{"id":3292,"date":"2016-09-23T19:28:46","date_gmt":"2016-09-23T17:28:46","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=3292"},"modified":"2016-09-23T19:28:46","modified_gmt":"2016-09-23T17:28:46","slug":"audi-tt-s-line-competition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/09\/23\/audi-tt-s-line-competition\/","title":{"rendered":"Audi TT S line competition – Betont sportlich"},"content":{"rendered":"
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Audi TT S line competition<\/h1>\n

Mit dem Audi TT S line competition<\/strong> hebt Audi den sportlichen Charakter von TT Coup\u00e9 und TT Roadster noch st\u00e4rker hervor. Das Sondermodell enth\u00e4lt viele markante Details f\u00fcr das Exterieur und den Innenraum \u2013 vom feststehenden Heckfl\u00fcgel bis zum Audi virtual cockpit mit Sport-Screen. Ab Ende des Jahres 2016 ist die Edition verf\u00fcgbar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Der Audi TT fasziniert seit jeher mit sportlichem Design und dynamischem Fahrverhalten.\u00a0Diesen Charakter unterstreicht jetzt das Sondermodell S line competition. Der Singleframe,\u00a0das Blade an der Front, die Au\u00dfenspiegelkappen und der Diffusoreinsatz sind hochgl\u00e4nzend schwarz lackiert \u2013 das verst\u00e4rkt den kraftvollen Auftritt. Sportlichkeit demonstriert auch der feststehende Heckfl\u00fcgel des Editionsmodells. Er ist ebenfalls hochgl\u00e4nzend schwarz lackiert. Die Endrohrblenden der Abgasanlage sind schwarz verchromt.<\/p>\n

Das Fahrwerk<\/h2>\n

Das Sportfahrwerk mit straffer Feder-D\u00e4mpferabstimmung legt den TT S line competition\u00a0zehn Millimeter tiefer als die Basisversion. Dar\u00fcber hinaus steigert das serienm\u00e4\u00dfige System\u00a0Audi drive select auf Wunsch die Fahrdynamik. Der Fahrer kann die Charakteristik seines\u00a0Autos in den Modi auto, comfort, dynamic, efficiency sowie individual variieren.<\/p>\n

Ab Werk ist die Edition mit 19-Zoll-R\u00e4dern im schwarz gl\u00e4nzenden F\u00fcnf-Speichen-Blade-Design ausgestattet, auf die Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 245\/35 montiert sind. Hinter den R\u00e4dern setzen rot lackierte Bremss\u00e4ttel Akzente. Als Au\u00dfenfarben stehen Gletscherwei\u00df, Nanograu, Tangorot sowie der f\u00fcr den TT neue Ton Arablau zur Wahl. Das Verdeck des TT Roadster S line competition ist schwarz.<\/p>\n

\"Audi<\/a>

Audi TT S line competition<\/p><\/div>\n

Das Interieur des Audi TT S Line competition<\/h2>\n

Im Cockpit sind S-Sportsitze mit Pr\u00e4gung in den Lehnen Sinnbild f\u00fcr den dynamischen Charakter des TT S line competition. Ihre stark konturierten Wangen \u2013 auf Wunsch pneumatisch einstellbar \u2013 bieten Fahrer wie Beifahrer hervorragenden Seitenhalt. Elektrisch einstellbare Lendenwirbel-st\u00fctzen sind serienm\u00e4\u00dfig integriert. Das unten abgeflachte S line-Sportkontur-Lenkrad im Dreispeichen-Design hat Multifunktionstasten f\u00fcr eine einfache und schnelle Bedienung von Navigation, Medien, Telefon und Sprachdialogsystem. TT-typisch ist das Audi virtual cockpit serienm\u00e4\u00dfig an Bord. Mit der \u201eView\u201c-Taste am Lenkrad w\u00e4hlt der Fahrer zwischen drei Modi. Neben der klassischen Ansicht und dem \u201eInfotainment\u201c-Modus verf\u00fcgt das Editionsmodell\u00a0\u00fcber einen Sport-Screen, bei dem der zentrale Drehzahlmesser mit integrierter Geschwindigkeitsangabe das volldigitale Kombiinstrument dominiert.<\/p>\n

Bei der Farb- und Materialwahl setzt Audi auf einen ausgewogenen Mix aus Sportlichkeit und Eleganz: Sitze und T\u00fcr-Armlehnen sind mit einer Kombination aus Leder und Alcantara bezogen, optional komplett mit Leder Feinnappa \u2013 in beiden F\u00e4llen in Schwarz. Graue Kontrastn\u00e4hte zieren die Sitze, das Lederlenkrad, die T\u00fcren und den Knauf des Schalt-\/W\u00e4hlhebels. Die Dekoreinlagen bestehen aus matt geb\u00fcrstetem Aluminium, die Luftausstr\u00f6mer, die Spange um die Mittelkonsole und die Sitzblenden sind in schiefergrauem Chromlack gehalten. Wie im TTS*<\/p>\n

hat die Oberfl\u00e4che der weich untersch\u00e4umten Instrumententafel eine wabenf\u00f6rmige, leicht erhabene Struktur. Sie wirkt technisch und sportlich zugleich. Die vertieften Polygone entstehen, in dem ein Laser in mehreren Schritten zwei Zehntelmillimeter der Oberfl\u00e4che abtr\u00e4gt. Dabei ist jede einzelne Wabe exakt an den Designkanten des Armaturentr\u00e4gers ausgerichtet. So entsteht ein klares und lineares Muster. Die Fu\u00dfmatten mit schwarzem Keder stammen ebenfalls aus dem Programm des TTS.<\/p>\n

\"Audi<\/a>

Audi TT S line competition<\/p><\/div>\n

Preis<\/h2>\n

Audi bietet das Sondermodell TT S line competition in Verbindung mit dem 230 PS starken\u00a02.0-TFSI-Motor an. Er ist als frontangetriebene Version mit Sechsgang-Handschalter oder\u00a0S tronic sowie als quattro mit S tronic verf\u00fcgbar. Die Preise f\u00fcr das TT Coup\u00e9 S line competition beginnen bei 41.940 Euro. Als Roadster kostet das Sondermodell ab 44.340 Euro. Nat\u00fcrlich k\u00f6nnt Ihr \u00fcber das neue TT Modell auch in unserem Forum diskutieren.<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Audi<\/a>

Audi TT S line competition<\/p><\/div>\n

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