{"id":4966,"date":"2019-01-09T20:16:54","date_gmt":"2019-01-09T19:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=4966"},"modified":"2019-01-09T20:26:08","modified_gmt":"2019-01-09T19:26:08","slug":"kompakter-spitzensportler-in-bestform-neuer-audi-tts-bestellbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2019\/01\/09\/kompakter-spitzensportler-in-bestform-neuer-audi-tts-bestellbar\/","title":{"rendered":"Kompakter Spitzensportler in Bestform: Neuer Audi TTS bestellbar"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-6ee439c3-f3c3-482f-accc-48061ce59d08\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Gesch\u00e4rftes Exterieur-Design unterstreicht dynamisches Erscheinungsbild<\/li>\n<li>Neue Siebengang S tronic verbindet Effizienz und Dynamik<\/li>\n<li>Sondermodell TTS competition setzt sportliches Ausrufezeichen<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-0006b7f9-51bc-41d8-88d9-36fd8e71c5cd\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Audi schickt den TTS (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 7,3 \u2013 7,1*; CO<sub>2<\/sub>-Emission kombiniert in g\/km: 166 \u2013 161*) ins neue Modelljahr \u2013 der kompakte Spitzensportler ist ab sofort bestellbar. Die neue serienm\u00e4\u00dfige Siebengang S tronic verbessert die Beschleunigungswerte von Coup\u00e9 und Roadster noch weiter. Ein besonders gesch\u00e4rftes Exterieur und ein exklusives Interieur bietet das neue Sondermodell TTS competition.<\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EnfIVfYLGkc?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-3394d7a9-1cac-48c2-8804-3d91df96fbc5\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"style-links-for-body-text\">\n<p>Seinen Status als Topmodell der TT-Familie von Audi hebt der neue TTS durch sportliche Designdetails hervor. In seinem Singleframe-Grill mit TTS-Badge und dem titanschwarz\u00a0matt lackierten Einsatz gl\u00e4nzen Elemente in Aluminiumsilber matt. Auffallend ist zudem das neue horizontale Blade im Sto\u00dff\u00e4nger. An seinen Enden verl\u00e4uft es nach oben und bildet auf H\u00f6he der seitlichen Lufteinl\u00e4sse schmale, aufrecht stehende Trichter. Der durchg\u00e4ngige Frontsplitter, die vertikalen Lufteinl\u00e4sse und die Zierleiste sind ebenfalls in Aluminium-Optik ausgef\u00fchrt. Kraftvoll konturierte Schweller unterstreichen den sportiven Charakter auch in der Seitenansicht. Besondere Highlights am Heck sind die angedeuteten vertikalen Luftausl\u00e4sse unterhalb der R\u00fcckleuchten sowie der verbreiterte Diffusor mit den vier Endrohren der Abgasanlage.<\/p>\n<p><strong>Starke Kombination: Siebengang S\u00a0tronic, 2.0 TFSI und quattro-Antrieb<br \/>\n<\/strong>Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erm\u00f6glicht dank kurz \u00fcbersetzter unterer G\u00e4nge sportliche Beschleunigungswerte. Die lange \u00dcbersetzung des h\u00f6chsten Gangs senkt das Drehzahlniveau und damit den Verbrauch.<\/p>\n<div id=\"attachment_4970\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4970\" data-attachment-id=\"4970\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2019\/01\/09\/kompakter-spitzensportler-in-bestform-neuer-audi-tts-bestellbar\/audi-tts-competition\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition.jpg\" data-orig-size=\"2400,1600\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi TTS competition\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Audi TTS competition&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Audi TTS competition&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-1024x683.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"size-medium wp-image-4970\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-300x200.jpg\" alt=\"Audi TTS competition\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Audi-TTS-competition-50x33.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4970\" class=\"wp-caption-text\">Audi TTS competition<\/p><\/div>\n<p>Der 2.0 TFSI leistet 225\u00a0kW (306\u00a0PS) und hat im breiten Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.300 Touren ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Das sind 20 Nm mehr als beim Vorg\u00e4nger-Aggregat. Das TTS Coup\u00e9 beschleunigt in 4,5 Sekunden von\u00a0null auf 100 km\/h (Roadster: 4,8 Sekunden) \u2013 ein Zehntel schneller als bisher. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit ist bei 250 km\/h elektronisch abgeregelt. Ein Otto-Partikelfilter ist Serie.<\/p>\n<\/div>\n<p>Der neue Audi TTS hat den permanenten Allradantrieb quattro und das geregelte Sto\u00dfd\u00e4mpfersystem Audi magnetic ride serienm\u00e4\u00dfig an Bord. Zu den weiteren Fahrwerk-Bausteinen z\u00e4hlen die Progressivlenkung, die Vierlenker-Hinterachse und die elektronische Stabilisierungskontrolle ESC.<\/p>\n<p><strong>Sportliches Highlight: Sondermodell \u201eTTS competition\u201c<br \/>\n<\/strong>Das Sondermodell TTS competition setzt ein sportliches Ausrufezeichen \u2013 mit LED-Scheinwerfern, folierten Audi-Ringen auf dem Seitenschweller, Privacy-Verglasung (nur Coup\u00e9), einem feststehenden Heckfl\u00fcgel, rot lackierten Bremss\u00e4tteln, 20-Zoll-R\u00e4dern in Schwarz Hochglanz und weiteren Exterieur-Details in Schwarz gl\u00e4nzend. Als Au\u00dfenlackierung stehen die T\u00f6ne Gletscherwei\u00df, Tangorot und Mythosschwarz zur Wahl.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-LPGod5yVcY?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Die beiden verf\u00fcgbaren Lederausstattungen verleihen dem Interieur echte Exklusivit\u00e4t: Expressrot mit Kontrastn\u00e4hten in Granitgrau oder Soul mit Kontrastn\u00e4hten in Expressrot. Dazu passend sind die Elemente an Sitzblenden und Mittelkonsole in Chromlack Schiefergrau oder Glanzlack Tangorot (nur Coup\u00e9) gehalten. Die Innenringe der Luftausstr\u00f6mer sind rot lackiert, der Schaltknauf und der Lenkradkranz mit roter 12-Uhr-Markierung von Audi exklusive sind in Alcantara ausgef\u00fchrt. Zus\u00e4tzlich gibt es serienm\u00e4\u00dfige Dekoreinlagen in Carbon.<\/p>\n<p><strong>Ausstattung und Preise<br \/>\n<\/strong>Audi stattet den neuen TTS mit 18-Zoll-R\u00e4dern aus. Optional stehen R\u00e4der in 18 und 19 Zoll sowie exklusive 20-Zoll-R\u00e4der von Audi Sport zur Wahl. Der Lackf\u00e4cher enth\u00e4lt zwei neue Farbt\u00f6ne: Pulsorange und Turboblau. Auch im fahrerorientierten Interieur unterstreichen besondere Details die Sportlichkeit des neuen TTS: der zus\u00e4tzliche Sport-Screen im Audi virtual cockpit, die S-Sportsitze und die farbigen Kontrastn\u00e4hte.<\/p>\n<p>Der neue Audi\u00a0TTS ist Anfang 2019 bei den H\u00e4ndlern in Deutschland und in weiteren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern verf\u00fcgbar. Die Preise f\u00fcr das TTS Coup\u00e9 starten bei 54.400 Euro, der TTS\u00a0Roadster ist ab 57.200 Euro erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pjckndagrHA?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>[instagram-feed]<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gesch\u00e4rftes Exterieur-Design unterstreicht dynamisches Erscheinungsbild Neue Siebengang S tronic verbindet Effizienz und Dynamik Sondermodell TTS competition setzt sportliches Ausrufezeichen Audi schickt den TTS (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 7,3 \u2013 7,1*; CO2-Emission kombiniert in g\/km: 166 \u2013 161*) ins neue Modelljahr \u2013 der kompakte Spitzensportler ist ab sofort bestellbar. 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