{"id":5714,"date":"2021-08-26T18:00:16","date_gmt":"2021-08-26T16:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=5714"},"modified":"2021-08-26T18:00:16","modified_gmt":"2021-08-26T16:00:16","slug":"vorsprung-2030-audi-beschleunigt-transformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2021\/08\/26\/vorsprung-2030-audi-beschleunigt-transformation\/","title":{"rendered":"\u201eVorsprung 2030\u201c: Audi beschleunigt Transformation"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-c02c2fee-bc17-4b7d-bed1-b0ad932c67d3\" class=\"page-item--topic-list\">\n<div class=\"topic-list\">\n<ul>\n<li>Audi Strategie fokussiert profitables Wachstum und Differenzierung<\/li>\n<li>Neue Audi Modelle ab 2026 fahren rein elektrisch \u2013 Verbrennerproduktion endet 2033 \u2013 umfangreiches \u00d6kosystem f\u00fcr Elektroautos im Aufbau \u2013\u00a0Aftersales-Angebot wird um intelligente Hardware und vorausschauenden Service erweitert<\/li>\n<li>Nachhaltigkeit in Unternehmenssteuerung verankert<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-cf178faf-348f-4718-9209-879fa62e5afc\" class=\"page-item--intro\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Bis 2030 will Audi nachhaltig, sozial und technologisch f\u00fchrend sein. Kund_innen von Elektroautos will die Premiummarke eine Erlebniswelt mit eigenem \u00d6kosystem bieten. \u201eDie Unternehmensstrategie \u201aVorsprung 2030\u2018 wird die Zukunftsf\u00e4higkeit von Audi sicherstellen\u201c, sagt Audi CEO Markus Duesmann. \u201eDas Tempo der Ver\u00e4nderungen in unserer Gesellschaft nimmt rasant zu. Daher beschleunigen wir unsere Transformation.\u201c Vor einigen Wochen war bekannt geworden, dass Audi ab 2026 neue Modelle nur noch mit Elektroantrieb auf den Weltmarkt bringt. Bis 2033 l\u00e4sst das Unternehmen die Produktion seiner Verbrenner nach und nach auslaufen. Eine klare Entscheidung als Ergebnis eines intensiven Strategieprozesses mit dem Anspruch, weiter profitabel zu wachsen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer -intro\">\n<div id=\"attachment_5715\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5715\" data-attachment-id=\"5715\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2021\/08\/26\/vorsprung-2030-audi-beschleunigt-transformation\/electrifying-test-drives\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small.jpg\" data-orig-size=\"595,397\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;9&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;manuel hollenbach&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;ILCE-7RM3&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Audi Q4 50 e-tron quattro, Colour: Geyser blue; Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro, Colour: Florett silver; Audi RS e-tron GT, Colour: Daytona grey; Audi e-tron GT quattro, Colour: Kemora grey; Audi e-tron S Sportback, Colour: Catalunya red; Audi e-tron 55 quattro, Colour: Galaxy blue.&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1628012821&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;24&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.05&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Electrifying test drives&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Electrifying test drives\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Audi Q4 50 e-tron quattro, Colour: Geyser blue; Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro, Colour: Florett silver; Audi RS e-tron GT, Colour: Daytona grey; Audi e-tron GT quattro, Colour: Kemora grey; Audi e-tron S Sportback, Colour: Catalunya red; Audi e-tron 55 quattro, Colour: Galaxy blue.&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" class=\"size-medium wp-image-5715\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small-50x33.jpg 50w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A215974_small.jpg 595w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5715\" class=\"wp-caption-text\">Audi Q4 50 e-tron quattro, Colour: Geyser blue; Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro, Colour: Florett silver; Audi RS e-tron GT, Colour: Daytona grey; Audi e-tron GT quattro, Colour: Kemora grey; Audi e-tron S Sportback, Colour: Catalunya red; Audi e-tron 55 quattro, Colour: Galaxy blue.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row\">\n<div id=\"item-465bb352-67e6-48ba-9680-2d661920f463\" class=\"page-item--text\">\n<div class=\"text-block style-links-for-body-text\">\n<p>Um den Audi Claim \u201eVorsprung durch Technik\u201c auch in Zukunft mit Leben zu f\u00fcllen, hat das Audi Vorstandsteam in den vergangenen Monaten die Strategie \u201eVorsprung 2030\u201c formuliert. Mit einem klaren Datum f\u00fcr den Umstieg in die Elektromobilit\u00e4t packen die Vier Ringe die Transformation entschlossen an. Audi steht zu seiner Rolle als Vorreiter und Innovationstreiber der Automobilindustrie. \u201eVorsprung durch Technik ist weiter n\u00f6tig, denn viele gro\u00dfe Probleme der Welt, wie den CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df und die Klimaerw\u00e4rmung, k\u00f6nnen wir nur gemeinsam mit Clean Technologies l\u00f6sen. Wir sehen uns als Garant f\u00fcr Freiheit und individuelle Mobit\u00e4t unserer Kund_innen\u201c, betont Markus Duesmann. Deshalb setze Audi auf emissionsfreie Antriebe. \u201eWir entwickeln Technik nicht um ihrer selbst willen. Sie muss bedeutungsvoll und wirksam sein, um die Welt in Bewegung zu halten.\u201c<\/p>\n<p>Der CEO sprach auf dem Thementag \u201eCorporate &amp; Business\u201c der Audi Media Days im Vorfeld der IAA 2021 und stellt sich am 1. September 2021 den Fragen der Weltpresse: Welche Vision verfolgt Audi? Wie wird sich das Unternehmen in den n\u00e4chsten Monaten und Jahren wandeln, um den technologischen Fortschritt weiter zu forcieren und sich zukunftssicher aufzustellen? Wie entstehen zus\u00e4tzlich Prozesse im Unternehmen, die weitere Innovationskraft f\u00f6rdern? Und auf welche Innovationen und Produkte d\u00fcrfen sich Kund_innen in den n\u00e4chsten Jahren freuen?<\/p>\n<h2>Entwicklung der neuen Strategie \u201eVorsprung 2030\u201c<\/h2>\n<p>Vorsprung durch Technik beschreibt seit 50 Jahren die Audi-DNA. Damit das so bleibt, entwickelten Audis Chefstrategin Silja Pieh und ihr Team einen neuen Entstehungsprozess f\u00fcr eine nachhaltige und zukunftsweisende Unternehmensstrategie. Gemeinsam mit rund 500 Audianer_innen aller Hierarchieebenen und aus gro\u00dfen M\u00e4rkten wie China und den USA analysierte sie \u00fcber Monate hinweg mehr als 600 globale Trends im Mobilit\u00e4tssektor bis 2030, die f\u00fcr das Unternehmen relevant werden k\u00f6nnten. Daraus entstanden strategische Aktionsfelder, die das Team mit dem Vorstand intensiv diskutierte und bewertete. Einige Erkenntnisse liegen auf der Hand: So werden sich Umsatz und Gewinn schrittweise verschieben \u2013 zun\u00e4chst vom Verbrenner zum Elektroauto, sp\u00e4ter, wenn das autonome Fahren zus\u00e4tzliche Wachstumspotenziale bietet, hin zu Software und Services.<\/p>\n<p>\u201eErfreulich f\u00fcr unser gesamtes Team ist, dass das Thema Nachhaltigkeit bei vielen Mitarbeiter_innen und dem Vorstand bereits sehr tief verankert ist. Wir wollen verantwortungsvolles Wirtschaften k\u00fcnftig weiter st\u00e4rken und konsequent handeln\u201c, erkl\u00e4rt Silja Pieh. Die neue Strategie fokussiert profitables Wachstum und Differenzierung \u2013 und gibt Leitlinien f\u00fcr eine Priorisierung der strategischen Aktionsfelder. Dabei greifen verschiedene Bausteine wie Qualifizierung der Mitarbeitenden, Unternehmenskultur und eine neue Unternehmenssteuerung ineinander.<\/p>\n<p>Neben dem Plan, aus dem Verbrenner auszusteigen, spielen eine st\u00e4rkere Differenzierung der rein elektrischen Fahrzeuge gegen\u00fcber dem Wettbewerb durch Qualit\u00e4t und Design sowie die Steigerung des Mehrwerts f\u00fcr Kund_innen eine wichtige Rolle. Dazu z\u00e4hlt auch ein nahtloses \u00d6kosystem f\u00fcr elektrisches und autonomes Fahren. \u201eMit dem Wandel wird Audi k\u00fcnftig mit Kund_innen viel h\u00e4ufiger und intensiver in Kontakt treten und mit neuen digitalen und physischen Angeboten erreichen\u201c, sagt John Newman, Leiter Digitalisierung bei Audi.<\/p>\n<p>Audi wird zudem die Wechselwirkung von wirtschaftlichem Erfolg und nachhaltigem Engagement noch enger verzahnen, und zwar nach den Kriterien Environment, Social und Governance (ESG). Die Kriterien umfassen unter anderem Klimaschutz und den Schutz von endlichen Ressourcen, Sicherheit und Gesundheit der Belegschaft, gesellschaftliche Verantwortung und Unternehmenssteuerung beim Compliance- und Risikomanagement. Silja Pieh weist darauf hin, dass der Strategieprozess nicht abgeschlossen sei, sondern dass es sich um einen permanenten Entwicklungsprozess handle: \u201eDie Welt dreht sich schnell \u2013 insbesondere die Mobilit\u00e4t entwickelt sich rasant weiter. Darauf werden wir k\u00fcnftig noch schneller und flexibler reagieren.\u201c Im Rahmen des integrierten Planungsprozesses des Konzerns werde Audi die strategischen Rahmenbedingungen regelm\u00e4\u00dfig analysieren und gegebenenfalls nachsch\u00e4rfen.<\/p>\n<p>Audi will den Beweis antreten, dass sich individuelle Premiummobilit\u00e4t und Nachhaltigkeit auf h\u00f6chstem Niveau miteinander vereinbaren lassen. Gemeinsam mit dem Volkswagen Konzern und dessen anderen Marken will Audi eine f\u00fchrende Rolle in der neuen Mobilit\u00e4tswelt einnehmen. Die geballte Gestaltungskraft des Konzerns ist dabei ein entscheidender Wettbewerbsvorteil in der Transformation in Richtung E-Mobilit\u00e4t und Software. Mit der Konzernstrategie NEW AUTO hatte der Volkswagen Konzern im Juli seine Priorit\u00e4ten nachgesch\u00e4rft und st\u00fctzt klar die erfolgreiche Umsetzung von \u201eVorsprung 2030\u201c.<\/p>\n<p>F\u00fcr Martin Primus, Leiter Generalsekretariat bei Audi, liegt der Vorteil des strategischen Zielbildes darin, dass sich alle Mitarbeitenden auf die anstehenden Aufgaben konzentrieren k\u00f6nnen \u2013 innerhalb der Marke und in der gesamten Markengruppe mit Bentley, Lamborghini, Ducati und Italdesign. Fr\u00fche Weichenstellungen verschaffen dem Audi-Team die n\u00f6tige Klarheit und ausreichend Zeit f\u00fcr die Transformation. Ein neu strukturiertes, starkes Fundament soll die Umsetzung finanziell, personell und organisatorisch erm\u00f6glichen.<\/p>\n<h2>Neue Ideen f\u00fcr die Zukunft \u2013 Innovationen bei Audi<\/h2>\n<p>Audi space frame, quattro, Matrix LED-Scheinwerfer und zahlreiche Patente rund um die Elektromobilit\u00e4t: Die Liste der Innovationen von Audi ist lang \u2013 und wird k\u00fcnftig noch l\u00e4nger. Oliver Hoffmann, Vorstand Technische Entwicklung bei Audi, spricht von weiteren H\u00f6hepunkten in den n\u00e4chsten Jahren. \u201eIm Zeitalter der neuen Mobilit\u00e4t interpretieren wir Vorsprung nicht nur als h\u00f6chste Ingenieurskunst, State-of-the-art-Design und digitales Erlebnis. Wir denken nicht nur in Fahrzeugen. In Zukunft geht es verst\u00e4rkt um ganzheitliche Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen, dazu geh\u00f6rt auch das Thema Infrastruktur\u201c, erkl\u00e4rt er.<\/p>\n<p>Mit dem Projekt \u201eAudi-DNA\u201c will der neue Entwicklungschef einen starken Fokus auf erlebbare Innovationen legen. Dabei geht Audi tief in technische Details wie Lenkwinkelbedarf, Handmoment und Akustik, um f\u00fcr die Kund_innen ein unvergleichliches Gef\u00fchl zu entwickeln. \u201eWir m\u00fcssen unseren Produkten eine klare, unverkennbare DNA geben. Wir werden k\u00fcnftig sehr eindeutig definieren, wie sich ein Audi beim Fahren anf\u00fchlen muss. Das gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr das hochautomatisierte Fahren\u201c, sagt Hoffmann.<\/p>\n<p>Wie das gesamte Unternehmen vollzieht auch die Technische Entwicklung die gr\u00f6\u00dfte Transformation seit dem Bestehen dieses Bereichs \u2013 vor dem Unternehmen liegt das herausforderndste Jahrzehnt der Automobilindustrie. Dazu z\u00e4hlen unter anderem die stetig steigende Fokussierung auf Software in den Modellen und das automatisierte Fahren. Die zunehmende Vernetzung, digitale Dienstleistungen und der Ausbau selbst programmierter Systeme sind neben der Elektromobilit\u00e4t auch Schwerpunkte der Volkswagen Konzernstrategie.<\/p>\n<p>K\u00fcnftig k\u00f6nnen Kund_innen ihre Fahrzeuge upgraden und dabei Teilsysteme aktualisieren oder nachr\u00fcsten. Auch Besitzer_innen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren in verschiedenen L\u00e4ndern erhalten einen besonderen Service \u00fcber den gesamten Lebenszyklus. \u201eUnsere Fahrzeuge werden durch intelligente Hardware im Aftersales-Gesch\u00e4ft noch st\u00e4rker auf die Kund_innen ausgerichtet sein, individueller und nachhaltiger\u201c, erkl\u00e4rt Oliver Hoffmann die Entscheidung.<\/p>\n<p>CARIAD spielt in der neuen Strategie 2030 eine wichtige Rolle. Bis 2025 wird die Softwareschmiede des Konzerns eine skalierbare Softwareplattform mit einheitlichem Betriebssystem und Cloud-Anbindung f\u00fcr alle Marken des Volkswagen Konzerns entwickeln. \u201eDie Softwareplattform E<sup>3<\/sup> 2.0 wird der Enabler f\u00fcr die Synergien und Innovationen der Zukunft sein, einschlie\u00dflich des autonomen Fahrens\u201c, sagt Markus Duesmann. W\u00e4hrend CARIAD die technische Umsetzung softwarebasierter L\u00f6sungen verantwortet, erfolgt die Integration ins Fahrzeug in Abstimmung mit CARIAD durch die jeweiligen Marken.<\/p>\n<p>J\u00fcrgen Rittersberger, Vorstand f\u00fcr Finanz und Recht, erl\u00e4utert im Rahmen der Audi Media Days, wie er die finanzielle Basis daf\u00fcr legen will, Innovationen im Audi Konzern voranzutreiben. \u201eHinter jeder technischen Innovation steht f\u00fcr uns bei Audi eine Haltung: Wir wollen ganzheitlich denken und den gesellschaftlichen und sozialen Kontext stets im Blick behalten.\u201c Damit Innovationen bezahlbar bleiben, optimiert das Unternehmen weiter seine Prozesse und Kosten. \u201eUm eine Transformation, wie sie Audi gerade erlebt, zu stemmen, m\u00fcssen und werden wir die entsprechenden finanziellen Mittel freispielen. Nur so sichern wir langfristig unsere Wettbewerbs- und Zukunftssicherheit\u201c, sagt Rittersberger. Neben einer ergebnisorientierten Volumensteuerung sowie einer starken operativen Perfomance sind Synergien innerhalb des Volkswagen Konzerns bei Hard- und Software wesentliche Erfolgsfaktoren. Das erste Halbjahr 2021 habe gezeigt, dass Audi auf dem richtigen Weg sei: Rekorde bei den Auslieferungen und ein erheblicher Volumenzuwachs bei den batterieelektrischen Fahrzeugen belegen, dass die Vier Ringe nachhaltige und profitable Mobilit\u00e4t forcieren.<\/p>\n<p>Mit der Berliner Innovationseinheit Denkwerkstatt entwickelt Audi seit rund f\u00fcnf Jahren neue Ideen f\u00fcr die Zukunft. Mittlerweile z\u00e4hlt die Audi Denkwerkstatt zu den anerkannt f\u00fchrenden Innovationseinheiten deutscher Unternehmen und ist ein Schnellboot von Audi, das mit seiner Start-up-Atmosph\u00e4re innovative Gesch\u00e4ftsmodelle in agilen Teams entwickelt. Zudem erarbeiten Audianer_innen aus verschiedenen Unternehmens\u00adbereichen beim Intrapreneurship-Programm innerhalb weniger Wochen Gesch\u00e4ftsideen. Am Ende jeder Phase bewertet eine Fachjury anhand festgelegter Kriterien, ob das Projekt weiterverfolgt oder gestoppt wird. \u201eUnser Ziel ist es, neue Ideen schnell in kundenrelevante Innovationen zu verwandeln. Hierbei leistet die Audi Denkwerkstatt einen wichtigen Beitrag\u201c, so Oliver Hoffmann.<\/p>\n<p>Gleichzeitig arbeitet Audi intensiv an effizienten Herstellungsprozessen und smarten Technologien in der Produktion. Im Audi Production Lab etwa treibt das Unternehmen innovative L\u00f6sungen f\u00fcr die Fertigung voran. Dabei greift das Team auf ein Netzwerk aus Instituten, Start-ups und globalen Lieferanten zur\u00fcck \u2013 und setzt vor allem auf die Kompetenz und Kreativit\u00e4t der Mitarbeitenden. Der Audi Standort Neckarsulm nimmt unterdessen als Pilotwerk und Reallabor f\u00fcr den digitalen Wandel eine zentrale Rolle ein. IT-L\u00f6sungen und Impulse von den Technologiepartnern Amazon Web Services, SAP und Capgemini flie\u00dfen in das Industrie-4.0-Projekt einer vollvernetzten Fabrik ein.<\/p>\n<h2>Audi in China<\/h2>\n<p>Bei der strategischen Neuausrichtung wird der chinesische Markt auch in Zukunft eine wichtige Rolle spielen. Nach Sch\u00e4tzungen von Audi wird der Markt f\u00fcr Premiumfahrzeuge bis 2030 auf 4,5 Millionen Einheiten pro Jahr wachsen \u2013 2020 lag der Absatz bei 3,1 Millionen Fahrzeugen. Bei den Elektrofahrzeugen k\u00f6nnte sich der Anteil von heute 10 Prozent auf bis zu 40 Prozent bis Ende dieser Dekade erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Daher ist es nur konsequent, dass Audi sein Gesch\u00e4ft in China weiter ausbaut. Dazu geh\u00f6rt auch die Ausweitung des Angebots an lokal produzierten Elektroautos. Audi gestaltet damit den Wandel der chinesischen Autoindustrie hin zu nachhaltiger Mobilit\u00e4t mit. Changchun ist der Stammsitz des Joint Ventures FAW-Volkswagen, in dem Audi seit \u00fcber 30 Jahren \u2013 au\u00dfer an anderen Standorten in China \u2013 Automobile produziert. Gemeinsam mit FAW wird das lokal produzierte Produktangebot bis Ende 2021 auf zw\u00f6lf Modelle erweitert. Die ersten Produkte aus der Kooperation mit dem zweiten chinesischen Partner SAIC Volkswagen kommen 2022 auf den Markt. Sie werden ebenfalls \u00fcber das bestehende H\u00e4ndler-Investoren-Netzwerk von FAW-Volkswagen Audi vertrieben.<\/p>\n<p>\u201eUnter dem Motto \u201aIn China f\u00fcr China\u2018 fokussiert Audi die speziellen Kundenw\u00fcnsche im gr\u00f6\u00dften Automobilmarkt der Welt und treibt Innovationen aktiv voran\u201c, sagt Werner Eichhorn, Pr\u00e4sident von Audi China. \u201eGemeinsam mit unseren beiden Partnern FAW und SAIC sind wir auf die Herausforderungen der Zukunft bestens vorbereitet.\u201c Bisher hat Audi auf dem chinesischen Markt insgesamt mehr als 7 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert. Allein 2020 hat Audi in China 727.358 Fahrzeuge verkauft. Im ersten Halbjahr 2021 waren es 418.749 Fahrzeuge.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi Strategie fokussiert profitables Wachstum und Differenzierung Neue Audi Modelle ab 2026 fahren rein elektrisch \u2013 Verbrennerproduktion endet 2033 \u2013 umfangreiches \u00d6kosystem f\u00fcr Elektroautos im Aufbau \u2013\u00a0Aftersales-Angebot wird um intelligente Hardware und vorausschauenden Service erweitert Nachhaltigkeit in Unternehmenssteuerung verankert Bis 2030 will Audi nachhaltig, sozial und technologisch f\u00fchrend sein. 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