![\"Audi-S4-2016_red\"](\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Audi-S4-2016_red.jpg\")
<\/h2>\n<\/h2>\nDer Audi S4 ist eher auf Understatement als auf Auff\u00e4lligkeit getrimmt. Er unterscheidet sich zum A4 durch den Chromgrill und die Chromausenspiegel. Nat\u00fcrlich d\u00fcrfen die S-spezifischen vier Endrohre hier nicht fehlen. Au\u00dferdem hat er einen markanteren Sto\u00dff\u00e4nger, sowie Seitenschweller und einen sch\u00f6nen Diffusor erhalten.\u00a0 Die Audi S4 Logos im K\u00fchlergrill und am Heck weisen dezent auf die Sportlichkeit hin und signalisieren \u201efahr zur Seite\u2026\u201c<\/p>\n
F\u00fcr die Kenner ist er auf den ersten Blick als S \u2013 Modell zu erkennen. Wenn sich jemand aber nicht auskennt k\u00f6nnte man glatt meinen es ist ein normaler Audi A4.<\/p>\n
![\"Audi-S4-2016-Interieur\"](\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Audi-S4-2016-Interieur.jpg\")
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Wer den Audi A4 bereits von innen kennt, wei\u00df wie hochwertig die Verarbeitung ist. Hier stimmt in meinen Augen einfach alles. Angefangen vom Virtual Cockpit was wir ja bereits aus anderen Modellen kennen, bis hin zum mehrfarbigen LED-Innenlicht, welches man selbst aus 30 Farben w\u00e4hlen kann. Die Qualit\u00e4t der verarbeiteten Materialien ist absolute Oberklasse.\u00a0 Die neuen Sport \u201ePlus\u201c Sitze bieten perfekten Seitenhalt was auch davon kommt, dass man Sie \u00fcber eine Einstellung an den Seitenwangen aufblasen kann. Durch das grundlegend neu konzipierte MMI Bedienkonzept ist es sehr einfach, die gew\u00fcnschten Fahrzeugeinstellungen schnell zu finden.\u00a0 Im Innenraum unterscheidet sich der Audi S4 von seinem kleinen Bruder dem A4 durch ein \u201eS-Logo\u201c auf dem Lenkrad, beim Schaltknauf, in den Einstiegsleisten, auf den Sitzen und im Virtual Cockpit.\u00a0 Selbstverst\u00e4ndlich bietet der Audi S4 im Vergleich zum Audi A4 eine viel bessere Grundausstattung.<\/p>\n
Eine sehr coole Funktion der S Modelle ist im Virtual Cockpit die Sportansicht. Hier hat man zentral nur einen Drehzahlmesser und in der Mitte eine kleine Geschwindigkeitsanzeige. Denn f\u00fcr den sportlichen Fahrer z\u00e4hlt ja nicht die Geschwindigkeit, sondern der Drehzahlbereich \ud83d\ude09 Die Klimaanlage l\u00e4sst sich wie bereits aus dem A4 bekannt, per Touch bedienen was mir total gefallen hat. Alles in allem runden dann noch die wirklich h\u00fcbschen Carbonblenden den Innenraum perfekt ab und lassen den S4 noch sportlicher wirken.<\/p>\n
Im Audi S4 kommt ein neu entwickelter 3.0 TFSI V6 Motor zum Einsatz, welcher sagenhafte 354 PS und 500 NM leistet. Das liest sich nicht nur gut, sondern f\u00fchlt sich auch extrem gut an. Wenn man mit dem Gaspedal spielt, dr\u00fcckt es einen in die Audi Sport Plus Sitze, welche man im S4 nun auch mit Massagefunktion erwerben kann. Die Leistung im direkten Vergleich\u00a0 zum Vorg\u00e4nger hat sich um 21 PS und\u00a0 60 NM gesteigert.<\/p>\n
Die 100 km\/h knackt die Limousine in nur 4,7 Sekunden, beim Avant dauert es ein wenig l\u00e4nger und zwar 4,9 Sekunden. Das sind Werte die sich sehen lassen k\u00f6nnen \u2013 Sportwagen Performance vom Feinsten.<\/p>\n
Die Kraft\u00fcbertragung erfolgt \u00fcber eine Achtstsufen-Tiptronic die die G\u00e4nge so perfekt schnell einlegt, dass man dies nur mit einem Zitat von Walter R\u00f6hrl<\/strong> beschreiben kann.:<\/p>\n \u201eIm Prinzip bist Du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam. (Walter R\u00f6hrl \u00fcber den Sport Quattro S1)\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n Das Wort \u201eTraktionsprobleme\u201c wird man mit dem Audi S4 dank serienm\u00e4\u00dfigen quattro niemals in den Mund nehmen m\u00fcssen. Die Aluminium-Festsattelbremse mit 350 mm Durchmesser, verz\u00f6gert den Audi S4 in jeder Situation perfekt!<\/p>\n \u201eS\u201c steht ja bekanntlich bei Audi f\u00fcr Sport. Mit dementsprechend hohen Erwartungen bin ich in den Audi S4 eingestiegen und wurde von Anfang an nicht entt\u00e4uscht. Auf meiner Teststrecke konnte ich den S4 ausf\u00fchrlich in jeder Situation testen. Fangen wir einfach bei der Beschleunigung an, denn die ist beim S4 ph\u00e4nomenal.\u00a0 Die Limousine beschleunigt im S-Modus in 4,7 Sekunden auf 100 km\/h. In Verbindung mit dem ausgewogenen sportlichen V6 Sound ist das eine wahre Freude und ein Dauergrinsen stellte sich bei mir ein. Sobald man mit den Paddels manuell schaltet, f\u00fchlt man sich wie in einem DTM Rennwagen. Der S4 schaltet so blitzschnell und knallt aus dem Auspuff, dass es einem kalt den R\u00fccken runterl\u00e4uft. Ihr kennt sicher alle die YouTube Videos in denen Matthias Malmedie<\/strong> bei Testfahrten lacht wie ein Verr\u00fcckter\u2026 so ging es mir auch! Und f\u00fcr die, die das nicht kennen, hier ein Ausschnitt.<\/p>\nFahrbericht Audi S4<\/h2>\n
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