{"id":4462,"date":"2018-01-29T13:56:18","date_gmt":"2018-01-29T12:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=4462"},"modified":"2018-01-29T13:56:18","modified_gmt":"2018-01-29T12:56:18","slug":"audi-pilot-mattias-ekstroem-beendet-dtm-karriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2018\/01\/29\/audi-pilot-mattias-ekstroem-beendet-dtm-karriere\/","title":{"rendered":"Audi-Pilot Mattias Ekstr\u00f6m beendet DTM-Karriere"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-caa5b005-b0c7-4470-9d43-dbce1a363542\" class=\"page-item--column col-sm-4\">\n<div class=\"custom-padding\">\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-22735f37-6248-4177-8794-640a1d0f6a47\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Schwede konzentriert sich 2018 auf Engagement in FIA World RX<\/li>\n<li>Niederl\u00e4nder Robin Frijns r\u00fcckt aus GT-Programm auf<\/li>\n<li>Restlicher Fahrerkader f\u00fcr DTM 2018 unver\u00e4ndert<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-97142d93-0fb5-4196-9ecc-e390ec682a95\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"4463\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2018\/01\/29\/audi-pilot-mattias-ekstroem-beendet-dtm-karriere\/red-bull-hangar-7\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7.jpg\" data-orig-size=\"1160,820\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Red Bull Hangar-7\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-300x212.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-1024x724.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"alignleft size-medium wp-image-4463\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7-140x100.jpg 140w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Red-Bull-Hangar-7.jpg 1160w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Es ist das Ende einer \u00c4ra: Nach 17 Jahren, 193 Rennen, 23 Siegen und zwei Meistertiteln beendet Werksfahrer Mattias Ekstr\u00f6m seine DTM-Karriere. Damit verl\u00e4sst der bislang erfolgreichste DTM-Pilot von Audi die Rennserie. Ekstr\u00f6m konzentriert sich 2018 auf das werksunterst\u00fctzte Engagement seines Teams EKS in der Rallycross-Weltmeisterschaft. Neu in der DTM-Fahrermannschaft von Audi ist der Niederl\u00e4nder Robin Frijns.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row has-no-item-box\">\n<div id=\"item-aeee6284-c8a8-4918-a74d-44c7d8c10ed3\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p>\u201eEs war eine der schwierigsten Entscheidungen, die ich je treffen musste\u201c, sagt Ekstr\u00f6m. \u201eDie DTM war lange Zeit mein Leben und auch in Zukunft wird mein Herz immer f\u00fcr die DTM schlagen. Aber ich habe in den vergangenen Jahren auch sehr viel Zeit und Energie in mein Rallycross-Team investiert. Ohne das Doppelprogramm kann ich mich nun wieder voll auf eine Serie konzentrieren und habe wieder mehr Freiraum f\u00fcr meine Familie und meine Kinder. Ich starte weiter f\u00fcr mein eigenes Team und mache in der DTM Platz f\u00fcr einen vielversprechenden Youngster.\u201c<\/p>\n<p>Mattias Ekstr\u00f6m begann seine DTM-Laufbahn 2001 mit 22 Jahren im Audi-Kundenteam von ABT Sportsline. 2004 startete er erstmals als Werksfahrer und fuhr auf Anhieb seinen ersten DTM-Titel ein. 2007 folgte Titel Nummer zwei, einen weiteren Gesamtsieg verpasste er in der vergangenen Saison nur knapp. Immer an seiner Seite: Audi Sport, ABT Sportsline und der Partner Red Bull, in dessen HANGAR-7 am Salzburger Flughafen Ekstr\u00f6m nun auch seine Entscheidung bekannt gab.<\/p>\n<p>Neben der DTM startet Ekstr\u00f6m seit 2014 mit seinem eigenen Team EKS in der Rallycross-WM. Bereits im dritten Jahr sicherte er sich den Weltmeistertitel und schloss die vergangene Saison wie in der DTM als Vizechampion ab. Ekstr\u00f6m beschreibt die vergangenen Jahre als doppelten Kraftakt, den der 39-J\u00e4hrige nicht l\u00e4nger auf sich nehmen m\u00f6chte. \u201eMattias hat uns fr\u00fch dar\u00fcber informiert, dass er in der Saison 2018 nur noch eine Serie bestreiten m\u00f6chte\u201c, sagt Audi-Motorsportchef Dieter Gass. \u201eNat\u00fcrlich ist Mattias f\u00fcr beide Projekte extrem wertvoll und wichtig. Deshalb ist uns beiden diese Entscheidung auch nicht leicht gefallen.\u201c<\/p>\n<p>Ekstr\u00f6m hinterl\u00e4sst in der DTM-Mannschaft eine L\u00fccke, die dem 26-j\u00e4hrigen Robin Frijns den Aufstieg zum Werksfahrer erm\u00f6glicht. Der Niederl\u00e4nder ist seit 2015 im Kundensport f\u00fcr Audi aktiv und stammt aus dem Formelsport. Erste Erfahrung am Steuer eines DTM-Rennwagens von Audi sammelte er bereits 2013 bei einer Nachwuchssichtung in Spanien. \u201eRobin hat schon damals einen starken Eindruck hinterlassen und wir haben ihn seitdem nicht aus den Augen verloren\u201c, sagt Audi-Motorsportchef Dieter Gass. \u201eAm Steuer des Audi R8 LMS hat er gezeigt, was in ihm steckt, und auch in unserem Formel-E-Simulator leistet er sehr gute Arbeit. Dass man auch als Neuling in der DTM um den Titel k\u00e4mpfen kann, hat Ren\u00e9 Rast im vergangenen Jahr bewiesen. Robin hat gro\u00dfes Potenzial und Audi ist f\u00fcr die DTM 2018 fahrerisch sehr gut aufgestellt. Davon sind wir \u00fcberzeugt.\u201c<\/p>\n<p>Der restliche DTM-Fahrerkader von Audi bleibt wie im Vorjahr: Lo\u00efc Duval (F), Jamie Green (GB), Nico M\u00fcller (CH), Ren\u00e9 Rast (D) und Mike Rockenfeller (D) hat der Automobilhersteller als Piloten best\u00e4tigt. Mit diesem Team gewann Audi in der Saison 2017 alle drei Titel (Fahrer, Hersteller und Teams).<\/p>\n<p>Die neue DTM-Saison beginnt am 5.\/6. Mai auf dem Hockenheimring. Das erste Rennen der FIA World RX 2018 findet am 14.\/15. April in Barcelona statt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schwede konzentriert sich 2018 auf Engagement in FIA World RX Niederl\u00e4nder Robin Frijns r\u00fcckt aus GT-Programm auf Restlicher Fahrerkader f\u00fcr DTM 2018 unver\u00e4ndert Es ist das Ende einer \u00c4ra: Nach 17 Jahren, 193 Rennen, 23 Siegen und zwei Meistertiteln beendet Werksfahrer Mattias Ekstr\u00f6m seine DTM-Karriere. 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