{"id":3458,"date":"2016-11-03T07:00:20","date_gmt":"2016-11-03T06:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=3458"},"modified":"2016-11-02T20:23:15","modified_gmt":"2016-11-02T19:23:15","slug":"ducati-leidenschaft-im-audi-museum-mobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/11\/03\/ducati-leidenschaft-im-audi-museum-mobile\/","title":{"rendered":"Ducati-Leidenschaft im Audi museum mobile"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-15cfdc0f-2ee6-4f20-9142-7ad971bb7cb3\" class=\"page-item--column col-sm-4\">\n<div class=\"custom-padding\">\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-82f3fb83-2434-4e09-bb17-bba4641eaaf9\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Ducati-Sonderausstellung vom 9. November 2016 bis 30. April 2017<\/li>\n<li>Rund 50 Exponate zeigen bewegte Geschichte der italienischen Audi-Tochter<\/li>\n<li>Motorr\u00e4der aus MotoGP\u2122 und Superbike-WM\u2122 zu sehen<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_3457\" style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3457\" data-attachment-id=\"3457\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/11\/03\/ducati-leidenschaft-im-audi-museum-mobile\/ducati-1299-panigale-s-anniversario\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario.jpg\" data-orig-size=\"1160,652\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"ducati-1299-panigale-s-anniversario\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Ducati 1299 Panigale S Anniversario&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Ducati 1299 Panigale S Anniversario&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario-300x169.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario-1024x576.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"size-full wp-image-3457\" src=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario.jpg\" alt=\"Ducati 1299 Panigale S Anniversario\" width=\"1160\" height=\"652\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario.jpg 1160w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-1299-Panigale-S-Anniversario-50x28.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3457\" class=\"wp-caption-text\">Ducati 1299 Panigale S Anniversario<\/p><\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-6e269d9b-6aeb-4379-a12c-586d45cb8b93\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Audi museum mobile pr\u00e4sentiert in der Sonderausstellung \u201eMore Than Red \u2013 Passione Ducati\u201c rund 50 Ducati-Modelle der Gegenwart und Vergangenheit. Neben Serienmodellen, Motorr\u00e4dern aus dem Rennsport und seltenen Prototypen zeigt die Sonderschau auch Exponate aus der Ducati-\u00c4ra vor dem Motorradbau. Die Ausstellung dauert vom 9. November 2016 bis zum 30. April 2017.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-2028ec6b-2a3b-4a96-b7db-d9bcf478df72\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ducati ist weit \u00fcber die italienischen Landesgrenzen f\u00fcr emotionale Motorr\u00e4der bekannt. Seit Juli 2012 geh\u00f6rt die Traditionsmarke aus Bologna mit ihren sportlichen Motorr\u00e4dern zum Audi-Konzern. P\u00fcnktlich zum 90. Firmenjubil\u00e4um widmet das Audi museum mobile seiner italienischen Konzerntochter erstmals eine eigene Sonderausstellung in Ingolstadt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Unternehmen wurde im Jahr 1926 von den drei Br\u00fcdern Adriano, Bruno und Marcello Cavalieri Ducati gegr\u00fcndet und baute nicht von Beginn an Motorr\u00e4der. Rund zwanzig Jahre entwickelte und fertigte die Familie Ducati Kondensatoren und Bauteile f\u00fcr Radios, bis sie sich schlie\u00dflich den Zweir\u00e4dern widmete. Ab M\u00e4rz 1946 produzierte Ducati den Cucciolo, einen kleinen Hilfsmotor f\u00fcr Fahrr\u00e4der. Er verhalf dem Unternehmen zu gro\u00dfem Erfolg und begr\u00fcndete dort den Beginn einer neuen Zeitrechnung. Knapp drei Jahre sp\u00e4ter fuhr das erste Motorrad vom Band: die Ducati 60. Die Sonderausstellung ist in Kooperation mit dem Ducati-Museum entstanden und zeichnet diese ungew\u00f6hnliche Entwicklung nach. Sie zeigt neben Ger\u00e4ten der ersten Firmenjahre auch die Anf\u00e4nge des Zweiradbaus. Darunter ist mit dem Ducati Cruiser ein seltener und futuristischer Roller, der mangels Erfolgs schnell in Vergessenheit geriet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201ePassione Ducati\u201c zeigt auch die erfolgreichen Klassiker: Dazu geh\u00f6rt die erste Generation der Scrambler aus den 60er-Jahren, die heute als eine der gro\u00dfen Stil-Ikonen gilt. Mit ihrer eleganten Form, lebhaften Farben und einer zentralen Sitzposition ist sie die ultimative Verbindung der amerikanischen und europ\u00e4ischen Motorradschule.<br \/>\nZu einem der wichtigen Meilensteine z\u00e4hlt ohne Zweifel die desmodromische Ventilsteuerung, mit der Ducati-Ingenieur Fabio Taglioni f\u00fcr eine Revolution im Motorradbau sorgte. Erstmals kam die desmodromische Ventilsteuerung mit drei obenliegenden, k\u00f6nigswellenbetriebenen Nockenwellen im Jahr 1956 in der Ducati 125er GP zum Einsatz. Das Desmo-System entwickelte sich zum typischen Alleinstellungsmerkmal der Marke und sorgt bis heute f\u00fcr den einzigartigen Klang einer Ducati. Mit der 350 Mark 3D ist die erste Ducati mit serienm\u00e4\u00dfigem Desmo-System in der Ausstellung zu sehen. Das Modell gilt als herausragendes Beispiel f\u00fcr italienisches Design und ist bei Sammlern aus aller Welt hei\u00df begehrt. Ebenso wie die Ducati 750 GT: Sie war das erste Serienmodell mit V-90\u00b0-Zweizylindermotor und Scheibenbremsen.<\/p>\n<div id=\"attachment_3456\" style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3456\" data-attachment-id=\"3456\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/11\/03\/ducati-leidenschaft-im-audi-museum-mobile\/ducati-750-super-sport-desmo\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo.jpg\" data-orig-size=\"1160,603\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"ducati-750-super-sport-desmo\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Ducati 750 Super Sport Desmo&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Ducati 750 Super Sport Desmo&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo-300x156.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo-1024x532.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"size-full wp-image-3456\" src=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo.jpg\" alt=\"Ducati 750 Super Sport Desmo\" width=\"1160\" height=\"603\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo.jpg 1160w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo-300x156.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo-768x399.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo-1024x532.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Ducati-750-Super-Sport-Desmo-50x26.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3456\" class=\"wp-caption-text\">Ducati 750 Super Sport Desmo<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ein weiteres wichtiges Kapitel der Firmengeschichte ist der Motorsport. Bei \u201ePassione Ducati\u201c im Audi museum mobile ist er eigenst\u00e4ndiger Teil der Ausstellung. Die 500 GP aus dem Jahr 1971 war das letzte Motorrad, mit dem Ducati in der K\u00f6nigsklasse des Motorradsports teilnahm. 2003 kehrten die Italiener mit der Desmosedici in die MotoGP\u2122 zur\u00fcck. Neben den beiden Maschinen k\u00f6nnen die Besucher insgesamt zwanzig Modelle aus dem Rennsport bewundern. Highlights sind die Ducati 750 Imola, Motorr\u00e4der der Tourist Trophy, eine Ducati 916 der Superbike-WM, die Ducati 748 von Paolo Casoli und vier weitere MotoGP\u2122-Boliden \u2013 darunter ein Prototyp aus dem Jahr 2002 sowie das Modell der Saison 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Sonderausstellung zeigt auch die Erfolge der j\u00fcngeren Firmenhistorie. Mit der Monster landete Ducati Anfang der 90er-Jahre einen Coup. Designer Miguel Galluzzi zog wortw\u00f6rtlich blank, als er das erste \u201enaked bike\u201c zeichnete. Mit mehr als 300.000 verkauften Motorr\u00e4dern ist die Monster das bislang erfolgreichste Ducati-Modell. Und f\u00fcr stets gro\u00dfes Aufsehen sorgten die Superbikes aus Bologna: Die Ducati 916 setzte neue Standards bei Leichtbau, Motorleistung und Design. Sie gilt als das Meisterst\u00fcck von Massimo Tamburini, der sieben Jahre am Design feilte und bei der Entwicklung auf einen Windkanal verzichtete. Das neueste Modell in der Ausstellung ist die 1299 Panigale S Anniversario*, mit der sich Ducati ein ganz besonderes Geschenk zum 90. Firmenjubil\u00e4um machte. Die auf 500 Exemplare limitierte Version des italienischen Supersportlers ist eine Hommage an 90 Jahre Leidenschaft und Leistung \u2013 und mit 205 PS die Speerspitze der Modellhistorie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ducati-Sonderausstellung vom 9. November 2016 bis 30. 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