{"id":6242,"date":"2022-11-29T19:50:23","date_gmt":"2022-11-29T18:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=6242"},"modified":"2022-11-29T19:50:23","modified_gmt":"2022-11-29T18:50:23","slug":"exzellente-leistung-trifft-expressives-design-audi-rs-6-avant-performance-und-rs-7-sportback-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2022\/11\/29\/exzellente-leistung-trifft-expressives-design-audi-rs-6-avant-performance-und-rs-7-sportback-performance\/","title":{"rendered":"Exzellente Leistung trifft expressives Design:  Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Leistungssteigerung von 30 PS und 50 Newtonmetern mehr sorgt f\u00fcr schnelleren Sprint von 0 auf 100 km\/h in 3,4 Sekunden<\/li>\n<li>Matte Exterieurumf\u00e4nge und blaue Akzente im Interieur unterstreichen den exklusiven Charakter der performance-Modelle<\/li>\n<li>Pr\u00e4ziseres Fahrverhalten dank optimiertem selbstsperrendem Mittendifferenzial, neuen 22-Zoll-Leichtbaur\u00e4dern und Hochleistungsreifen<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row\">\n<div class=\"page-item--intro\" id=\"item-0d73934c-f486-4201-a6b6-3c70e62f09fd\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>St\u00e4rker und schneller als jeder RS 6<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und RS 7<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> zuvor: Die neuen Audi Modelle RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> sind gespickt mit Zutaten, die sowohl den optischen Auftritt sch\u00e4rfen als auch f\u00fcr ein noch emotionaleres Fahrerlebnis sorgen. Der potente 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor leistet nun 463 kW (630 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 850 Newtonmetern<sup consumption-data=\"Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,0 (WLTP); CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 \u2013273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">4<\/sup>. Ab 8. Dezember sind der RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und der RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> zum Preis von jeweils 135.000 Euro bestellbar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer -intro\"><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6243\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2022\/11\/29\/exzellente-leistung-trifft-expressives-design-audi-rs-6-avant-performance-und-rs-7-sportback-performance\/a226444_medium\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium.jpg\" data-orig-size=\"1920,1080\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi RS7\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-300x169.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-1024x576.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"size-medium wp-image-6243 alignleft\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium-50x28.jpg 50w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/A226444_medium.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"page-row\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-797ff28c-560d-4f12-befd-9ca70defbe0f\">\n<div class=\"text-block style-links-for-body-text\">\n<p>\u201ePerformance\u201c steht bei Audi in erster Linie f\u00fcr mehr Leistung. So erlauben gr\u00f6\u00dfere Turbolader und eine Anhebung des Ladedrucks von 2,4 auf 2,6 bar im 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor des RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und des RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> ein Plus von 30 PS Leistung und 50 Newtonmeter mehr Drehmoment im Vergleich zu den Basisversionen. Die Leistung steigt damit von 441 kW (600 PS) auf 463 kW (630 PS) und das maximale Drehmoment von 800 auf 850 Newtonmeter. Von 0 auf 100 km\/h sprinten die performance-Modelle<sup consumption-data=\"Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,0 (WLTP); CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 \u2013273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">4<\/sup> in 3,4 Sekunden, eine Verbesserung im Vergleich zu den Basismodellen RS 6\/RS 7\u00a0um 0,2 Sekunden.<\/p>\n<p>Weniger ist manchmal mehr: Dank reduzierter D\u00e4mmung zwischen Motor- und Innenraum und im hinteren Teil des Fahrzeugs begeistern RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> mit spannender Akustik auf neuem Niveau, zudem werden acht Kilogramm Gewicht eingespart. Insgesamt hat der RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> ein Leergewicht von 2.090\u00a0Kilogramm, der RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> wiegt 2.065 Kilogramm.<\/p>\n<h2>F\u00fcr ein Plus an Fahrdynamik: neues selbstsperrendes Mittendifferenzial<\/h2>\n<p>Eine serienm\u00e4\u00dfige 8-stufige tiptronic mit schnelleren Schaltzeiten gibt die Kr\u00e4fte des 4,0 TFSI an den permanenten Allradantrieb quattro weiter. Ein rein mechanisch arbeitendes Mittendifferenzial verteilt die Antriebskr\u00e4fte im Verh\u00e4ltnis 40\u00a0:\u00a060 auf Vorder- und Hinterachse. Tritt Schlupf auf, gelangt automatisch mehr Antriebsmoment an die Achse mit der besseren Traktion \u2013 bis zu 70 Prozent k\u00f6nnen nach vorn oder bis zu 85 Prozent nach hinten flie\u00dfen. Das optimierte selbstsperrende Mittendifferenzial ist leichter und kompakter. Es verbessert die Fahrdynamik, sorgt f\u00fcr ein sp\u00fcrbar pr\u00e4ziseres Kurvenverhalten und l\u00e4sst das Auto insbesondere im Grenzbereich weniger untersteuern. Au\u00dferdem wird das Einlenkverhalten noch exakter. Der Kunde profitiert davon durch ein insgesamt agileres Fahren.<\/p>\n<h2>Exklusiv und performant: 22-Zoll-R\u00e4der mit Hochleistungsreifen<\/h2>\n<p>Standardm\u00e4\u00dfig rollen der neue RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und der RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> auf 21-Zoll-Aluminium-Gussr\u00e4dern im 10-Speichen-Stern-Design, die mit Reifen in der Serie 275\/35 bezogen sind. F\u00fcr einen noch sportlicheren Auftritt stehen neben dem heutigen 22-Zoll-Aluminium-Gussrad zudem 22-Zoll-Leichtbaur\u00e4der zur Wahl \u2013 in Schwarz metallic glanzgedreht, Grau matt, Schwarz matt oder Neodymgold matt. Das luftig gestaltete 5-Y-Speichen-Design ist vom Motorsport inspiriert und kommt dadurch der Bremsenk\u00fchlung zugute. Die Herstellung der gewichtsreduzierten Felge erfolgt in einem aufwendigen Schmiede-Fr\u00e4s-Verfahren. Im Vergleich zum 22-Zoll-Aluminiumrad des aktuellen RS 6 Avant bzw. RS 7 Sportback ist das neue Leichtbaurad rund f\u00fcnf Kilogramm leichter. Dank der Gewichtsverringerung von 20 Kilogramm an ungefederten Massen wird ein besseres Ansprechverhalten des Fahrzeugs erzeugt.<\/p>\n<p>Dazu tr\u00e4gt auch der neue Hochleistungsreifen Continental \u201eSport Contact 7\u201c in den Dimensionen 285\/30 bei, der Bestandteil des neuen Leichtbaurads ist. Er bietet sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ein durchweg h\u00f6heres Grip-Niveau und sorgt f\u00fcr weniger Untersteuern bei dynamischer Kurvenfahrt und ein rundum pr\u00e4ziseres Fahrverhalten \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg. Au\u00dferdem verk\u00fcrzt sich der Bremsweg von Tempo 100 auf 0 mit dem neuen Reifen um bis zu zwei Meter.<\/p>\n<p>Mit dem Fahrdynamiksystem Audi drive select l\u00e4sst sich der Charakter des Fahrzeugs beeinflussen. Zur Wahl stehen sechs Profile: efficiency, comfort, auto, dynamic sowie die zwei individuell konfigurierbaren RS-spezifischen Modi \u201eRS1\u201c und \u201eRS2\u201c.<\/p>\n<p>Das Erleben der einzelnen Fahrmodi ist in den performance-Modellen aber deutlich differenzierter. So ist zum Beispiel der Segelmodus nur noch im efficiency-Profil automatisch aktiviert, das hei\u00dft, in Geschwindigkeitsbereichen bis 160 km\/h schaltet er den Verbrenner ab und rollt ohne Kraftstoffverbrauch oder Schleppmoment des Motors. Ein Feinschliff an der Software des Motorsteuerger\u00e4ts sorgt zudem f\u00fcr straffere Lastwechsel im Modus S, wenn \u00fcber drive select der Fahrmodus \u201edynamic\u201c oder Fahrstufe S eingelegt ist \u2013 das tr\u00e4gt zur weiteren Steigerung der Emotionalit\u00e4t bei.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus f\u00fchrt eine \u00fcberarbeitete Software im Getriebesteuerger\u00e4t zu verringerten Schaltzeiten und sorgt f\u00fcr eine sp\u00fcrbar gr\u00f6\u00dfere Spreizung zwischen den einzelnen Fahrmodi.<\/p>\n<h2>RS-Dynamikpaket geh\u00f6rt zur Serienausstattung<\/h2>\n<p>Zur Serienausstattung des RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und RS 7 performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> geh\u00f6rt das\u00a0RS-Dynamikpaket. Darin enthalten sind die Anhebung der H\u00f6chstgeschwindigkeit auf 280 km\/h, die Dynamik-Allradlenkung, die mit ihrer RS-spezifischen Softwareanpassung den Fahrer durch aktive Lenkeingriffe an Vorder- und Hinterachse unterst\u00fctzt, sowie das quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse.<\/p>\n<p>Optional bestellbar ist auch das RS-Dynamikpaket plus, das zus\u00e4tzlich zum RS-Dynamikpaket eine Anhebung der H\u00f6chstgeschwindigkeit auf 305 km\/h erm\u00f6glicht und eine\u00a0RS-Keramikbremsanlage umfasst. Hier sind die Bremss\u00e4ttel wahlweise in Grau, Rot oder Blau ausgef\u00fchrt. Ihre Scheiben haben die Dimension 440 Millimeter (vorn) und 370 Millimeter (hinten). Die RS-Keramikbremsanlage wiegt insgesamt rund 34 Kilogramm weniger als ihr st\u00e4hlernes Pendant und reduziert somit die ungefederten Massen.<\/p>\n<h2>F\u00fcr den besonderen Auftritt: neue Au\u00dfenfarben und Optikpakete<\/h2>\n<p>Der neue RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> sind in insgesamt 16\u00a0Au\u00dfenfarben erh\u00e4ltlich. Erstmals befinden sich darunter auch f\u00fcr den\u00a0Audi RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und den RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> die Farben Ascariblau in Metallic und Matt sowie Tausilber in Matt.Von der Masse heben sich die performance-Modelle serienm\u00e4\u00dfig mit RS-Exterieurumf\u00e4ngen in Grau matt ab. Dabei werden unter anderem die Au\u00dfenspiegel, der Frontspoiler, die seitlichen Flaps vorn, die Einleger der Schwellerverbreiterungen, die Dachreling sowie die Zierleisten an den Seitenscheiben und der Heckdiffusor in Grau matt ausgef\u00fchrt. Alternativ steht das Optikpaket Carbon matt\/schwarz zur Wahl. Die Dachreling und Zierleisten an den Seitenscheiben haben in diesem Fall eine schwarze Optik. Die Audi Ringe und die Modellbezeichnung sind wahlweise in Chrom oder Schwarz ausgef\u00fchrt.<\/p>\n<h2>Alles auf Blau: neue Akzente und Features im Innenraum<\/h2>\n<p>Im Innenraum wurden die bekannten RS-Designpakete in Grau und Rot um die Farbe Blau erweitert. So ist der Lenkradkranz in Alcantara schwarz mit Kontrastn\u00e4hten in Mercatoblau versehen. Die Fu\u00dfmatten, die Mittelkonsole seitlich und die W\u00e4hlhebelmanschette sind ebenfalls mit Kontrastn\u00e4hten in diesem Farbton ausgef\u00fchrt. Die Gurte erstrahlen vollfl\u00e4chig in Ozeanblau und die Dekoreinlagen k\u00f6nnen optional in einer Carbon-K\u00f6per-Struktur mit Akzenten in Blau bestellt werden. Der W\u00e4hlhebelknauf und die Mittelkonsole seitlich bestehen aus Mikrofaser Dinamica, die zu etwa 45 Prozent aus recycelter PET-Faser besteht. F\u00fcr den Bezug der Sportsitze mit Wabensteppung wurde das hochwertige Leder Valcona perforiert, auch diese sind mit Kontrastn\u00e4hten in Mercatoblau ausgef\u00fchrt. Zus\u00e4tzlich gibt es als besonderes Erkennungsmerkmal eine Einstiegs-LED in den vorderen T\u00fcren: Sie projiziert den Schriftzug\u00a0\u201eRS performance\u201c auf den Boden neben dem Fahrzeug.<\/p>\n<p>Optional k\u00f6nnen RS-Designpakete plus in den drei Farbvarianten mit zus\u00e4tzlichen Umf\u00e4ngen gew\u00e4hlt werden: die Dekoreinlagen, T\u00fcrarmauflagen und Mittelarmlehne sind hier in Mikrofaser Dinamica ausgef\u00fchrt. Exklusiv in dieser Ausstattungsvariante ist die Sitzmittelbahn mit einem Einleger in Grau, Rot oder Blau versehen. Durch die Perforation der Sportsitze schimmert die jeweilige Farbe hindurch. Hinzu kommt eine farbig passend gestickte RS-Pr\u00e4gung in den Sitzlehnen.<\/p>\n<p>Mit dem neuen Visualisierungstool \u201eAudi exclusive Customiser\u201c k\u00f6nnen Kund_innen ihre Fahrzeuge in tausenden individuellen Kombinationen gestalten und so ihr pers\u00f6nliches Unikat erstellen. Sie haben die Wahl aus einer Vielzahl an Individuallackierungen und Leder- und Nahtfarben. Die Visualisierung erfolgt live im 3D-Modell. <a href=\"https:\/\/www.audi.de\/de\/brand\/de\/beratung-kauf\/audi-exclusive.html#Visualizer\">Einen Einblick in diesen Konfigurator gibt es hier.<\/a><\/p>\n<p>Die Anzeigen des serienm\u00e4\u00dfigen 12,3 Zoll gro\u00dfen Audi virtual cockpit plus verf\u00fcgen in den neuen performance-Modellen \u00fcber neue Features. Eine Schaltblitzanzeige im manuellen Getriebemodus skaliert die Drehzahl analog zum Motorsport von gr\u00fcn \u00fcber gelb bis rot blinkend, um den optimalen Zeitpunkt f\u00fcr den Gangwechsel anzuzeigen. Die Launch Control, die das Beschleunigungspotenzial des RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und des\u00a0RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> voll aussch\u00f6pft, signalisiert mit ihrer neuen Ampelsymbolik den idealen Moment f\u00fcr den Start.<\/p>\n<h2>Performance hat Tradition: vom RS 6 Avant plus bis heute<\/h2>\n<p>Mit dem RS 6 Avant performance<sup consumption-data=\"Audi RS 6 Avant performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,7 \u2013 12,2 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 289 - 277 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">2<\/sup> und dem RS 7 Sportback performance<sup consumption-data=\"Audi RS 7 Sportback performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: - (NEFZ); 12,5 \u2013 12,0 (WLTP) CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: - (NEFZ); 284 \u2013 273 (WLTP) F\u00fcr das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.\" type=\"WLTP\" class=\"inline-consumption-data ng-scope\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 10.5px; line-height: 0; position: relative; vertical-align: baseline; top: -0.5em; -webkit-user-select: none;\">3<\/sup> der Generation C8 wird die langj\u00e4hrige Audi Sport-Strategie der plus- und performance-Modelle fortgef\u00fchrt. Alles begann mit dem RS 6 Avant plus der Generation C5. Die damalige quattro GmbH (heute\u00a0Audi Sport GmbH) legte kurz vor Auslaufen der Baureihe im Jahr 2004 eine auf 999 Exemplare limitierte Sonderserie mit dezenter Kraftkur auf. Die Motorleistung steigt um 30 auf 480 PS. Besonderheit: Zum ersten Mal seit dem RS2 l\u00e4uft ein Audi offiziell schneller als Tempo 250. Audi Sport drosselt den RS 6 plus auf 280 km\/h und baut damit den schnellsten Sportkombi. Ohne Abregelung l\u00e4uft er \u00fcber 300 km\/h.<\/p>\n<p>Die plus-Variante der Generation C6 kommt 2008 auf den Markt und ist auf 500 Exemplare limitiert. Anders als beim Vorg\u00e4nger bekommt sie keine zus\u00e4tzliche Leistung, der V10 bleibt 580 PS stark. Aber Audi installiert einen anderen Tempodeckel: Die Sondermodelle von Avant und Limousine regeln erst bei 303 km\/h ab. Schneller f\u00e4hrt damals nur der R8.<\/p>\n<p>Mit der Generation C7 wird aus dem \u201eplus\u201c ein \u201eperformance\u201c \u2013 2016 erscheinen der\u00a0Audi RS 6 Avant und RS 7 Sportback performance. Mit Detailmodifikationen am Motor steigt die Leistung auf 605 PS, also 45 PS mehr als in der Basis. Kurzzeitig steht im Fahrmodus \u201edynamic\u201c ein Drehmoment von 750 Newtonmetern zur Verf\u00fcgung (\u201eOverboost\u201c). Je nach Ausstattung wird das Tempo auf 250, 280 oder 305 km\/h begrenzt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leistungssteigerung von 30 PS und 50 Newtonmetern mehr sorgt f\u00fcr schnelleren Sprint von 0 auf 100 km\/h in 3,4 Sekunden Matte Exterieurumf\u00e4nge und blaue Akzente im Interieur unterstreichen den exklusiven Charakter der performance-Modelle Pr\u00e4ziseres Fahrverhalten dank optimiertem selbstsperrendem Mittendifferenzial, neuen 22-Zoll-Leichtbaur\u00e4dern und Hochleistungsreifen St\u00e4rker und schneller als jeder RS 62 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6243,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-6242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi-ag"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.3 - 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