{"id":7134,"date":"2024-06-26T21:29:39","date_gmt":"2024-06-26T19:29:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=7134"},"modified":"2024-06-26T21:29:39","modified_gmt":"2024-06-26T19:29:39","slug":"staerkstes-suv-der-audi-sport-gmbh-der-neue-rs-q8-performance-und-der-aktualisierte-rs-q8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2024\/06\/26\/staerkstes-suv-der-audi-sport-gmbh-der-neue-rs-q8-performance-und-der-aktualisierte-rs-q8\/","title":{"rendered":"St\u00e4rkstes SUV der Audi Sport GmbH: der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>471\u00a0kW (640\u00a0PS) und 850\u00a0Nm Drehmoment sichern dem neuen RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> die Spitzenposition in der Audi Sport\u00a0GmbH<\/li>\n<li>Ausdrucksstarkes Exterieur und neue gewichtsreduzierte* R\u00e4der sch\u00e4rfen den Auftritt der st\u00e4rksten SUVs von Audi nochmals deutlich<\/li>\n<li>Mit 7:36,698 Minuten setzt der <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> eine neue Bestzeit f\u00fcr Serien-SUVs auf der legend\u00e4ren N\u00fcrburgring-Nordschleife<\/li>\n<li>Audi Sport Chef Rolf Michl: \u201eDen Rekord verdankt der <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> dem Zusammenspiel von V8-Motor und Fahrwerkskomponenten sowie der Leidenschaft des Teams der Audi Sport GmbH f\u00fcr absolute Performance\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_7135\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7135\" data-attachment-id=\"7135\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2024\/06\/26\/staerkstes-suv-der-audi-sport-gmbh-der-neue-rs-q8-performance-und-der-aktualisierte-rs-q8\/audi-rs-q8-audi-rs-q8-performance\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-scaled.jpg\" data-orig-size=\"2560,1678\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Static photo,\\nAudi RS Q8, Colour: Daytona Grey perl effect, \\nAudi RS Q8 performance, Colour: Chilli red metallic&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Audi RS Q8, Audi RS Q8 performance&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi RS Q8, Audi RS Q8 performance\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Static photo,&lt;br \/&gt;\nAudi RS Q8, Colour: Daytona Grey perl effect,&lt;br \/&gt;\nAudi RS Q8 performance, Colour: Chilli red metallic&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-300x197.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-1024x671.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-1024x671.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"491\" class=\"size-large wp-image-7135\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-1024x671.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-768x504.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-1536x1007.jpg 1536w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-2048x1343.jpg 2048w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A242766_medium-50x33.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7135\" class=\"wp-caption-text\">Static photo,<br \/>Audi RS Q8, Colour: Daytona Grey perl effect,<br \/>Audi RS Q8 performance, Colour: Chilli red metallic<\/p><\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--intro\" id=\"item-bf597a2d-3928-4f64-a3ab-2a95431db4b3\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Audi komplettiert das Modellprogramm des Audi Q8 nicht allein mit dem neuen <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span><sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup>, der 441 kW (600 PS) leistet, sondern stellt dem Topmodell der Baureihe eine zweite Variante zur Seite: den <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>. Das SUV avanciert dank einer Leistungssteigerung auf 471 kW (640 PS) zum st\u00e4rksten in Serie gefertigten Modell mit Verbrennungsmotor in der Geschichte der Audi Sport GmbH. Beide Fahrzeuge bestechen dank optimiertem und selbstsperrendem Mittendifferenzial durch herausragende Fahrdynamik, garantieren jedoch eine ebenso hohe Alltagstauglichkeit. Das Exterieur von <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span><sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> und <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> orientiert sich am erst k\u00fcrzlich aufgewerteten Q8. Neue Ausstattungspakete lassen mehr Freiraum zur Individualisierung. Der Marktstart f\u00fcr den neuen Audi <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span><sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> und <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> beginnt im Juni dieses Jahres. Die Preise starten bei 141.900 und 155.700 Euro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer\"><\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-e1bb631d-36c2-4dcd-948e-65216e82b7c4\">\n<div class=\"text-block\">\n<h2>Unverkennbar ein Modell der Audi Sport GmbH: das Exterieur<\/h2>\n<p>Mit dem neuen Audi RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> und RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> legt die Audi Sport GmbH den Fokus f\u00fcr die zwei Hochleistungs-SUVs noch deutlicher auf das Thema Dynamik. Eine neue Frontsch\u00fcrze mit markanten Lufteinl\u00e4ssen und auff\u00e4lliger Wabenstruktur sowie einem Blade in Schwarz hochglanz (Grau matt beim RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>) hebt den RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> und die performance-Variante deutlich als Top-Modell der Baureihe hervor. Den gro\u00dfen Singleframe ziert eine neu interpretierte Wabenstruktur, wobei jede einzelne Wabe nun dreidimensional gestaltet ist. Anspruch Top-Modell, das gilt genauso f\u00fcr die Heckpartie. Die zwei ovalen Endrohre der Abgasanlage sind das erste Erkennungsmerkmal eines RS-Modells. Dazwischen positioniert die Audi Sport GmbH einen Diffusor, der mittig von einem Reflektor getrennt ist.<\/p>\n<h2>Zu allem bereit: der Achtzylinder in zwei Leistungsstufen<\/h2>\n<p>Der neue RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> beeindruckt mit einer Leistung von 441\u00a0kW (600\u00a0PS) und einem Drehmoment von 800\u00a0Nm, das zwischen 2.200 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Diese Leistung des doppelt aufgeladenen Achtzylinders erm\u00f6glicht eine herausragende Fahrdynamik. In nur 3,8\u00a0Sekunden beschleunigt der RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> auf 100\u00a0km\/h. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt elektronisch abgeregelt zun\u00e4chst 250\u00a0km\/h, l\u00e4sst sich auf Wunsch aber auf 280 km\/h oder maximal 305\u00a0km\/h steigern. Der RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> absolviert den Spurt auf 100\u00a0km\/h dank der Leistungssteigerung auf 471\u00a0kW (640\u00a0PS) und 850 Nm Drehmoment in nur 3,6\u00a0Sekunden. Der weiterentwickelte Achtzylinder bietet nicht allein mehr Leistung im Vergleich zum Serienmodell des RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup>, sondern ist dar\u00fcber hinaus der st\u00e4rkste in Serie gefertigte Verbrennungsmotor in der Geschichte der Audi Sport GmbH. Die neuentwickelte und gewichtsreduzierte Abgasanlage erm\u00f6glicht dank Gegendruckreduzierung nicht nur die h\u00f6here Leistung des <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>, sondern sorgt dar\u00fcber hinaus f\u00fcr ein noch sportlicheres und emotionaleres Klangbild. Auf Wunsch kann sie durch die RS-Sportabgasanlage ersetzt werden. Sie sorgt f\u00fcr ein abermals gesteigertes Sounderlebnis und hebt sich optisch durch schwarz gl\u00e4nzende Endrohre hervor. \u201eDer neue <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> wie auch der RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> verk\u00f6rpern Sportlichkeit und Eleganz auf h\u00f6chstem Niveau. Im Top-Modell der Baureihe des Q8 vereinen sich die Leidenschaft f\u00fcr Performance und die Anspr\u00fcche an Prestige und Alltagstauglichkeit zu einem faszinierenden Erlebnis\u201c, sagt Rolf Michl, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Audi Sport GmbH.<\/p>\n<h2>Fahrdynamik f\u00fcr maximalen Fahrspa\u00df: das selbstsperrende Mittendifferenzial<\/h2>\n<p>Beide Varianten des neuen RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> verlassen das Werk mit permanentem Allradantrieb <span class=\"nowrap\">quattro<\/span>, den die Audi Sport GmbH serienm\u00e4\u00dfig an eine 8\u2011stufige tiptronic mit schnelleren Schaltzeiten koppelt. Ein rein mechanisch arbeitendes Mittendifferenzial, kompakt und leicht in seiner Bauweise, verteilt die Antriebskr\u00e4fte im Verh\u00e4ltnis 40 zu 60 auf Vorder- und Hinterachse. Tritt Schlupf auf, schickt es maximal 70 Prozent Antriebsmoment nach vorn, bis zu 85 Prozent nach hinten. Die Arbeit des Mittendifferenzials m\u00fcndet in einem pr\u00e4ziseren Kurvenverhalten, weniger Untersteuern sowie exakterem Einlenkverhalten.<\/p>\n<h2>Agilit\u00e4t und Stabilit\u00e4t in jeder Situation: das Fahrwerk<\/h2>\n<p>F\u00fcr ein optimales Verh\u00e4ltnis zwischen Sportlichkeit und Komfort setzen der RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> und der RS\u00a0Q8 performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> serienm\u00e4\u00dfig auf die Luftfederung adaptive air suspension sport mit geregelter D\u00e4mpfung und RS-spezifischer Abstimmung. Die Trimmlage beider Varianten variiert in einem Bereich von bis zu 90\u00a0Millimetern.<\/p>\n<p>Optional bieten beide Modelle eine elektromechanische Wankstabilisierung (eAWS), die Seitenbewegungen der Karosserie deutlich minimiert. Beide Achsen sind zwischen den beiden H\u00e4lften des Stabilisators durch einen kompakten E-Motor verbunden. F\u00e4hrt der RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> geradeaus, erfolgt die Entkopplung der beiden H\u00e4lften, was Aufbaubewegungen auf unebenen Stra\u00dfen reduziert. Geht es in die Kurve, verdrehen die E\u2011Motoren die Stabilisatoren gegeneinander, was die Seitenneigungen sp\u00fcrbar verringert. Die Antriebsenergie f\u00fcr die eAWS kommt aus einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie. Der kompakte und leichte Energiespeicher, der in sehr kurzer Zeit hohe Str\u00f6me aufnehmen und abgeben kann, versorgt die beiden Elektromotoren mit jeweils maximal 1,5\u00a0kW Leistung.<\/p>\n<p>F\u00fcr weitere Performance sorgt das optionale Dynamikpaket plus f\u00fcr den RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup>. Damit erreicht der Wagen eine maximale H\u00f6chstgeschwindigkeit von 305 km\/h. Zus\u00e4tzliche Bestandteile sind die elektromechanische aktive Wankstabilisierung, das <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> Sportdifferential sowie die RS-Keramikbremsanlage (serienm\u00e4\u00dfig im RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>). Bereits die serienm\u00e4\u00dfige Allradlenkung mit momentstarkem elektrischem Spindelantrieb zahlt auf Agilit\u00e4t und Stabilit\u00e4t ein. Bei schnellen Spurwechseln schlagen sie bis zu 1,5 Grad gegenl\u00e4ufig zu den Vorderr\u00e4dern ein. Bei geringen Geschwindigkeiten lenken die Hinterr\u00e4der bis zu f\u00fcnf Grad gegenl\u00e4ufig zu den R\u00e4dern vorn ein. Somit wird der Wendekreis entsprechend verkleinert.<\/p>\n<h2>Neue Lichttechnologie auch f\u00fcr das Top-Modell der Baureihe<\/h2>\n<p>Analog zur Produktaufwertung des Q8 setzt auch das st\u00e4rkste Modell der Baureihe nun auf Matrix LED-Scheinwerfer. Optional stehen HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht als Zusatzfernlicht zur Wahl. Im Unterschied zum Grundmodell sorgt eine abgedunkelte Blende f\u00fcr die optische Differenzierung. Das Audi Laserlicht agiert als zus\u00e4tzliches Fernlicht mit deutlich h\u00f6herer Reichweite. Dazu sorgt eine von f\u00fcnf digitalen Tagfahrlichtsignaturen f\u00fcr einen starken Auftritt. W\u00e4hlbar sind die Signaturen \u00fcber das MMI. Eine von ihnen ist im Design einer Zielflagge gestaltet und ausschlie\u00dflich im RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> w\u00e4hlbar. Gro\u00dffl\u00e4chig digitale OLED-Heckleuchten \u2013 ebenfalls mit f\u00fcnf digitalen Schlusslichtsignaturen \u2013 kommen erstmals im RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> zum Einsatz und verf\u00fcgen im Zusammenspiel mit den Assistenzsystemen \u00fcber eine Ann\u00e4herungserkennung f\u00fcr mehr Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n<h2>Sportlich vom Rad bis zur Naht: die Ausstattungsoptionen<\/h2>\n<p>F\u00fcr das Exterieur steht ein umfangreiches Programm an neuen Lackierungen zur Verf\u00fcgung, darunter Sakhirgold, Ascariblau und Chilirot, alle drei als Metallic-Lackierung. Neben der normalen Palette erf\u00fcllt Audi exclusive auch ganz individuelle Farbw\u00fcnsche. Optisch klar voneinander zu unterscheiden sind RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> und RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> vorrangig durch die serienm\u00e4\u00dfig unterschiedlichen Farben und Materialien zahlreicher Exterieur-Bauteile.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend Au\u00dfenspiegel, Frontspoiler-Elemente, Zierleisten der Scheiben und Heckdiffusor beim RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> stets in Schwarz ausgef\u00fchrt sind, pr\u00e4sentiert die performance-Variante die Au\u00dfenspiegel, Frontspoiler-Elemente sowie den Heckdiffusor in Grau matt, die \u00fcbrigen Umf\u00e4nge in Schwarz hochglanz. Zus\u00e4tzlich stellt die Audi Sport GmbH f\u00fcr den RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> ein weiteres Paket mit allen genannten Umf\u00e4ngen des regul\u00e4ren RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> in Carbon matt oder in Schwarz hochglanz.<\/p>\n<p>Ein neues optionales 23-Zoll-Leichtmetallrad im 6-Y-Speichen-Design mit Reifen im Format 295\/35 hebt den Auftritt des aktualisierten <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span><sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup>deutlich von den regul\u00e4ren Modellen der Baureihe ab. Verf\u00fcgbar ist es wahlweise in Schwarz metallic, Neodymgold matt, Grau seidenmatt, glanzgedreht, oder Schwarz metallic glanzgedreht. Ab Werk stehen die beiden Top-Versionen der Modellreihe auf 10-Speichen-Leichtmetallr\u00e4dern in 22\u00a0Zoll (295\/40). Hinter den R\u00e4dern arbeitet eine RS-Bremsanlage mit innenbel\u00fcfteten Verbundbremsscheiben (420 Millimeter vorn, 370 Millimeter hinten). Ihre Bremss\u00e4ttel sind serienm\u00e4\u00dfig schwarz lackiert (auf Wunsch in Rot) und kommen mit RS-Schriftzug vorn wie hinten. An der Vorderachse arbeitet ein leistungsstarkes 10-Kolben-Bremssattelsystem. Alternativ sorgt die RS-Keramikbremse f\u00fcr die Verz\u00f6gerung. Sie ist optional f\u00fcr den RS\u00a0Q8<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> erh\u00e4ltlich und Bestandteil der Serienausstattung des RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>. Ihre Scheiben haben die Dimension 440 Millimeter (vorn) und 370 Millimeter (hinten). F\u00fcr den RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> ist die RS-Keramikbremse serienm\u00e4\u00dfig in Grau lackiert, optional in Rot oder Blau bestellbar.<\/p>\n<p>Nur f\u00fcr den RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> ist ein 23-Zoll-Leichtbaurad bestellbar, dessen Fertigung in einem aufwendigen Schmiede-Fr\u00e4s-Verfahren erfolgt. Das aus dem Motorsport inspirierte 5-Y-Speichen-Design sorgt f\u00fcr eine optimale Bremsenk\u00fchlung. Dar\u00fcber hinaus spart es im Vergleich zum serienm\u00e4\u00dfigen 22-Zoll-Rad circa f\u00fcnf Kilogramm ungefederte Masse ein. Diese Gewichtsersparnis von insgesamt rund 20 Kilogramm sorgt f\u00fcr ein besseres Ansprechverhalten des Fahrzeugs. Erh\u00e4ltlich ist es in Schwarz metallic glanzgedreht, Grau matt oder Schwarz matt. Optional ist der Hochleistungsreifen Pirelli P Zero im Format 295\/35 R23 erh\u00e4ltlich. Auf trockener wie auf nasser Fahrbahn bietet er ein durchweg hohes Grip-Niveau und sorgt f\u00fcr ein pr\u00e4zises und dynamisches Fahrverhalten.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Innenraum stehen auf Wunsch drei RS-Designpakete im Farbton Rot, Grau oder Blau zur Wahl. Letzteres teilt Audi nur dem RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> zu. Die Kontrastn\u00e4hte in der Spange der Mittelkonsole, der Fu\u00dfmatten und des Lenkrades sowie die R\u00e4nder der Gurtb\u00e4nder f\u00fchrt Audi in Rot oder Grau aus. Eine Besonderheit im blauen RS-Designpaket: Die Gurte sind stets vollfl\u00e4chig in Ozeanblau eingef\u00e4rbt. Das Lenkrad ist in Alcantara ausgef\u00fchrt. Der W\u00e4hlhebelknauf und die Spange der Mittelkonsole seitlich bestehen aus Mikrofaser Dinamica, einer PET-Faser aus Recyclingmaterial.<\/p>\n<p>Die perforierten Sportsitze mit Wabensteppung zieren ebenfalls Kontrastn\u00e4hte im jeweiligen Farbton. Bei den Dekoreinlagen stehen f\u00fcr beide Modellvarianten Aluminium, matt geb\u00fcrstet, mit Linearpr\u00e4gung, silber, Aluminium, Race anthrazit, Carbon, K\u00f6per matt, oder Holz Eiche, grau, zur Wahl. Ausschlie\u00dflich f\u00fcr den <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> gibt es zus\u00e4tzlich Aluminium, diagonal geb\u00fcrstet, schwarz.<\/p>\n<p>Die RS-Designpakete plus in den drei Farbvarianten bieten auf Wunsch zus\u00e4tzliche Umf\u00e4nge. Die T\u00fcrarmauflagen und Mittelarmlehne sind hier in Mikrofaser Dinamica ausgef\u00fchrt. Exklusiv in dieser Ausstattungsvariante ist die Sitzmittelbahn mit einem Einleger in Grau, Rot oder Blau versehen. Durch die Perforation der Sportsitze schimmert die jeweilige Farbe hindurch. Hinzu kommt ein farblich passend gesticktes RS-Logo in den Sitzlehnen.<\/p>\n<p>Weitere Besonderheiten f\u00fcr den RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>: Neben einer Einstiegs-LED, die den Schriftzug \u201eRS\u00a0performance\u201c auf den Boden projiziert, verf\u00fcgt das 12,3\u00a0Zoll gro\u00dfe Audi virtual cockpit plus \u00fcber eine Schaltblitzanzeige im manuellen Getriebemodus. Sie skaliert die Drehzahl analog zum Motorsport von gr\u00fcn \u00fcber gelb bis rot blinkend, um den optimalen Zeitpunkt f\u00fcr den Gangwechsel anzuzeigen. Die Launch Control, sichtbar \u00fcber eine Symbolik im Audi virtual cockpit, sch\u00f6pft das Beschleunigungspotenzial des RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> voll aus.<\/p>\n<h2>Der <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>: Rekordhalter<\/h2>\n<p>Der neue <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> darf sich zum Marktstart mit dem Titel des schnellsten SUV auf der Nordschleife des N\u00fcrburgrings schm\u00fccken. Renn- und Entwicklungsfahrer Frank Stippler absolvierte die 20,832 Kilometer lange Strecke in der Eifel in nur 7:36,698 Minuten. Das sind mehr als zwei Sekunden schneller als das bisher schnellste Fahrzeug in der Klasse der SUVs, Gel\u00e4ndewagen, Vans sowie Pick-ups und fast sechs Sekunden schneller als der <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> vor der Produktaufwertung. Die Leistungssteigerung auf 471 kW (640 PS) und 850 Nm Drehmoment (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO<sub>2<\/sub>-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO<sub>2<\/sub>-Klasse: G) sowie die herausragenden Fahrwerkskomponenten, bestehend aus der Luftfederung adaptive air suspension sport mit geregelter D\u00e4mpfung und RS-spezifischer Abstimmung, der elektromechanischen aktiven Wankstabilisierung (eAWS), der Allradlenkung sowie dem <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> Sportdifferenzial, waren ma\u00dfgeblich f\u00fcr die Rundenzeit verantwortlich. \u201eDen neuen Rundenrekord auf der Nordschleife verdankt der <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span> performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> nicht allein dem perfekten Zusammenspiel von V8-Motor und Fahrwerkskomponenten, sondern auch der Leidenschaft des Teams der Audi Sport GmbH f\u00fcr absolute Performance. Zudem bietet er gleichzeitig erstklassige Alltagstauglichkeit\u201c, sagt Rolf Michl, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Audi Sport GmbH.<\/p>\n<h2>Bestellbar ab 27.06.2024, Grundpreis ab 141.900 Euro<\/h2>\n<p>Die Preise f\u00fcr den aktualisierten <span class=\"nowrap\">RS Q8<\/span><sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,7; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 305-289; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> beginnen bei 141.900 Euro, bestellbar ist er ab 27.06. dieses Jahres. Das st\u00e4rkste in Serie gefertigte SUV der Audi Sport GmbH, der neue RS\u00a0Q8\u00a0performance<sup consumption-data=\"Audi &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;RS Q8&lt;\/span&gt; SUV performance: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l\/100 km: 13,4-12,8; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen kombiniert in g\/km: 304-291; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>, startet bei 155.700\u00a0Euro und ist ebenfalls ab 27.06.2024 konfigurierbar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>471\u00a0kW (640\u00a0PS) und 850\u00a0Nm Drehmoment sichern dem neuen RS\u00a0Q8\u00a0performance1 die Spitzenposition in der Audi Sport\u00a0GmbH Ausdrucksstarkes Exterieur und neue gewichtsreduzierte* R\u00e4der sch\u00e4rfen den Auftritt der st\u00e4rksten SUVs von Audi nochmals deutlich Mit 7:36,698 Minuten setzt der RS Q8 performance1 eine neue Bestzeit f\u00fcr Serien-SUVs auf der legend\u00e4ren N\u00fcrburgring-Nordschleife Audi Sport [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7135,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-7134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-q3-q5-q7"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.3 - 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