{"id":7124,"date":"2024-06-13T19:20:52","date_gmt":"2024-06-13T17:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=7124"},"modified":"2024-06-13T19:20:52","modified_gmt":"2024-06-13T17:20:52","slug":"ganz-grosse-oper-zum-jubilaeum-neue-audi-tradition-ausstellung-zu-125-jahre-horch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2024\/06\/13\/ganz-grosse-oper-zum-jubilaeum-neue-audi-tradition-ausstellung-zu-125-jahre-horch\/","title":{"rendered":"Ganz gro\u00dfe Oper zum Jubil\u00e4um: neue Audi Tradition Ausstellung zu \u201e125 Jahre Horch\u201c"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--topic-list\" id=\"item-985a1842-3f8f-4509-add5-d42474dedc91\">\n<div class=\"topic-list\" hyphenate=\"\">\n<ul>\n<li>Sonderschau vom 10. Juni bis 31. Dezember 2024 im Audi Forum Neckarsulm<\/li>\n<li>Mit einer Vielzahl von Exponaten \u2013 vom ersten bis zum letzten Horch \u2013 wird der Glanz der Luxusmarke erlebbar<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--intro\" id=\"item-c927d48d-0bb2-49ba-beb8-ecaabc4ccafe\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>125 Jahre ist es her, dass Audi Gr\u00fcnder August Horch in K\u00f6ln die Firma \u201eA. Horch &amp; Cie.\u201c angemeldet hat, sein erstes Unternehmen. Anlass f\u00fcr Audi Tradition, dieses Jubil\u00e4um mit einer neuen Sonderausstellung zu feiern. Diese ist vom 10. Juni bis zum 31. Dezember im Audi Forum Neckarsulm zu sehen und zeigt die edlen Exponate umrahmt von ber\u00fchmten Opernh\u00e4usern \u2013 deshalb auch der Titel: \u201eGanz gro\u00dfe Oper \u2013 125 Jahre Horch\u201c.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer\"><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"4817\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2018\/08\/13\/audi-steigert-auslieferungen-im-juli-um-70-prozent\/audi-ag\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG.jpg\" data-orig-size=\"2400,1600\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi AG\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-1024x683.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" class=\"alignleft size-large wp-image-4817\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Audi-AG-50x33.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-0e0d4bc7-8be2-403a-9b74-a47d79a13585\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Horch geh\u00f6rt zu den glanzvollsten Marken der deutschen Automobilgeschichte und ist w\u00e4hrend der 1930er-Jahre Marktf\u00fchrer in der Luxusklasse. Dass ihr Gr\u00fcnder August Horch einmal einer der Pioniere des Automobilbaus wird, ist dem gelernten Schmied aus Winningen an der Mosel nicht in die Wiege gelegt. Und doch entwickelt der ebenso lernbegierige wie technikbegeisterte Horch, der 1890 ein Ingenieursstudium am Technikum im s\u00e4chsischen Mittweida abschlie\u00dft, schnell seine Vision eines perfekten Autos. In seiner Autobiografie \u201eIch baute Autos\u201c sagt Horch im R\u00fcckblick: \u201eIch war unter allen Umst\u00e4nden bestrebt, nur gro\u00dfe und gute Wagen aus erstklassigem Material zu bauen.\u201c Seine Karriere beginnt August Horch bei Carl Benz in Mannheim, wo er drei Jahre bleibt und zum Betriebsleiter f\u00fcr Motorwagenbau aufsteigt. Allerdings fehlt ihm dort der n\u00f6tige Freiraum f\u00fcr seine Ideen und so macht sich Horch vor 125 Jahren selbst\u00e4ndig: Gemeinsam mit dem Tuchh\u00e4ndler Salli Herz gr\u00fcndet er am 14. November 1899 in K\u00f6ln-Ehrenfeld die \u201eA. Horch &amp; Cie.\u201c, seine erste Firma.<\/p>\n<h2>Pionier August Horch: viele Impulse f\u00fcr technische Innovationen<\/h2>\n<p>In der Werkstatt \u2013 einem ehemaligen Pferdestall \u2013 reparieren die jungen Unternehmer zun\u00e4chst Motoren. Schon ein gutes Jahr nach der Gr\u00fcndung pr\u00e4sentiert August Horch im Dezember 1900 sein erstes Automobil: den Horch Nr. 1 mit zwei Zylindern und 4 bis 5 PS. Als der wirtschaftliche Erfolg ausbleibt, verlegt Horch auf der Suche nach Geldgebern seinen Firmensitz: zun\u00e4chst nach Reichenbach im Vogtland, 1904 dann nach Zwickau. Dort angekommen, wandelt er sein Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um. Bald stellen sich erste Erfolge ein: Seine Fahrzeuge verkaufen sich in ausreichenden St\u00fcckzahlen und Horch nimmt erfolgreich an Rennen teil, wodurch die Marke Horch schnell bekannt wird. Jedoch kommt es 1909 im Hinblick auf die strategische Ausrichtung des Unternehmens zum Streit mit dem Aufsichtsrat und August Horch verl\u00e4sst seine Firma. Noch im gleichen Jahr gr\u00fcndet er in der N\u00e4he des alten Firmensitzes ein neues Unternehmen. Seinen Familiennamen darf er nicht mehr verwenden \u2013 und so entsteht \u201eAudi\u201c, der neue Firmenname ist die lateinische \u00dcbersetzung von Horch.<\/p>\n<p>Zeitlebens ist August Horch ein hervorragender Ingenieur, der mit seinem Pioniergeist immer wieder Innovationen auf den Weg bringt. Zu seinen ersten Patentanmeldungen geh\u00f6rt Anfang des 20. Jahrhunderts ein Abrei\u00dfgest\u00e4nge f\u00fcr die Magnetz\u00fcndung, welches das Anspringen des Motors beschleunigt. Horch f\u00fchrt den Kardanantrieb ein, verwendet Leichtmetall f\u00fcr den Guss von Kurbelgeh\u00e4usen sowie f\u00fcr die Geh\u00e4use von Getriebe und Differenzial, nutzt Chromnickelstahl f\u00fcr hochbelastete Zahnr\u00e4der und ist schlie\u00dflich der Erste, der den Einlass des Kraftstoffs im Motor durch h\u00e4ngende Ventile steuert.<\/p>\n<p>Anfang der 1930er-Jahre f\u00fchren die schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen dazu, dass die Firmen Audi und Horch wieder zusammenkommen: Auf Betreiben der S\u00e4chsischen Staatsbank fusionieren die vier Automobil- und Motorradmarken Audi, DKW, Horch und Wanderer 1932 zur Auto Union AG, dem damals zweitgr\u00f6\u00dften Kraftfahrzeugkonzern in Deutschland. Das Firmensignet des neuen Konzerns zeigt vier ineinander verschlungene Ringe, die f\u00fcr die unaufl\u00f6sbare Einheit der vier Gr\u00fcnderfirmen stehen. Die Markennamen Audi, DKW, Horch und Wanderer beh\u00e4lt das neue Unternehmen bei. Jede der vier Marken verantwortet innerhalb des Konzerns ein bestimmtes Marktsegment: DKW ist im Bereich Motorr\u00e4der und Kleinwagen aktiv, Wanderer baut und vertreibt Automobile der Mittelklasse, Audi bringt Automobile im gehobenen Mittelklassesegment auf den Markt und Horch steht f\u00fcr die automobile Luxus- und Oberklasse.<\/p>\n<p>In den 1930er-Jahren behauptet die Marke Horch ihre Spitzenposition im Luxussegment. Wer damals etwas auf sich h\u00e4lt, f\u00e4hrt Horch: der Schriftsteller Thomas Mann etwa, Boxlegende Max Schmeling oder Schauspieler Harry Piel, um nur einige der prominenten Horch-Fahrer zu nennen. Mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs muss die Firma den Betrieb auf R\u00fcstungsproduktion umstellen, bevor nach dem Krieg die Geschichte der Marke Horch endet. Ganz verschwunden ist der Name Horch jedoch nicht, denn seit 2022 nimmt der Audi <span class=\"nowrap\">A8 L<\/span> Horch eine Sonderstellung in der Audi Modellpalette ein. Er wird als Topversion des Oberklassemodells Audi A8 f\u00fcr den chinesischen Markt gebaut \u2013 in Neckarsulm. Deshalb feiert Audi Tradition passenderweise dort das 125-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um der bewegten und einzigartigen Geschichte der Marke Horch.<\/p>\n<h2>Luxus-Automobile in Luxus-Ambiente \u2013 die ganz gro\u00dfe Oper<\/h2>\n<p>Im Audi Forum Neckarsulm ist vom 10. Juni bis 31. Dezember in der Ausstellung \u201eGanz gro\u00dfe Oper \u2013 125 Jahre Horch\u201c eine einmalige Zusammenstellung von Automobilen zu sehen: Neben dem ersten Horch, einem Nachbau auf Originalfahrgestell, erwartet die G\u00e4ste das erste in Deutschland verkaufte Serienautomobil mit Achtzylindermotor, ein Horch 8 Typ 303. Geschichte hat die Marke Horch auch mit dem ersten in Gro\u00dfserie produzierten Zw\u00f6lfzylinderautomobil Deutschlands geschrieben, dem Horch 670 von 1931. Dieses Auto ist ebenso Teil der Sonderausstellung wie der lange verschollene und schlie\u00dflich in Texas wiederentdeckte \u201eletzte Horch\u201c: Das Fahrzeug ist in der Nachkriegszeit bei der Auto Union GmbH in Ingolstadt entstanden und \u00fcber Umwege in die USA gekommen, bis Audi Tradition es 2008 schlie\u00dflich wiederentdeckt hat.<\/p>\n<p>Stefan Felber, Kurator der Horch-Jubil\u00e4umsausstellung: \u201eUm all diese ebenso eleganten wie besonderen Automobile angemessen in Szene zu setzen, haben wir sie in der Ausstellung auf die gro\u00dfen B\u00fchnen dieser Welt gestellt: Alle Horch-Exponate stehen vor den Innenansichten ber\u00fchmter Opernh\u00e4user, aufgenommen vom international renommierten und ausgezeichneten Fotografen Rafael Neff. In dieser Wechselwirkung entsteht eine wunderbare Symbiose von automobilen und architektonischen Kunstwerken \u2013 ganz gro\u00dfe Oper!\u201c<\/p>\n<p><strong>Audi Forum Neckarsulm<\/strong><br \/>\n\u00d6ffnungszeiten: montags bis freitags, 8 bis 16 Uhr, Eintritt frei; F\u00fchrungen durch die Ausstellung werden angeboten. Samstags, sonntags und an Feiertagen ist das Audi Forum Neckarsulm geschlossen. Weitere Infos unter <a href=\"https:\/\/www.audi.de\/de\/foren\/de\/audi-forum-neckarsulm\/besucherservice.html\">G\u00e4steservice | Audi Forum Neckarsulm<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sonderschau vom 10. Juni bis 31. Dezember 2024 im Audi Forum Neckarsulm Mit einer Vielzahl von Exponaten \u2013 vom ersten bis zum letzten Horch \u2013 wird der Glanz der Luxusmarke erlebbar 125 Jahre ist es her, dass Audi Gr\u00fcnder August Horch in K\u00f6ln die Firma \u201eA. 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