{"id":5579,"date":"2021-05-05T20:13:49","date_gmt":"2021-05-05T18:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=5579"},"modified":"2021-05-05T20:13:49","modified_gmt":"2021-05-05T18:13:49","slug":"ein-gran-turismo-wie-es-ihn-noch-nie-gab-der-audi-e-tron-gt-startet-in-die-maerkte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2021\/05\/05\/ein-gran-turismo-wie-es-ihn-noch-nie-gab-der-audi-e-tron-gt-startet-in-die-maerkte\/","title":{"rendered":"Ein Gran Turismo, wie es ihn noch nie gab: Der Audi e-tron GT startet in die M\u00e4rkte"},"content":{"rendered":"

-In Deutschland kostet der e-tron GT ab 99.800 \u20ac
\n-Der RS e-tron GT ab 138.200 \u20ac
\n-Gran Turismo einer neuen \u00c4ra: sportlich, komfortabel und nachhaltig
\n-F\u00fcr die beiden faszinierenden E-Modelle gibt es bereits zahlreiche Vorbestellungen<\/p>\n

Er ist ein Audi, wie es ihn noch nie gab: Ab heute steht der e-tron<\/span> GT bei den H\u00e4ndlern in Europa zum Verkauf bereit. Der rein elektrisch angetriebene Gran Turismo ist in zwei Modellen erh\u00e4ltlich, in beiden F\u00e4llen mit Allradantrieb. Als Audi e-tron<\/span> GT quattro kostet er in Deutschland ab 99.800 Euro. Der RS e-tron<\/span> GT steht ab 138.200 Euro in der Preisliste.<\/p>\n

\n
\"Audi<\/a>

Audi RS e-tron GT<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Mit dem Audi e-tron<\/span> GT quattro und dem RS e-tron<\/span> GT\u00a0zeigen die Vier Ringe den Weg in eine emotionale, hochspannende Zukunft der Elektromobilit\u00e4t. Das viert\u00fcrige Coup\u00e9 interpretiert den klassischen Gran-Turismo-Gedanken neu: Sein Design ist expressiv, die Technik revolution\u00e4r. Zwei starke E-Maschinen \u2013 die eine an der vorderen, die andere an der hinteren Achse \u2013 sorgen f\u00fcr einen souver\u00e4nen elektrischen Allradantrieb. Beim Audi e-tron<\/span> GT quattro geben sie gemeinsam 350 kW (476 PS) und 630 Nm Drehmoment ab, beim RS e-tron<\/span> GT sind es 440 kW (598 PS) und 830 Nm. Mit seinen 84 kWh Energieinhalt (netto) erm\u00f6glicht der Lithium-Ionen-Akku Reichweiten bis zu 488 Kilometern; dank ihrer 800-Volt-Technik l\u00e4sst sich die Batterie besonders schnell wieder aufladen. Dadurch \u00fcberzeugen der Audi e-tron<\/span> GT quattro\u00a0und der\u00a0RS e-tron<\/span> GT auch mit ausgepr\u00e4gter Alltags- und Langstreckentauglichkeit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Der RS e-tron<\/span> GT ist die neue elektrische Speerspitze von Audi \u2013 er sprintet in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und erreicht 250 km\/h Topspeed. Sein Fahrwerk umfasst Features wie eine adaptive Dreikammer-Luftfederung und eine elektronisch geregelte Differenzialsperre an der Hinterachse. Eine Beschichtung aus Wolframcarbid auf den Scheiben steigert die Performance der Bremsanlage weiter, der e-tron<\/span>-Sportsound setzt das technische Gesamtkunstwerk akustisch in Szene. All diese Features sind auch f\u00fcr den Audi e-tron<\/span> GT quattro erh\u00e4ltlich. F\u00fcr beide Modelle gibt es auf Wunsch R\u00e4der bis 21 Zoll Durchmesser, eine Allradlenkung, Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht sowie Sitzbez\u00fcge, die hohe Rezyklat-Anteile aufweisen.<\/p>\n

Der e-tron<\/span> GT geht heute in den Verkauf<\/h2>\n

Der rein elektrisch angetriebene Gran Turismo ist Mitte Februar in den Vorverkauf gestartet \u2013 seither sind bereits zahlreiche Vorbestellungen eingegangen. Heute beginnt die Auslieferung in den 27 EU-M\u00e4rkten sowie im Vereinigten K\u00f6nigreich. In Deutschland steht der e-tron<\/span> GT quattro ab 99.800 Euro in der Preisliste, der RS e-tron<\/span> GT kostet ab 138.200 Euro.<\/p>\n

Passend zur Markteinf\u00fchrung pr\u00e4sentiert Audi im Mai das n\u00e4chste Kapitel der globalen Markenkampagne mit dem Leitspruch \u201eFuture is an attitude\u201c und unterstreicht so den Weg der Vier Ringe in die Zukunft der nachhaltigen Premiummobilit\u00e4t. Der Schauspieler und Produzent Tom Hardy, lange Botschafter der Marke, teilt darin die Leidenschaft von Audi f\u00fcr Nachhaltigkeit, Design und Performance, die der Audi RS e-tron<\/span> GT verk\u00f6rpert. Der dazugeh\u00f6rige TV-Spot \u201ePassion Creates Progress\u201c wurde mit einer innovativen und Technologie, die virtuelle Umgebungen in Echtzeit rendert, und einer nachhaltigen Methode produziert. Weitere Kampagnen-Elemente finden Interessenten online<\/a>.<\/p>\n

Der Audi e-tron<\/span> ist das meistverkaufte Premium-Elektroauto<\/h2>\n

Mit dem Verkaufsstart des e-tron<\/span> GT setzt die AUDI\u00a0AG ihre Transformation zu einem Anbieter nachhaltiger Premiummobilit\u00e4t fort. 2020 waren die Vier Ringe mit Abstand gr\u00f6\u00dfter Hersteller von Elektrofahrzeugen unter den drei deutschen Premiummarken. Die Erfolgsmodelle Audi\u00a0e-tron<\/span>\u00a0und e-tron<\/span> Sportback verzeichneten im vergangenen Jahr einen Zuwachs von 79,5 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr, 47.324 Exemplare wurden an Kunden ausgeliefert. Weltweit ist der Audi\u00a0e-tron<\/span>\u00a0das meistverkaufte Elektrofahrzeug im Angebot eines deutschen Premiumherstellers, in Norwegen war er 2020 sogar das meistverkaufte Modell \u00fcberhaupt.<\/p>\n

Im Programm von Audi verf\u00fcgen derzeit mehr als 80 Prozent aller Baureihen \u00fcber einen rein elektrischen oder elektrifizierten Antrieb, Plug-in-Hybridantriebe (PHEV) und Mild-Hybrid-Systeme (MHEV) mitgerechnet. Und die E-Offensive nimmt weiter Fahrt auf: Im laufenden Jahr steigert Audi die Zahl seiner reinen Elektromodelle (BEV) von drei auf sieben. Bis 2025 plant das Unternehmen mehr als 20 vollelektrische Modelle und den weiteren Ausbau seines PHEV-Portfolios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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