{"id":3482,"date":"2016-11-14T07:00:24","date_gmt":"2016-11-14T06:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/?p=3482"},"modified":"2016-11-13T17:55:08","modified_gmt":"2016-11-13T16:55:08","slug":"audi-fertigung-in-muenchsmuenster-laeuft-auf-hochtouren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/11\/14\/audi-fertigung-in-muenchsmuenster-laeuft-auf-hochtouren\/","title":{"rendered":"Audi-Fertigung in M\u00fcnchsm\u00fcnster l\u00e4uft auf Hochtouren"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-e29b66b8-6d23-47a7-be91-b722c4f4d22e\" class=\"page-item--column col-sm-4\">\n<div class=\"custom-padding\">\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-a70decc8-eae3-403f-857b-691b250ef68b\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Mehr als 23\u00a0Millionen gefertigte Fahrzeugbauteile im Jahr\u00a02016<\/li>\n<li>Sekundenschnelle Produktionsschritte dank innovativer Technologie<\/li>\n<li>Thomas\u00a0Sukowski, Leiter\u00a0Komponente\u00a0M\u00fcnchsm\u00fcnster: \u201eFertigung M\u00fcnchsm\u00fcnster wichtiges Standbein f\u00fcr nachhaltige und intelligente Produktion\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3483\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2016\/11\/14\/audi-fertigung-in-muenchsmuenster-laeuft-auf-hochtouren\/audi-fertigung-in-muenchsmuenster\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster.jpg\" data-orig-size=\"1160,702\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"audi-fertigung-in-muenchsmuenster\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster-300x182.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster-1024x620.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3483\" src=\"http:\/\/tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster.jpg\" alt=\"audi-fertigung-in-muenchsmuenster\" width=\"1160\" height=\"702\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster.jpg 1160w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster-300x182.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster-768x465.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster-1024x620.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Audi-Fertigung-in-M\u00fcnchsm\u00fcnster-50x30.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-fffcb8cc-ddbc-4d4c-8898-5dc236c28ef8\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Audi l\u00e4uft in M\u00fcnchsm\u00fcnster zur Hochform auf. So wird das Kompetenzzentrum f\u00fcr Hightech-Fahrwerkkomponenten, Aluminium-Strukturbauteile und Pressteile allein im Jahr 2016 voraussichtlich mehr als 23 Millionen Bauteile herstellen. Das ist weit mehr als die urspr\u00fcnglich geplante St\u00fcckzahl von 21 Millionen. Mittlerweile arbeiten am Standort mehr als 800 Mitarbeiter, alle Gewerke produzieren im Drei-Schichtbetrieb. Auch die \u201eSmart Factory\u201c \u2013 die intelligente, vernetzte Fabrik \u2013 h\u00e4lt Schritt f\u00fcr Schritt in M\u00fcnchsm\u00fcnster Einzug.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-5e6a3885-2d7a-467a-a77e-d79c9200ae00\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p>In M\u00fcnchsm\u00fcnster vereint Audi auf einem 48,2 Hektar gro\u00dfen Areal Nachhaltigkeit mit gro\u00dfer Effizienz: Seit\u00a02013 entstehen am Standort mithilfe innovativer Produktionsmethoden formgeh\u00e4rtete Stahlblech-Komponenten und Aluminiumdruck-Gussteile f\u00fcr den Leichtbau.\u00a0\u201eUnsere Fertigung ist ein wichtiges Standbein f\u00fcr eine nachhaltige und intelligente Produktion\u201c, so Thomas Sukowski, seit Juni 2016 Leiter Komponentenfertigung M\u00fcnchsm\u00fcnster. \u201eWir beliefern von M\u00fcnchsm\u00fcnster aus verschiedene Werke des Volkswagen-Konzerns, unter anderem unsere Audi-Werke in Ingolstadt und Neckarsulm, VW in Bratislava und Porsche in Leipzig. Im Jahr 2017 setzen wir unseren Wachstumskurs fort.\u201c Ziel sei es, mit 850 Mitarbeitern dann insgesamt 26 Millionen Teile zu fertigen.<\/p>\n<p>In der modernen <strong>Strukturbauteilefertigung<\/strong> des Standortslaufen die riesigen Aluminiumdruck\u00adgussanlagen auf Volllast. Sie haben eine Schlie\u00dfkraft von 4.400 Tonnen. 2016 werden allein dort mehr als 560.000 Bauteile entstehen, zum Beispiel Federbeinaufnahmen f\u00fcr den Audi A4. In der <strong>Fahrwerkkomponentenfertigung<\/strong> ist das Produktionsvolumen auf sieben Millionen Teile gestiegen: Auf zwei Linien entstehen Radnaben f\u00fcr die Modelle Audi Q5, Q7, A4, A5, A6, A7 und Audi A8 sowie f\u00fcr den Porsche Macan. Au\u00dfer\u00addem fertigt Audi in M\u00fcnchsm\u00fcnster Bremsscheiben f\u00fcr Autos auf Basis des Modularen L\u00e4ngsbaukastens MLB. Diese entstehen auf neun Bearbeitungslinien. Aktuell ist jeweils eine vierte Radtr\u00e4ger- und Schwenklagerlinie im Aufbau.\u00a0Audi legt in M\u00fcnchsm\u00fcnster h\u00f6chsten Wert auf Nachhaltigkeit. Im Laserpark des <strong>Presswerks<\/strong> erm\u00f6glicht etwa der sogenannte \u201eBrillenbeschnitt\u201c eine innovative Abfallentsorgung: Dadurch sind die Schneidzeiten beim Beschneiden der warmumgeformten Pressteile gering, einzelne Trennschnitte des Abfallteils entfallen. Der Mitarbeiter nimmt das fertige Bauteil direkt aus der Anlage, der Abfall wird automatisch und st\u00f6rungsfrei entsorgt.<\/p>\n<p>Seit diesem Jahr h\u00e4lt auch die intelligente Fabrik der Zukunft \u201eSmart\u00a0Factory\u201c in M\u00fcnchsm\u00fcnster Einzug: In der Strukturbauteilefertigung \u00fcbernimmt beispielsweise ein Fahrerlose\u00a0Transportsystem (FTS) den Teiletransport von den Gie\u00dfzellen zur anschlie\u00dfenden W\u00e4rmebehandlung. Am FTS-Projekt arbeiteten auch Auszubildende am Standort mit. Derzeit sind sechs angehende Gie\u00dfereimechaniker und 14\u00a0Azubis in den Ausbildungsberufen Fachkraft f\u00fcr Lagerlogistik, Zerspanungsmechaniker und Mechatroniker vor Ort besch\u00e4ftigt.<\/p>\n<p>Ein weiteres Beispiel f\u00fcr digital vernetztes Arbeiten in M\u00fcnchsm\u00fcnster: In der Radnaben-fertigung unterst\u00fctzt ein sogenanntes \u201eBin-Picking-System\u201c bei der sekundenschnellen Produktion von kleinen Schmiedestahlteilen. Ein Roboter entnimmt daf\u00fcr \u2013 im komplexen Zusammenspiel mit einer 3D-Bilderkennungssoftware \u2013 unsortierte Radnaben aus einem Beh\u00e4lter und positioniert sie. Auch das Verpacken der fertigen Radnaben l\u00e4uft vollautomatisiert. Auf einer Produktionslinie kann dadurch nun alle acht Sekunden eine Radnabe fertiggestellt werden. Die Mitarbeiter arbeiten hier in einer ergonomisch optimal gestalteten Arbeitsstation.<\/p>\n<p>Das Thema Biodiversit\u00e4t setzt Audi auf dem Areal in M\u00fcnchsm\u00fcnster auch sukzessive um. So kennzeichnen Obstb\u00e4ume und Wildblumenfelder die Fl\u00e4chen rund um die Werkhallen. Au\u00dferdem steht eine weltweit einzigartige Forschungsstation bei Audi in M\u00fcnchsm\u00fcnster: der Hightech-Bienenstock \u201eSmart\u00a0HOBOS\u201c. Er ist Teil des Projekts \u201eHOneyBee Online Studies\u201c, mit dem sich Audi im Rahmen der Audi\u00a0Stiftung\u00a0f\u00fcr\u00a0Umwelt\u00a0GmbH in Kooperation mit der Julius Maximilians Universit\u00e4t W\u00fcrzburg f\u00fcr den Erhalt der Honigbiene engagiert.<\/p>\n<p>Eine Erweiterung der Audi-Fertigung in M\u00fcnchsm\u00fcnster ist m\u00f6glich. Ein rund 15\u00a0Hektar gro\u00dfes Gel\u00e4nde westlich des Standorts ist daf\u00fcr bereits im Besitz der AUDI\u00a0AG. Der Bebauungsplan f\u00fcr eine Industriefertigung liegt seit kurzem \u00f6ffentlich aus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr als 23\u00a0Millionen gefertigte Fahrzeugbauteile im Jahr\u00a02016 Sekundenschnelle Produktionsschritte dank innovativer Technologie Thomas\u00a0Sukowski, Leiter\u00a0Komponente\u00a0M\u00fcnchsm\u00fcnster: \u201eFertigung M\u00fcnchsm\u00fcnster wichtiges Standbein f\u00fcr nachhaltige und intelligente Produktion\u201c Audi l\u00e4uft in M\u00fcnchsm\u00fcnster zur Hochform auf. So wird das Kompetenzzentrum f\u00fcr Hightech-Fahrwerkkomponenten, Aluminium-Strukturbauteile und Pressteile allein im Jahr 2016 voraussichtlich mehr als 23 Millionen Bauteile herstellen. 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