{"id":3015,"date":"2016-06-23T21:13:09","date_gmt":"2016-06-23T19:13:09","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=3015"},"modified":"2016-06-23T21:13:09","modified_gmt":"2016-06-23T19:13:09","slug":"%e2%80%8bheimspiel-fuer-audi-sport-in-der-dtm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/06\/23\/%e2%80%8bheimspiel-fuer-audi-sport-in-der-dtm\/","title":{"rendered":"\u200bHeimspiel f\u00fcr Audi Sport in der DTM"},"content":{"rendered":"
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  • Saisonh\u00f6hepunkt auf dem Norisring in N\u00fcrnberg<\/li>\n
  • Ekstr\u00f6m mit offener Rechnung, Green schon viermal Sieger<\/li>\n
  • Dieter Gass: \u201eAudianer haben es verdient, einen Audi-Sieg zu sehen\u201c<\/li>\n<\/ul>\n

    \"DTM<\/p>\n

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    Nach den 24 Stunden von Le Mans dreht sich am kommenden Wochenende (25.\/26. Juni) bei Audi Sport wieder alles um die DTM. Auf dem Programm: der Saisonh\u00f6hepunkt auf dem Norisring in N\u00fcrnberg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Es ist das einzige Stadtrennen des Jahres und das Heimspiel von Audi Sport. \u201eDeshalb gehen wir dort immer wieder gerne hin \u2013 auch wegen der besonderen Atmosph\u00e4re\u201c, sagt Dieter Gass, Leiter DTM bei Audi Sport. \u201eUmso schmerzlicher ist, dass wir am Norisring so lange nicht mehr gewonnen haben. Die vielen Audianer, die jedes Jahr nach N\u00fcrnberg kommen, haben es verdient, endlich wieder einen Audi-Sieg zu sehen \u2013 auch wenn es wie immer extrem schwierig wird.\u201c<\/p>\n

    Der letzte Triumph eines Audi-Fahrers auf dem 2,3 Kilometer langen Stadtkurs zwischen Dutzendteich und Fu\u00dfballstadion liegt 14 Jahre zur\u00fcck. 2002 gelang es dem Franzosen Laurent Aiello im kompakten Audi TT, Mercedes-Benz-Pilot Bernd Schneider in der Zielkurve abzufangen und das Rennen zu gewinnen.<\/p>\n

    \u201eEs ist und bleibt das Rennen, das ich unheimlich gerne gewinnen m\u00f6chte\u201c, sagt Mattias Ekstr\u00f6m. \u201eIm Ziel war ich schon einmal Erster, aber ich durfte den Pokal nicht behalten. Ich werde in diesem Jahr erneut versuchen, den gro\u00dfen Pokal mit nach Hause zu nehmen. Es wird allerdings wieder ein enges Rennen.\u201c<\/p>\n

    Ekstr\u00f6m ist in N\u00fcrnberg schon viele starke Rennen gefahren, doch \u201eK\u00f6nig des Norisrings\u201c ist ein anderer Audi-Pilot: Jamie Green feierte in N\u00fcrnberg bisher vier Siege und stand dort auch nach seinem Wechsel zu Audi schon auf dem Podium. Nicht nur deshalb liebt Green den Stadtkurs. \u201eWenn es um spannendes Racing und packende \u00dcberholman\u00f6ver geht, ist der Norisring die beste Rennstrecke \u00fcberhaupt\u201c, sagt der Brite. \u201eDas war schon vor der Zeit mit DRS-Klappfl\u00fcgeln so und ist es jetzt umso mehr. Auf dem Kurs geht es vor allem ums Bremsen, langsame Kurven und das Fahren mit wenig Abtrieb, wie wir es in der DTM sonst nicht kennen. Weil es nur Geraden und extrem langsame Kurven gibt, kann man auf dem Norisring n\u00e4her an seinen Vordermann heranfahren. Dadurch sind die Zweik\u00e4mpfe enger und spannender als auf jeder anderen DTM-Rennstrecke. Die Atmosph\u00e4re mit den vielen Fans sorgt f\u00fcr G\u00e4nsehaut \u2013 besonders nat\u00fcrlich bei uns Audi-Fahrern.\u201c<\/p>\n

    Prognosen wagt in der DTM in diesem Jahr niemand mehr. Bei den ersten sechs Rennen gab es sechs verschiedene Sieger. Auch der beste Startplatz ging an sechs verschiedene Piloten. Die Top Sechs der Fahrerwertung liegen innerhalb von 15 Punkten. Drei davon sind Audi-Fahrer: Mattias Ekstr\u00f6m (46 Punkte), Jamie Green (45 Punkte) und Edoardo Mortara (44 Punkte).<\/p>\n

    2015 lag das gesamte Starterfeld am Norisring im Qualifying am Sonntag innerhalb von 0,625 Sekunden. \u201eIn diesem Jahr ist das Feld in der DTM noch enger und die Ergebnisse nicht vorhersehbar\u201c, sagt Dieter Gass. \u201eMich w\u00fcrde es nicht \u00fcberraschen, wenn das ganze Feld dieses Mal innerhalb einer halben Sekunde liegt. Klar ist, dass am Norisring vor allem die Bremsen und die Bremsenk\u00fchlung stimmen m\u00fcssen \u2013 und der Top-Speed.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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