{"id":4195,"date":"2017-09-19T05:00:43","date_gmt":"2017-09-19T03:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=4195"},"modified":"2017-09-18T19:19:21","modified_gmt":"2017-09-18T17:19:21","slug":"audi-vor-spannendem-dtm-showdown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2017\/09\/19\/audi-vor-spannendem-dtm-showdown\/","title":{"rendered":"Audi vor spannendem DTM-Showdown"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-ae262376-97dc-4956-88cb-a15330163f8c\" class=\"page-item--column col-sm-4\">\n<div class=\"custom-padding\">\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-9bb654d9-89c1-474b-a21d-00ce3edb4139\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Piloten aller drei Hersteller mit Titelchancen<\/li>\n<li>DTM ab sofort wieder ohne Performance-Gewichte<\/li>\n<li>Noch vier Rennen in dieser Saison: zwei in Spielberg, zwei in Hockenheim<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3747\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2017\/02\/27\/letzter-dtm-test-fuer-audi-vor-weltpremiere\/audi-rs-5-dtm-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM.jpg\" data-orig-size=\"1160,820\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi RS 5 DTM\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-300x212.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-1024x724.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3747\" src=\"http:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM.jpg\" alt=\"\" width=\"1160\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM.jpg 1160w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-140x100.jpg 140w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Audi-RS-5-DTM-50x35.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-f5e6fa39-7088-407c-8dbe-97a77364938d\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Die DTM steht vor dem wohl spannendsten Showdown ihrer Geschichte. Nach der gemeinsamen Entscheidung von Audi, BMW und Mercedes-Benz, die Zusatzgewichte abzuschaffen, ist der Titelkampf v\u00f6llig offen. An den beiden letzten Rennwochenenden k\u00f6nnen noch Piloten aller drei Hersteller die Meisterschaft f\u00fcr sich entscheiden. Das \u201eFinale Furioso\u201c beginnt mit den zwei Rennen am 23. und 24. September auf dem Red Bull Ring im \u00f6sterreichischen Spielberg. Mitte Oktober finden die beiden letzten Rennen der Saison in Hockenheim statt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-3fa1e1ff-159e-4079-9b87-0afd3b4e032d\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p>112 Punkte sind noch zu vergeben. Damit haben sich bisher nur zwei der 18 DTM-Piloten aus dem Titelrennen verabschiedet. Realistisch betrachtet k\u00f6nnen noch zehn Fahrer die Meisterschaft gewinnen und Spielberg am Sonntagabend als Tabellenf\u00fchrer verlassen. Vier der zehn fahren einen Audi RS 5 DTM: Mattias Ekstr\u00f6m (Schweden\/136 Punkte), Ren\u00e9 Rast (Deutschland\/124), Jamie Green (Gro\u00dfbritannien\/113) und Mike Rockenfeller (Deutschland\/110).<\/p>\n<p>Theoretisch k\u00f6nnte der Meister schon am Sonntag auf dem Red Bull Ring gek\u00fcrt werden. Aber angesichts des abwechslungsreichen Saisonverlaufs ist die Wahrscheinlichkeit gr\u00f6\u00dfer, dass die Entscheidung erst Mitte Oktober beim Finale in Hockenheim f\u00e4llt und sich der Kreis der Anw\u00e4rter beim \u00d6sterreich-Gastspiel der DTM nur verkleinert.<\/p>\n<p>Der malerisch in der Berglandschaft der Steiermark gelegene Kurs z\u00e4hlt zu den Lieblingsstrecken fast aller Piloten. Audi und BMW haben seit der Premiere auf dem Red Bull Ring im Jahr 2011 je vier DTM-Rennen gewonnen, Mercedes-Benz ist bisher sieglos. Die beste Spielberg-Bilanz der Audi-Piloten hat Tabellenf\u00fchrer Mattias Ekstr\u00f6m: Der Schwede feierte 2015 einen \u00fcberlegenen Sieg im Regen, holte seine bisher letzte Pole-Position in der DTM in Spielberg und h\u00e4lt auch den DTM-Rundenrekord im Rennen.<\/p>\n<p>\u201eIch liebe Spielberg!\u201c, schw\u00e4rmt Ekstr\u00f6m, der im \u00f6sterreichischen Ellmau lebt. \u201eDie Kulisse ist einmalig, man sp\u00fcrt \u00fcberall den hohen qualitativen Anspruch. Auf dem Red Bull Ring zu fahren ist einfach immer ein tolles Erlebnis. Der Rhythmus und die H\u00f6henunterschiede der Strecke machen richtig Spa\u00df, und die extremen Bremsbereiche erlauben spannende \u00dcberholman\u00f6ver.\u201c<\/p>\n<p>Auch der Tabellendritte Ren\u00e9 Rast, der in Bregenz und damit ebenfalls in \u00d6sterreich wohnt, hat gute Erinnerungen an Spielberg. \u201e2014 habe ich dort mit dem Audi R8 LMS ein Rennen im ADAC GT Masters gewonnen, obwohl niemand damit gerechnet hat. Wir waren damals deutlich schwerer als die Konkurrenz. Das Gewicht sp\u00fcrt man in Spielberg wegen der H\u00f6henunterschiede ganz besonders deutlich.\u201c Eine Sorge, die in der DTM durch die Abschaffung der Performance-Gewichte der Vergangenheit angeh\u00f6rt. \u201eJetzt steht der sportliche Wettkampf wieder im Vordergrund\u201c, freut sich Audi-Motorsportchef Dieter Gass. \u201eIn der DTM ist der Red Bull Ring die Strecke mit dem h\u00f6chsten Vollgasanteil. Es gibt wenige Fahrbahn-Unebenheiten und nach den \u00c4nderungen f\u00fcr die MotoGP sind auch die Randsteine flach. Es wird ganz sicher sehr spannend.\u201c<\/p>\n<p>Die ARD \u00fcbertr\u00e4gt das erste Rennen am Samstag ab 14.30 Uhr und den zweiten Lauf am Sonntag ab 15 Uhr live aus Spielberg.<\/p>\n<\/div>\n<p>[instagram-feed]<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloten aller drei Hersteller mit Titelchancen DTM ab sofort wieder ohne Performance-Gewichte Noch vier Rennen in dieser Saison: zwei in Spielberg, zwei in Hockenheim Die DTM steht vor dem wohl spannendsten Showdown ihrer Geschichte. 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