{"id":5301,"date":"2020-01-28T11:37:06","date_gmt":"2020-01-28T10:37:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=5301"},"modified":"2020-01-28T11:37:06","modified_gmt":"2020-01-28T10:37:06","slug":"audi-vernetzt-sich-mit-ampeln-in-duesseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2020\/01\/28\/audi-vernetzt-sich-mit-ampeln-in-duesseldorf\/","title":{"rendered":"Audi vernetzt sich mit Ampeln in D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-742e6f54-e788-4ea0-94a9-f65d0b5b2423\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>\u201eGr\u00fcne Welle\u201c: Audi-Fahrer wissen vorher, wann die Ampel auf Gr\u00fcn schaltet<\/li>\n<li>Andre Hainzlmaier, Leiter Entwicklung Connected Services: \u201eAudi Ampelinformation erh\u00f6ht Komfort, Sicherheit und Effizienz im Verkehr\u201c<\/li>\n<li>Studien: Vernetzte Ampeln helfen beim Spritsparen<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-438bfb55-923f-4b70-b134-7a3fd621728e\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Audi gibt gr\u00fcnes Licht f\u00fcr vernetzte Ampeln in D\u00fcsseldorf. Die Rheinmetropole ist nach Ingolstadt die zweite Stadt in Europa, in der Audi den Service \u201eAmpelinformation\u201c einf\u00fchrt. Ende Januar werden Audi-Fahrer die Informationen von rund 150 Ampeln im Cockpit sehen; so erh\u00f6ht sich die Chance auf eine \u201eGr\u00fcne Welle\u201c. Im Fr\u00fchsommer wird ein gro\u00dfer Teil der D\u00fcsseldorfer Kreuzungen vernetzt sein, etwa 450 der insgesamt rund 600 Signalanlagen. Vehicle-to-Infrastructure-Dienste (V2I) wie Ampelinformation erh\u00f6hen Effizienz, Komfort und Sicherheit im Verkehr.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer -intro\"><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"5185\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2019\/08\/21\/die-vierte-generation-der-rs-ikone-der-neue-audi-rs-6-avant\/audi-rs6-2019\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019.jpg\" data-orig-size=\"2400,1800\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi RS6 2019\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-300x225.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-1024x768.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5185\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-RS6-2019-50x38.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-a8b8eda5-3f17-49ca-b08f-45cef7d8bdb6\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"text-block style-links-for-body-text\">\n<p>Audi Ampelinformation teilt sich in zwei Funktionen: \u201eGreen Light Optimized Speed Advisory\u201d (GLOSA) und \u201eTime-to-Green\u201c. GLOSA errechnet die optimale Geschwindigkeit f\u00fcr eine \u201eGr\u00fcne Welle\u201c. Zeigt die Funktion zum Beispiel das geltende Tempolimit, wird die n\u00e4chste Ampel bei Gr\u00fcn erreicht. Der Fahrer muss nicht unn\u00f6tig beschleunigen, schont seine Nerven und ist sicherer unterwegs. Weiterhin kann GLOSA vorschlagen, die Geschwindigkeit rund 250 Meter vor der Ampel schrittweise zu drosseln, damit der Fahrer und nachfolgende Autos p\u00fcnktlich bei Gr\u00fcn an der Kreuzung ankommen. Das reduziert un\u00f6konomischen Stop-and-Go-Verkehr.<\/p>\n<p>L\u00e4sst sich ein Stopp an einer roten Ampel nicht vermeiden, z\u00e4hlt ein Countdown die Sekunden bis zur n\u00e4chsten Gr\u00fcnphase (Time-to-Green). Der Fahrer kann entspannt ausrollen und Kraftstoff sparen. Verschiedene Studien kommen zu dem Ergebnis, dass Autofahrer dank vernetzter Ampeln effizienter in der Stadt unterwegs sind. Audi konnte den Spritverbrauch in einem Pilotprojekt um 15 Prozent Kraftstoff senken.<\/p>\n<p>\u201eMit Audi Ampelinformation wollen wir den Komfort f\u00fcr den Fahrer verbessern, die Sicherheit im Verkehr erh\u00f6hen und einen vorausschauenden, \u00f6konomischen Fahrstil f\u00f6rdern&#8220;, sagt Andre Hainzlmaier, Leiter Entwicklung Apps, Connected Services und Smart City bei Audi.<br \/>\n\u201eDaf\u00fcr m\u00fcssen wir pr\u00e4zise vorhersagen, wie sich die Ampeln in den n\u00e4chsten zwei Minuten verhalten. Exakte Prognosen sind gleichzeitig die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung. Die meisten Signale reagieren variabel auf Verkehrsaufkommen und passen Schaltintervalle st\u00e4ndig an.\u201c<\/p>\n<p>Audi und der Projektpartner Traffic Technology Services (TTS) haben einen komplexen Analyse-Algorithmus entwickelt, der aus drei Quellen genaue Prognosen errechnet: Dem jeweiligen Steuerprogramm der Signalanlage; den Echtzeitdaten vom Verkehrsrechner, einer Kombination aus Belegungskameras, Detektorschleifen in der Stra\u00dfe, Bus- oder Tram-Anmeldungen und Fu\u00dfg\u00e4ngerdr\u00fcckern; sowie historischen Daten. Dabei verbessert sich der Prognose-Algorithmus kontinuierlich und lernt beispielsweise, wie sich das Verkehrsaufkommen morgens im Berufsverkehr ver\u00e4ndert, oder mittags, wenn Kinderg\u00e4rten und Schulen schlie\u00dfen.<\/p>\n<p>Die Audi-Flotte spielt eine entscheidende Rolle bei der Optimierung der Ampelprognosen.<br \/>\n\u201eDie Autos senden anonymisierte Daten der Ampel\u00fcberfahrten an ein Audi-Backend. Hier wird \u00fcberpr\u00fcft, ob die realen Ampel\u00fcberquerungen mit den Prognosedaten \u00fcbereineinstimmen. Nur dann werden die Ampeln f\u00fcr die Anzeige im Auto freigegeben\u201c, erkl\u00e4rt Hainzlmaier.<\/p>\n<p>Auch St\u00e4dte werden in Zukunft n\u00fctzliche Informationen zur Ampelinfrastruktur erhalten. Die Daten zeigen zum Beispiel, wenn Autos an einer bestimmten Kreuzung ungew\u00f6hnlich viele Stopps einlegen oder die durchschnittliche Wartezeit vergleichsweise hoch ist. \u201eWir aggregieren die Messwerte in Reports, die wir den St\u00e4dten zur Verf\u00fcgung stellen werden. Ampeln lassen sich dann effizienter schalten, der Verkehr flie\u00dft besser.\u201c<\/p>\n<p>Der V2I-Dienst Ampelinformation feierte 2016 in Las Vegas Premiere. Heute ist der Service an \u00fcber 10.000 Kreuzungen in Nordamerika verf\u00fcgbar, darunter gut 2.000 in Manhattan\/New York City und \u00fcber 1.600 rund um die US-Hauptstadt Washington D.C. Audi ist zudem der erste Hersteller weltweit, der seine Serienmodelle mit Ampeln in St\u00e4dten vernetzt.<\/p>\n<p>Audi Ampelinformation funktioniert in allen Audi <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span>, A4, A6, A7, A8, Q3, Q7 und Q8, die seit Mitte Juli 2019 produziert wurden (\u201eModelljahr 2020\u201c). Voraussetzung ist das Paket \u201eAudi connect Navigation &amp; Infotainment\u201c sowie die optionale \u201ekamerabasierte Verkehrszeichenerkennung\u201c.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eGr\u00fcne Welle\u201c: Audi-Fahrer wissen vorher, wann die Ampel auf Gr\u00fcn schaltet Andre Hainzlmaier, Leiter Entwicklung Connected Services: \u201eAudi Ampelinformation erh\u00f6ht Komfort, Sicherheit und Effizienz im Verkehr\u201c Studien: Vernetzte Ampeln helfen beim Spritsparen Audi gibt gr\u00fcnes Licht f\u00fcr vernetzte Ampeln in D\u00fcsseldorf. 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