{"id":1709,"date":"2015-11-19T17:00:03","date_gmt":"2015-11-19T16:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=1709"},"modified":"2015-11-18T08:55:22","modified_gmt":"2015-11-18T07:55:22","slug":"audi-fuehrt-pilotiertes-parken-im-raum-boston-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2015\/11\/19\/audi-fuehrt-pilotiertes-parken-im-raum-boston-ein\/","title":{"rendered":"Audi f\u00fchrt pilotiertes Parken im Raum Boston ein"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-2dbf743c-8d44-4f7b-a34b-d7ccc10508e4\" class=\"page-item--column col-sm-4\">\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-cc90ad52-5102-40ac-944c-d2800b0f09ee\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>\u201eMemorandum of Understanding\u201c der Automarke mit der US-Stadt Somerville<\/li>\n<li>Vernetzung mit Ampeln und pilotiertes Parken als Innovationen f\u00fcr St\u00e4dte<\/li>\n<li>Immobilienentwickler sparen Platz und Geld durch selbstparkende Autos<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1710\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2015\/11\/19\/audi-fuehrt-pilotiertes-parken-im-raum-boston-ein\/pilotiertes-parken-im-raum-boston\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston.jpg\" data-orig-size=\"1160,773\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"pilotiertes Parken im Raum Boston\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston-1024x682.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"alignleft size-full wp-image-1710\" src=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston.jpg\" alt=\"pilotiertes Parken im Raum Boston\" width=\"1160\" height=\"773\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston.jpg 1160w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pilotiertes-Parken-im-Raum-Boston-50x33.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-5633eb28-f40b-487c-a441-9ac576990026\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Audi und die Stadt Somerville wollen an der Ostk\u00fcste der USA gemeinsam Innovationen f\u00fcr die Stadt der Zukunft erproben. Audi-Chef Rupert Stadler und B\u00fcrgermeister Joseph A. Curtatone unterzeichneten am Rande des Smart City Expo World Congress in Barcelona ein \u201eMemorandum of Understanding\u201c. Sie wollen eine urbane Strategie f\u00fcr Somerville entwickeln und dabei Technologien f\u00fcr Schwarmintelligenz oder pilotiertes Parken einsetzen und Autos mit Ampeln vernetzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-b15f0659-0d05-4d12-9215-b9d3d21711f4\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p style=\"text-align: justify;\">In dem \u201eMemorandum of Understanding\u201c vereinbaren B\u00fcrgermeister Josef A. Curtatone und Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG, eine enge Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer neuen Mobilit\u00e4tsstrategie f\u00fcr Somerville. Im Mittelpunkt stehen dabei der Austausch von Expertise und das Erproben neuer Technologien. Stadler: \u201eDas intelligente Auto kann seine enormen Potenziale erst in einer intelligenten Stadt voll entfalten. Die gemeinsame Arbeit an urbanen Innovationen und der Austausch und die Analyse von Daten sind der Schl\u00fcssel f\u00fcr n\u00fctzliche Schwarmintelligenz.\u201c Langfristig wollen beide Seiten Innovationen zum Einsatz bringen, die den Raumbedarf des Autos in der Stadt reduzieren und die Flie\u00dfgeschwindigkeit des Verkehrs erh\u00f6hen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eDas Auto wird immer Teil unserer Mobilit\u00e4t sein. Gleichzeitig zeigen uns aber heute Staus und Parkplatzprobleme die Grenzen der Mobilit\u00e4t auf. Durch die Technologien von Audi versprechen wir uns eine effizientere Nutzung des verf\u00fcgbaren st\u00e4dtischen Raums. Das erh\u00f6ht die Lebensqualit\u00e4t\u201c, sagt Curtatone. Mit seiner zentralen Lage im Ballungsraum Boston besitzt Somerville Vorbildcharakter f\u00fcr \u201eSmart Cities\u201c. Die Region ist nach dem Silicon Valley der am schnellsten wachsende Wirtschaftsraum Nordamerikas. In den kommenden Jahren wandelt sich der Union Square in Somerville zu einem prosperierenden Stadtzentrum. Durch Nachverdichtung entstehen neuer Wohnraum, B\u00fcro- und Gewerbefl\u00e4chen. Mehr Menschen auf gleichem Raum \u2013 das bedeutet aber auch, dass die bestehende Mobilit\u00e4tsinfrastruktur an ihre Leistungsgrenze st\u00f6\u00dft. Deshalb unterst\u00fctzt Audi das Projekt am Union Square mit Innovationen wie dem Ampelphasenassistenten. So soll der Verkehr schneller flie\u00dfen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Neben der vernetzten Verkehrsinfrastruktur bringt Audi auch pilotiertes Parken in das Projekt ein. Selbstparkende Autos bieten gleich drei Vorteile: Parkh\u00e4user k\u00f6nnen aus dem Zentrum in weniger attraktive Lagen verlegt werden. Gleichzeitig schrumpft die Parkfl\u00e4che pro Auto um rund zwei Quadratmeter, die Autos parken dichter und ben\u00f6tigen deutlich schmalere Fahrspuren in Parkh\u00e4usern, wo au\u00dferdem keine Fu\u00dfwege, Treppen oder Aufz\u00fcge mehr gebraucht werden. Parkh\u00e4user fassen somit bei gleicher Fl\u00e4che gut 60 Prozent mehr Autos und bieten damit genug Platz, um auf Parkpl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand zu verzichten. So sind auf den Stra\u00dfen schlie\u00dflich auch weniger Autos auf Parkplatzsuche unterwegs. (mehr)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Intelligentes Parkraummanagement im Stadtteil Assembly Row (Somerville\/USA)<br \/>\n<\/strong>Von automatisierter Parktechnologie profitiert auch das zweite Projekt in Somerville. Im Stadtteil Assembly Row plant und baut der Immobilienentwickler Federal Realty Investment Trust (FRT) ein \u201eMixed Use Development\u201c. Dank einer neuen Zugverbindung entstehen hier nur sieben Minuten von Downtown Boston entfernt Wohnungen, B\u00fcros, Freizeitangebote, Einkaufsm\u00f6glichkeiten und Parkfl\u00e4chen. In den USA sind viele der Neubauprojekte in St\u00e4dten solche \u201eMixed Use Developments\u201c \u2013 mit einer festgeschriebenen Anzahl von Parkpl\u00e4tzen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eParkpl\u00e4tze sind teuer, die Kosten lassen sich f\u00fcr Immobilien-Entwickler im st\u00e4dtischen Raum meist nicht amortisieren\u201c, sagt Chris Weilminster, Executive Vice President Real Estate and Leasing, FRT. In Assembly Row zum Beispiel kostet ein Parkplatz im Durchschnitt mindestens 25.000 Dollar. \u201eDas Thema Parken ist f\u00fcr uns teuer und verbraucht enorm viel Platz. Wenn wir Parkfl\u00e4che reduzieren k\u00f6nnen, sinken die Kosten, Raum kann besser genutzt werden und Lebensqualit\u00e4t sowie Gewinn steigen.\u201c Eine Flotte selbstparkender Autos spart in Zukunft Platz und Geld \u2013 am Beispiel Assembly Row theoretisch 100 Millionen US-Dollar \u2013 und l\u00e4sst sich \u00fcber ein exklusives Sharing-Konzept intelligent steuern. \u201eWir sind begeistert, diese Innovation weiter zu erforschen. Parkh\u00e4user f\u00fcr selbstparkende Autos zu bauen, wird finanziell deutlich attraktiver.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eMemorandum of Understanding\u201c der Automarke mit der US-Stadt Somerville Vernetzung mit Ampeln und pilotiertes Parken als Innovationen f\u00fcr St\u00e4dte Immobilienentwickler sparen Platz und Geld durch selbstparkende Autos Audi und die Stadt Somerville wollen an der Ostk\u00fcste der USA gemeinsam Innovationen f\u00fcr die Stadt der Zukunft erproben. 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