{"id":7375,"date":"2024-11-26T18:22:06","date_gmt":"2024-11-26T17:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=7375"},"modified":"2024-11-26T18:22:06","modified_gmt":"2024-11-26T17:22:06","slug":"dynamisch-und-vielseitig-die-zweite-generation-des-audi-q5-sportback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2024\/11\/26\/dynamisch-und-vielseitig-die-zweite-generation-des-audi-q5-sportback\/","title":{"rendered":"Dynamisch und vielseitig: die zweite Generation des Audi Q5 Sportback"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Athletisch: Silhouette des neuen Audi\u00a0Q5\u00a0Sportback\u00a0noch dynamischer als die des Vorg\u00e4ngermodells<\/li>\n<li>Klar und fokussiert: Interieur-Design bildet Grundlage f\u00fcr nutzerzentrierte technische L\u00f6sungen und eine hochwertige Wohlf\u00fchlatmosph\u00e4re<\/li>\n<li>Aufgewertet: Exterieur advanced mit dynamischen Designelementen geh\u00f6rt zur Serienausstattung<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--intro\" id=\"item-57afbeca-aaaf-4af5-975d-6ee660e9b662\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Audi erweitert mit dem Q5 Sportback die Modellreihe mit einer sportlichen Coup\u00e9-Variante. Dieses Derivat spricht mit seiner progressiven und dynamischen Silhouette die designaffine Kundschaft an, die dennoch auf die Vorz\u00fcge eines SUV nicht verzichten will.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer\">\n<div id=\"attachment_7376\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7376\" data-attachment-id=\"7376\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2024\/11\/26\/dynamisch-und-vielseitig-die-zweite-generation-des-audi-q5-sportback\/audi-sq5-sportback\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-scaled.jpg\" data-orig-size=\"2560,1920\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Static photo,\\nColour: Grenadine red metallic&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Audi SQ5 Sportback&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi SQ5 Sportback\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Static photo,&lt;br \/&gt;\nColour: Grenadine red metallic&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-300x225.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-1024x768.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"563\" class=\"size-large wp-image-7376\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244647_medium-50x38.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-7376\" class=\"wp-caption-text\">Static photo,<br \/>Colour: Grenadine red metallic<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-847fe9f9-d203-4d02-a364-75cbd62b0100\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Der Audi Q5 Sportback\u00a0erg\u00e4nzt SUV-typische Eigenschaften wie Vielseitigkeit und Platzangebot um eine noch dynamischere Silhouette. Das unverwechselbare Design mit dem charakteristisch abfallenden Heck und einer eleganten Linienf\u00fchrung sorgt f\u00fcr ein sportliches Erscheinungsbild. Die zweite Generation des Q5\u00a0Sportback\u00a0bietet bis zu 515 Liter Kofferraumvolumen, der\u00a0SQ5 Sportback\u00a0bis zu 470 Liter. Bei umgelegter Sitzbank w\u00e4chst der Stauraum f\u00fcr den\u00a0Q5 Sportback\u00a0auf bis zu 1.415 Liter und 1.388 Liter f\u00fcr den SQ5 Sportback<sup consumption-data=\"Audi SQ5 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8\u20138,1 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 199\u2013184 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>. Der Q5 Sportback\u00a0verf\u00fcgt \u00fcber eine Anh\u00e4ngelast von bis zu 2.400 Kilogramm.<\/p>\n<h2>Sportliches Design dank dynamisch abfallender Dachlinie<\/h2>\n<p>Im Vergleich zum Vorg\u00e4nger ist das Design des neuen Audi\u00a0Q5\u00a0Sportback\u00a0wesentlich straffer. Der breite Singleframe sitzt hoch und wird von vertikalen funktionalen Air Curtains flankiert. Stark gefeilte und skulptural ausgeformte Scheinwerfer erzeugen einen scharfen Blick. Im Bereich unter dem Singleframe sitzt ein gro\u00dfer Lufteinlass mit der Sensorik. \u00dcber dem Schweller f\u00fchrt eine ansteigende dynamische Linie \u00fcber die Radh\u00e4user bis in den hinteren Sto\u00dff\u00e4nger und verleiht dem Fahrzeug damit schon im Stand einen dynamischen Auftritt. Die horizontale Schulterlinie, als verbindendes Element zwischen Front- und Heckleuchten, steigt beim Sportback \u00fcber den Heckleuchten nochmals leicht an, um den Dachbogen mit der flachen Heckscheibe optisch aufzufangen.\u00a0Das Heck des Q5\u00a0Sportback\u00a0ist optisch maximal nach hinten gezogen, um eine nach hinten abfallende Dachlinie ab der B-S\u00e4ule zu erreichen. So werden die klassischen Proportionen des SUV in der eleganten Sportback-Form nochmals dynamisiert. Mit optionaler Dachreling wird der dynamische Linienverlauf des Dachs um Nutzwert erweitert. Die hintere elegante Fenstergrafik tr\u00e4gt ebenfalls dazu bei, die Kabine zu strecken.<\/p>\n<p>Das Heck ist mit einem Minimum an Linien \u00e4u\u00dferst klar gestaltet. Von der Heckscheibe bis zur unteren Kante des skulptural ausgeformten Leuchtenbandes ergibt sich eine glatte Fl\u00e4che, die mit einem scharfen Schnitt \u00fcber die gesamte Fahrzeugbreite begrenzt wird. Darunter verl\u00e4uft eine breite optisch ruhige Fl\u00e4che. Eine sportlich markante Abrisskante am Heckdeckel vollendet das progressive Design. In die hochgezogenen Sto\u00dff\u00e4nger ist der Diffusor als Insel integriert. Unter ihm liegen die Endrohre, w\u00e4hrend das S-Modell die ikonischen Doppelrund-Endrohre in einem neuen, gesch\u00e4rften Design, tr\u00e4gt.<\/p>\n<h2>Exterieur advanced geh\u00f6rt im Q5 Sportback\u00a0zur Serienausstattung<\/h2>\n<div id=\"attachment_7377\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7377\" data-attachment-id=\"7377\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2024\/11\/26\/dynamisch-und-vielseitig-die-zweite-generation-des-audi-q5-sportback\/audi-sq5-sportback-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-scaled.jpg\" data-orig-size=\"2560,1707\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Dynamic photo,\\nColour: Grenadine red metallic&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Audi SQ5 Sportback&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi SQ5 Sportback\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Dynamic photo,&lt;br \/&gt;\nColour: Grenadine red metallic&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-1024x683.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" class=\"size-large wp-image-7377\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-50x33.jpg 50w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/A244669_medium-360x240.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-7377\" class=\"wp-caption-text\">Dynamic photo,<br \/>Colour: Grenadine red metallic<\/p><\/div>\n<p>Der Q5 Sportback\u00a0wird in den Ausstattungsvarianten advanced und S line angeboten. Zus\u00e4tzlich erh\u00e4lt der SQ5 Sportback<sup consumption-data=\"Audi SQ5 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8\u20138,1 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 199\u2013184 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> ein eigenst\u00e4ndiges Exterieur. Das Exterieur der Ausstattungslinie advanced bietet gegen\u00fcber der Basisausstattung dynamische Designelemente mit stilvollen Akzenten. So ist das K\u00fchlerschutzgitter und die Einleger der Lufteinlasse vorn in Scandiumgrau ausgef\u00fchrt und die Bottom line in der Kontrastlackierung Tamboragrau. Der Diffusor ist schwarz matt genarbt und die Einleger am Heck sind in Selenitsilber vollendet. Dazu kommen 18-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der im F\u00fcnf-Arm-Twist.<\/p>\n<p>Im Exterieur S line und dem S-Modell sind die vorderen Lufteinl\u00e4sse gr\u00f6\u00dfer gestaltet und der Diffusor im Heckbereich ist deutlich sportlicher ausgepr\u00e4gt. Zudem ist der Singleframe von einem Rahmen in Chromoptik matt anthrazit (Exterieur S line) und Chromoptik matt silber\u00a0(S-Modell) eingefasst und gro\u00dfe seitliche Aero-Tuben in L-Wing-Form betonen den sportlichen Anspruch. Im S-Modell wirkt der Singleframe durch vertikal eingesetzte L-Wing-Ornamente in Chromoptik matt silber nochmals st\u00e4rker ausmoduliert. Auch die Schwellerleisten in Chromoptik matt anthrazit f\u00fcr das Exterieur S line und in Chromoptik matt silber beim S-Modell tragen zum dynamischen Charakter bei. Die Fensterzierleisten sind standardm\u00e4\u00dfig in Aluminiumoptik ausgef\u00fchrt. Im Heck sorgen die digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation unddas neue Projektionslicht im Spoiler \u00fcber der Heckscheibe f\u00fcr erh\u00f6hte Sicherheit. Es projiziert eine Grafik in den oberen Heckscheibenbereich und vergr\u00f6\u00dfert so die Bremslichtfl\u00e4che.<\/p>\n<h2>Passend zum Exterieur: die Designphilosophie des Interieurs<\/h2>\n<p>Das Interieur des neuen Q5\u00a0Sportback\u00a0ist konsequent an den Bed\u00fcrfnissen der Insassen ausgerichtet und folgt der neuen Designphilosophie von Audi. Materialeigenschaften wurden bereits in einem sehr fr\u00fchen Stadium des Entwicklungsprozesses in die Innenraumgestaltung mit einbezogen und sorgen in Kombination mit dem Audi MMI\u00a0Panoramadisplay und dem MMI\u00a0Beifahrerdisplay f\u00fcr eine visuell klar konzipierte digitale B\u00fchne.<\/p>\n<p>Der kontrastreiche Aufbau des Interieurs platziert bewusst Elemente im Vorder- oder Hintergrund und kreiert so eine dreidimensionale Raumarchitektur, die gestalterisch und ergonomisch auf die Insassen zugeschnitten ist. Das Ambiente im Innenraum wurde betont wohnlich gestaltet. Der sogenannte Softwrap erstreckt sich von den T\u00fcren \u00fcber das komplette Cockpit bis hin zur Mittelkonsole und erzeugt auf diese Weise ein homogenes und umschlie\u00dfendes Raumgef\u00fchl. Das Interieur ist dabei nicht nur besonders nutzerzentriert, sondern auch nachhaltig gestaltet. Die Materialien wie der Polsterstoff Kaskade oder das Microfasermaterial Dinamica bestehen zu gro\u00dfen Teilen aus recyceltem Polyester. Damit setzt Audi auch im Q5 Sportback\u00a0auf einen zukunftsorientierten und effizienten Umgang mit Ressourcen.<\/p>\n<h2>Hochmoderne Verbrenner mit MHEV plus<\/h2>\n<p>Der neue Audi\u00a0Q5 Sportback\u00a0baut auf der Premium Platform Combustion (PPC) auf, eine Plattformarchitektur f\u00fcr konventionell angetriebene Fahrzeuge mit l\u00e4ngs verbauten Verbrennungsmotoren und ist ab dem Marktstart mit der hocheffizienten\u00a0MHEV plus-Technologie ausgestattet. Das neue MHEV plus-System mit 48-Volt-Bordnetz unterst\u00fctzt den Verbrenner, mindert\u00a0CO<sub>2<\/sub>-Emissionen und steigert gleichzeitig die Performance und den Fahrkomfort. Auch rein elektrisches Rangieren und Parken sind in begrenztem Rahmen m\u00f6glich.<\/p>\n<p>Der neue Triebstranggenerator (TSG) erzeugt ein zus\u00e4tzliches Antriebsmoment von bis zu 230 Newtonmetern und bis zu 18 kW (24 PS) Leistung. Das 48-Volt-System erm\u00f6glicht \u00fcberdies den Einsatz eines elektrisch angetriebenen Klimakompressors. Dieser bietet den gro\u00dfen Vorteil, dass auch bei ausgeschaltetem Motor \u2013 zum Beispiel beim Segeln oder an einer roten Ampel \u2013 die Klimaanlage weiter mit voller Leistung arbeitet und den Innenraum auf Wohlf\u00fchltemperatur h\u00e4lt.<\/p>\n<p>Die Lithium-Ionen-Batterie der Fahrzeuge mit MHEV plus basiert auf der\u00a0Lithium-Eisenphosphat-Chemie und hat eine Speicherkapazit\u00e4t von 1,7 kWh. Der Riemenstartergenerator (RSG) \u00fcbernimmt als wesentliche Aufgaben, den Motor zu starten und elektrische Energie f\u00fcr die Batterie zu liefern. Der TSG erm\u00f6glicht elektrische Fahranteile, entlastet den Verbrennungsmotor und hilft bei der Verbrauchsreduzierung. Beim Verz\u00f6gern speist der TSG mit bis zu 25 kW Leistung Energie zur\u00fcck in die Batterie (Rekuperation). Die Premium Platform Combustion erlaubt hierbei eine schrittweise Elektrifizierung in Form von Mild-Hybriden. Sp\u00e4ter im Lebenszyklus des neuen\u00a0Audi Q5 Sportback\u00a0folgen au\u00dferdem Plug-in-Hybride mit gro\u00dfer Batterie und externer Aufladem\u00f6glichkeit.<\/p>\n<p>In Europa startet der Audi Q5 Sportback\u00a0mit drei Motorisierungen, weitere Antriebsvarianten folgen. Dabei sind alle Varianten zum Marktstart mit der MHEV plus-Technologie ausger\u00fcstet, die kurzzeitig bis zu 18 kW (24\u00a0PS) Zusatzleistung bereitstellen kann. Ebenso nutzen alle Modelle das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Die Einstiegsmotorisierung bildet der 2.0 TFSI mit 150 kW (204 PS), 340 Newtonmeter maximales Drehmoment und ist mit Frontantrieb ausgestattet. Optional steht der Allradantrieb <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> zur Wahl.<\/p>\n<p>Mit dem 2.0 TDI ist der Audi Q5 Sportback\u00a0als Generation EA288 evo erh\u00e4ltlich. Er leistet 150 kW (204 PS) und 400\u00a0Newtonmeter Drehmoment und wird ausschlie\u00dflich mit <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> Antrieb angeboten. Als Topmodell der Baureihe bietet Audi zum Marktstart den Audi\u00a0SQ5 Sportback<sup consumption-data=\"Audi SQ5 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8\u20138,1 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 199\u2013184 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> an. Der V6\u00a0TFSI mit drei Litern Hubraum kommt auf 270 kW (367 PS) Leistung und hat ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmetern.<\/p>\n<h2>Markteinf\u00fchrung und Preise<\/h2>\n<p>Der neue Q5\u00a0Sportback\u00a0und der SQ5 Sportback<sup consumption-data=\"Audi SQ5 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8\u20138,1 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 199\u2013184 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> sind ab Dezember 2024 bestellbar. Preise starten ab 54.800\u00a0Euro beziehungsweise 85.400 Euro f\u00fcr das S-Modell<sup consumption-data=\"Audi SQ5 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8\u20138,1 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 199\u2013184 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klasse: G\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Athletisch: Silhouette des neuen Audi\u00a0Q5\u00a0Sportback\u00a0noch dynamischer als die des Vorg\u00e4ngermodells Klar und fokussiert: Interieur-Design bildet Grundlage f\u00fcr nutzerzentrierte technische L\u00f6sungen und eine hochwertige Wohlf\u00fchlatmosph\u00e4re Aufgewertet: Exterieur advanced mit dynamischen Designelementen geh\u00f6rt zur Serienausstattung Audi erweitert mit dem Q5 Sportback die Modellreihe mit einer sportlichen Coup\u00e9-Variante. 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