{"id":3067,"date":"2016-07-11T17:36:06","date_gmt":"2016-07-11T15:36:06","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=3067"},"modified":"2016-07-11T12:37:55","modified_gmt":"2016-07-11T10:37:55","slug":"%e2%80%8baudi-und-zandvoort-beste-erinnerungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/07\/11\/%e2%80%8baudi-und-zandvoort-beste-erinnerungen\/","title":{"rendered":"\u200bAudi und Zandvoort: beste Erinnerungen"},"content":{"rendered":"
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  • Schon acht Siege f\u00fcr Audi beim niederl\u00e4ndischen DTM-Gastspiel<\/li>\n
  • Mattias Ekstr\u00f6m DTM-Rekordsieger auf dem D\u00fcnenkurs<\/li>\n
  • Alle acht Audi-Piloten mit pers\u00f6nlichen Zandvoort-Highlights<\/li>\n<\/ul>\n
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    \"DTM<\/p>\n

    Wenn es eine DTM-Veranstaltung gibt, von der alle Audi-Piloten gleicherma\u00dfen schw\u00e4rmen, dann ist es Zandvoort. Der Traditionskurs an der niederl\u00e4ndischen Nordseek\u00fcste ist seit 2001 fester Bestandteil der DTM und steht am kommenden Wochenende (15.\u201317. Juli) auf dem Programm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Wer die DTM-Piloten nach ihrer Lieblingsstrecke fragt, bekommt fast jedes Mal die Antwort: \u201eZandvoort!\u201c Das 4,307 Kilometer lange Asphaltband in den D\u00fcnen bei Amsterdam gilt als Rennstrecke alter Schule, die die Spreu vom Weizen trennt. \u201eEs gibt viele sch\u00f6ne Kurven in tollen Kombinationen, es geht rauf und runter, der Kurs hat einen herrlichen Rhythmus\u201c, schw\u00e4rmt Mattias Ekstr\u00f6m. \u201eAm meisten mag ich die Kurven, in die man sozusagen blind hineinf\u00e4hrt \u2013 da brauchst du viel Vertrauen in dein Auto.\u201c<\/p>\n

    Niemand hat beim niederl\u00e4ndischen DTM-Gastspiel h\u00e4ufiger gewonnen als der Schwede aus dem Audi Sport Team Abt Sportsline. Bereits viermal stand Ekstr\u00f6m dort ganz oben auf dem Siegerpodest, zuletzt 2014. Am liebsten denkt der Zandvoort-Rekordsieger an das Rennen im September 2002 zur\u00fcck: \u201eDamals habe ich in Zandvoort meinen ersten Sieg in der DTM \u00fcberhaupt geschafft, und mein Teamkollege Laurent Aiello wurde DTM-Champion.\u201c<\/p>\n

    Auch die anderen Audi-Piloten m\u00fcssen nicht lange \u00fcberlegen, wenn sie ihr sch\u00f6nstes Zandvoort-Erlebnis erz\u00e4hlen sollen. \u201eBei mir war es nat\u00fcrlich mein Titelgewinn im Jahr 2013\u201c, sagt Mike Rockenfeller, der zwei Jahre zuvor in Zandvoort auch seinen ersten Sieg in der DTM feierte. \u201eIch hoffe, wir k\u00f6nnen nach dem schwierigen Saisonstart in diesem Jahr an diese Erfolge ankn\u00fcpfen.\u201c<\/p>\n

    Edoardo Mortara, mit nur zwei Punkten R\u00fcckstand auf Tabellenf\u00fchrer Marco Wittmann (BMW) aktuell bestplatzierter Audi-Pilot, ist ebenfalls ein gro\u00dfer Fan des D\u00fcnenkurses. Sein bisher bester Moment? \u201eMein Sieg 2012.\u201c<\/p>\n

    Timo Scheider verbindet mit Zandvoort seine erste Pole-Position in der DTM in der Saison 2003. Jamie Green gewann 2004 in Zandvoort das Sonntagsrennen der damaligen Formel-3-Euroserie und sicherte sich damit vorzeitig den Meistertitel.<\/p>\n

    Adrien Tambay denkt genau wie Edoardo Mortara gern an 2012 zur\u00fcck: \u201eEs war mein erstes Jahr in der DTM, und ich habe in Zandvoort mit Platz f\u00fcnf meine ersten DTM-Punkte geholt \u2013 unter schwierigen Bedingungen, denn es begann im Rennen pl\u00f6tzlich zu regnen.\u201c<\/p>\n

    Miguel Molinas pers\u00f6nliches Zandvoort-Highlight stammt ebenfalls aus seiner Premierensaison in der DTM. \u201e2010 habe ich in Zandvoort erstmals den Sprung in das damalige Einzelzeitfahren der besten vier geschafft, erstmals um ein Podium gek\u00e4mpft und mit Platz f\u00fcnf mein bis dahin bestes Ergebnis in der DTM erzielt.\u201c<\/p>\n

    Auch Nico M\u00fcller k\u00e4mpfte 2014 in seiner ersten DTM-Saison in Zandvoort auf Anhieb um ein Podium. \u201eLeider kam dann ein Safety-Car zum falschen Zeitpunkt f\u00fcr mich und hat alles zunichtegemacht.\u201c<\/p>\n

    M\u00fcller ist einer der Hauptdarsteller der laufenden DTM-Saison und hat am Norisring zuletzt seinen ersten Sieg gefeiert. \u201eWenn man einmal ganz oben auf dem Podium steht, wird man definitiv s\u00fcchtig nach mehr\u201c, sagt der Youngster aus der Schweiz. \u201eVon mir aus kann es gleich in Zandvoort so weitergehen.\u201c<\/p>\n

    Dem kann sich Dieter Gass, Leiter DTM bei Audi Sport, nur anschlie\u00dfen: \u201eIm vergangenen Jahr sind wir in Zandvoort \u2013 auch aufgrund der Performance-Gewichte \u2013 hinter unseren Erwartungen zur\u00fcckgeblieben. Es w\u00e4re sch\u00f6n, zu alter St\u00e4rke zur\u00fcckzufinden. Wir haben dort schon acht Rennen gewonnen und kommen immer wieder gerne nach Zandvoort. Das ist eine \u201aechte\u2018 Rennstrecke, die wenig Fehler verzeiht. Der Kurs ist anspruchsvoll f\u00fcr die Fahrer und f\u00fcr die Reifen. Das \u00dcberholen ist nicht einfach, daher ist das Qualifying extrem wichtig.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Schon acht Siege f\u00fcr Audi beim niederl\u00e4ndischen DTM-Gastspiel Mattias Ekstr\u00f6m DTM-Rekordsieger auf dem D\u00fcnenkurs Alle acht Audi-Piloten mit pers\u00f6nlichen Zandvoort-Highlights Wenn es eine DTM-Veranstaltung gibt, von der alle Audi-Piloten gleicherma\u00dfen schw\u00e4rmen, dann ist es Zandvoort. 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