{"id":3118,"date":"2016-07-24T10:42:19","date_gmt":"2016-07-24T08:42:19","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=3118"},"modified":"2016-07-24T10:42:19","modified_gmt":"2016-07-24T08:42:19","slug":"audi-im-qualifying-beim-heimspiel-spitze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/07\/24\/audi-im-qualifying-beim-heimspiel-spitze\/","title":{"rendered":"WEC N\u00fcrburgring 2016 &#8211; Audi an der Spitze"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-2ae908fa-a944-4302-911c-cbf594ec5162\" class=\"page-item--column col-sm-4\">\n<div class=\"custom-padding\">\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-b4a81063-db88-4be2-85e5-bb41bf396edf\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Startreihe eins f\u00fcr Audi bei FIA WEC auf dem N\u00fcrburgring<\/li>\n<li>Marcel F\u00e4ssler\/Andr\u00e9 Lotterer auf der Pole-Position<\/li>\n<li>Lucas di Grassi\/Oliver Jarvis komplettieren erste Startreihe<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_3119\" style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3119\" data-attachment-id=\"3119\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/07\/24\/audi-im-qualifying-beim-heimspiel-spitze\/wec-nuerburgring-2016\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016.jpg\" data-orig-size=\"1160,820\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"WEC N\u00fcrburgring 2016\" data-image-description=\"&lt;p&gt;WEC N\u00fcrburgring 2016&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;WEC N\u00fcrburgring 2016&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-300x212.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-1024x724.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"size-full wp-image-3119\" src=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016.jpg\" alt=\"WEC N\u00fcrburgring 2016\" width=\"1160\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016.jpg 1160w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-140x100.jpg 140w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/WEC-N\u00fcrburgring-2016-50x35.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><p id=\"caption-attachment-3119\" class=\"wp-caption-text\">WEC N\u00fcrburgring 2016<\/p><\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-ca99be65-5e5c-4e34-9af4-3c3ae5b6170e\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<h2 style=\"text-align: justify;\">\u00dcberzeugender Auftritt beim Qualifying in der Eifel<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marcel F\u00e4ssler (CH) und Andr\u00e9 Lotterer (D) erk\u00e4mpften sich im Audi R18 beim vierten Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC Startplatz eins. Mit nur 26 Hundertstelsekunden Abstand folgten Lucas di Grassi (BR) und Oliver Jarvis (GB) im Schwesterauto mit der Nummer 8 direkt dahinter.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-f93af7fa-a0ec-46bb-837b-1952b3e853c4\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie schon beim Saisonauftakt in Silverstone eroberte Audi auch beim Heimspiel mit seinen beiden Hybrid-Sportwagen Startreihe eins. \u201eTrotz schwieriger Bedingungen hat heute alles gepasst. Beide Fahrerteams waren schnell unterwegs und sind taktisch richtig vorgegangen\u201c, lobte Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. F\u00e4ssler und Lotterer gelang mit der Startnummer 7 eine gemeinsame Bestzeit von 1.39,444 Minuten. \u201eIch hatte keinen Verkehr und mir ist eine sensationelle Runde gelungen\u201c, sagte Lotterer, dem die zweitschnellste Einzelzeit im Feld gelang. \u201eEs war richtig, drei Runden lang drau\u00dfen zu bleiben, denn wir wurden immer schneller.\u201c Marcel F\u00e4ssler erg\u00e4nzte: \u201eWir waren heute auf Anhieb sehr schnell. Danke an unseren neuen Ingenieur Erik Schuivens. Schade, dass unser Teamkollege Beno\u00eet Tr\u00e9luyer heute nicht bei uns sein kann. Wir stehen in engem Kontakt mit ihm und er fiebert von zu Hause mit uns mit.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lucas di Grassi fuhr die beste Einzelzeit und war mit dem Fahrverhalten seines Audi R18 besonders zufrieden. \u201eDas Handling des Autos war heute einfach klasse. Das hat Spa\u00df gemacht\u201c, berichtete der Brasilianer. Sein Teamkollege Oliver Jarvis musste noch einmal nachsitzen. Die Rennleitung hat seine erste Runde gestrichen, da er \u00fcber die Streckenbegrenzung hinausgefahren war. \u201eDeshalb habe ich zum Schluss noch einmal einen Anlauf unternommen\u201c, so der Brite. \u201eAber ich freue mich \u00fcber die Pl\u00e4tze eins und zwei f\u00fcr Audi, besser h\u00e4tte es f\u00fcr die Mannschaft nicht laufen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch Stefan Dreyer war bei seiner Premiere als Projektleiter LMP hochzufrieden: \u201eDiese Leistung ist beeindruckend. Nach viel harter Arbeit hat sich die ganze Mannschaft diesen Erfolg verdient. Wir haben es heute auf den Punkt gebracht. Das ist nat\u00fcrlich auch unser Ziel f\u00fcr den Sonntag. Allerdings ist ein 6-Stunden-Rennen noch einmal eine andere Herausforderung. Dennoch bin ich zuversichtlich.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Rennen beginnt am Sonntag, 24. Juli, um 13.00 Uhr. Eurosport \u00fcbertr\u00e4gt die 6 Stunden auf dem N\u00fcrburgring in voller L\u00e4nge auf seiner Website live und kostenfrei: http:\/\/video.eurosport.de\/wec\/video-live.shtml<\/p>\n<p><strong>Ergebnis Qualifying<\/strong><\/p>\n<p>1. F\u00e4ssler\/Lotterer (Audi R18) 1.39,444 Min.<\/p>\n<p>2. Di Grassi\/Duval\/Jarvis (Audi R18) 1.39,710 Min.<\/p>\n<p>3. Bernhard\/Hartley\/Webber (Porsche) 1.39,861 Min.<\/p>\n<p>4. Dumas\/Jani\/Lieb (Porsche) 1.39,893 Min.<\/p>\n<p>5. Conway\/Kobayashi\/Sarrazin (Toyota) 1.40,639 Min.<\/p>\n<p>6. Buemi\/Davidson\/Nakajima (Toyota) 1.40,748 Min.<\/p>\n<p>7. Imperatori\/Kraihamer\/Tuscher (Rebellion) 1.46,081 Min.<\/p>\n<p>8. Kaffer\/Trummer\/Webb (CLM-AER) 1.46,907 Min.<\/p>\n<p>9. Beche\/Heidfeld\/Prost (Rebellion) 1.47,026 Min.<\/p>\n<p>10. Brundle\/Rast\/Rusinov (Oreca-Nissan) 1.48,984 Min.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Startreihe eins f\u00fcr Audi bei FIA WEC auf dem N\u00fcrburgring Marcel F\u00e4ssler\/Andr\u00e9 Lotterer auf der Pole-Position Lucas di Grassi\/Oliver Jarvis komplettieren erste Startreihe \u00dcberzeugender Auftritt beim Qualifying in der Eifel Marcel F\u00e4ssler (CH) und Andr\u00e9 Lotterer (D) erk\u00e4mpften sich im Audi R18 beim vierten Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC Startplatz eins. 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