eine unkonventionelle Technik zum Einsatz: „A3 Dimension“. Sie erlaubt eine dreidimensionale Videodarstellung in ungekannter Qualität und Größe. Gezeigt wird der 3D-Film „Wo ist Rocky?“ in dessen Mittelpunkt als Protagonist Werksfahrer Mike Rockenfeller steht.

• Drei neue Fahrzeuge für Werks-Rennsportprogramme vorgestellt
• Mike Rockenfeller auf Genfer Automobilsalon
• Neue Generation des Kundensport-Rennwagens wird ausgeliefert

Innerhalb einer einzigen Woche zündete Audi im Motorsport ein Feuerwerk an Neuheiten. Sowohl für die werksseitigen Programme mit Sportprototypen und Tourenwagen als auch im Kundensport-Bereich steht zur Saison 2012 eine neue Rennwagen-Generation bereit.

• Erste Exemplare des neuen GT3-Sportwagens übergeben
• Zwei deutsche Teams nehmen R8 LMS ultra in Neckarsulm in Empfang
• Zahlreiche Detailoptimierungen

Die ersten vier Exemplare des neuen Kundensport-Rennwagens Audi R8 LMS ultra für die Saison 2012 sind ausgeliefert worden. Am Freitag übernahmen die Teams Mamerow und Prosperia uhc speed in Neckarsulm die ersten beiden 420 kW (570 PS) starken GT3-Sportwagen entgegen. Gleichzeitig traten zwei weitere Neuwagen die Reise nach Japan an.

• Noch acht Wochen bis zum Beginn der neuen DTM-Ära
• Technik nach Homologation am 1. März weitgehend eingefroren
• Aufbau der Einsatzfahrzeuge hat begonnen

Ein Termin bestimmte in den vergangenen Monaten ganz maßgeblich die Arbeit der Ingenieure und Techniker von Audi Sport: die Homologation des neuen Audi A5 DTM am 1. März.

Exakt 59 Tage vor dem Renndebüt am 29. April auf dem Hockenheimring heißt es nun „rien ne va plus“. Denn mit der elektronischen Übermittlung aller relevanten Konstruktionszeichnungen, CAD-Daten, Beschreibungen und Fotos an den Deutschen Motor Sport Bund (DMSB) für die Erteilung der Zulassung („Homologation“) wurden die wichtigsten technischen Bereiche der neuen DTM-Fahrzeuge eingefroren – inklusive der Aerodynamik. Damit steht das Konzept, mit dem Audi in der DTM 2012 das Projekt „Titelverteidigung“ startet.

Live aus Genf: Weltpremiere des Audi A3

Die Audi Microsite dazu findet Ihr hier: http://www.audi-a3-mediaguide.de

• Privatteam WRT bestreitet komplette FIA-GT1-Weltmeisterschaft
• Oliver Jarvis, Stéphane Ortelli, Frank Stippler und Laurens Vanthoor bilden die Fahrermannschaft
• Zwei neue Audi R8 LMS ultra als Einsatzfahrzeuge

In der neu strukturierten FIA-GT1-Weltmeisterschaft, die am 8. April in die Saison startet, sind auch zwei neue Audi R8 LMS ultra zur Teilnahme gemeldet: Das Privatteam WRT bestreitet die WM mit einem internationalen Fahreraufgebot. Der frühere DTM-Pilot Frank Stippler (D) und Audi-Werksfahrer Oliver Jarvis (GB) zählen ebenso dazu wie der frühere Le-Mans-Gewinner Stéphane Ortelli (MC). Der belgische Nachwuchspilot Laurens Vanthoor komplettiert die Mannschaft.

• Swing-Septett gastiert in Ingolstadt
• Konzert am Donnerstag, 8. März um 20 Uhr
• Karten an der Abendkasse erhältlich

Dan Barrett, einer der größten lebenden Swing-Virtuosen Amerikas, ist live mit Johnny Varros Swing 7 im Audi Forum Ingolstadt zu hören.

Die sieben Swingvirtuosen von Johnny Varros Swing 7 sind am 8. März zu Gast im Audi Forum Ingolstadt. Mit der Gründung seiner Swing 7 erfüllte sich der legendäre Swing-Pianist Johnny Varro 1994 einen lang gehegten Traum. Umgeben von den besten Musikern der Szene die Musik und Kompositionen zu spielen, welche ihm am meisten am Herzen liegen.

• 2011: Größter Volumensprung in der Geschichte des Unternehmens
• Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG: „Wir wollen auch 2012 stärker als der Gesamtmarkt wachsen.“

Audi-Standort Ingolstadt, Deutschland Rädermontage Audi A4

Der Audi Konzern hat im Geschäftsjahr 2011 erneut Bestmarken bei den Auslieferungen, dem Umsatz und den Ergebniskennzahlen erreicht. Die Marke mit den Vier Ringen setzte im vergangenen Jahr über 1,3 Mio. Automobile ab. Dabei steigerte das Unternehmen die Umsatzerlöse auf € 44,1 Mrd. Das Operative Ergebnis des abgelaufenen Geschäftsjahres erhöhte der Audi Konzern auf über € 5,3 Mrd. Die Operative Umsatzrendite stieg von 9,4 auf 12,1 Prozent.

• Personalvorstand Thomas Sigi: „Diese Erfolgsbeteiligung ist eine wichtige Anerkennung für eine starke Leistung der Belegschaft.“
• Gesamtbetriebsratsvorsitzender Peter Mosch: „Dies ist ein Volltreffer für die Beschäftigten.“

Die AUDI AG beteiligt ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am sehr erfolgreichen Jahr 2011: Jeder der 44.800 Tarifmitarbeiter an den deutschen Standorten erhält eine Beteiligung am Ergebnis von durchschnittlich € 8.251. Dies ist der höchste Betrag, der seit Bestehen dieser Form der Beteiligung am Geschäftserfolg an die Belegschaft ausgeschüttet wird. Er entspricht etwa zwei Monatsgehältern. Auch an den Standorten in Belgien und Ungarn werden für 2011 Erfolgsprämien bezahlt.

• Sonderführung im Rahmen der Jahrespressekonferenz der AUDI AG
• Das Audi museum mobile zeigt die historische Entwicklung der Audi Leichtbaukompetenz
• Ein Blick hinter die Kulissen der TT-Fertigung erklärt die Leichtbau-Produktion

Spieglein, Spieglein an der Wand: Welches Auto ist das leichteste im ganzen Land? Wer war Pionier in der Leichtbauentwicklung? Werden Autos in der Zukunft so leicht wie Spielzeuge sein? Solche und andere Fragen beantwortet am 1. März die Themenführung „Federleicht“. Die Kombiführung durch das Audi museum mobile und die TT-Fertigung bietet einen exklusiven Einblick in die Welt des Leichtbaus.

HRE Wheels: The Birth of the Vintage Series from StanceWorks on Vimeo.

Funkelnd wie ein Edelstein: Beim Audi R8 OLED concept zeichnen Hunderte kleiner, dreieckiger OLED-Leuchten die dynamischen Konturen des Exterieurs nach.

Was macht die Marke Audi aus? Der sportliche Charakter der Autos gewiss, die kompromisslose Qualität, das attraktive Design und, ganz wichtig, die technologische Kompetenz. Die Marke mit den Vier Ringen nimmt auf vielen wichtigen Gebieten der Automobiltechnologie eine führende Rolle ein, teilweise schon seit vielen Jahren – Innovation hat Tradition bei Audi.

• Weltpremiere in München: der neue Audi R18 e-tron quattro
• Allradangetriebener Diesel-Hybrid für die 24 Stunden von Le Mans
• Audi-ultra-Leichtbau Basis für den Einsatz der Hybrid-Technologie

Der Motorsport dient der AUDI AG einmal mehr als Wegbereiter einer neuen Technologie: Der neue Le-Mans-Rennwagen der Marke mit den vier Ringen ist nicht nur der weltweit erste LMP1, der einen hocheffizienten TDI-Motor mit einem Hybridsystem kombiniert. Mit ihm feiert auch der quattro-Antrieb sein Comeback auf der Rennstrecke – in einer ganz neuen Form.