{"id":7426,"date":"2025-01-27T20:28:59","date_gmt":"2025-01-27T19:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=7426"},"modified":"2025-01-27T20:28:59","modified_gmt":"2025-01-27T19:28:59","slug":"bereit-fuer-neue-wege-audi-zeigt-q6-e-tron-offroad-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2025\/01\/27\/bereit-fuer-neue-wege-audi-zeigt-q6-e-tron-offroad-concept\/","title":{"rendered":"Bereit f\u00fcr neue Wege \u2013 Audi zeigt Q6 e-tron offroad concept"},"content":{"rendered":"
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  • Ikonischer Prototyp illustriert die Potenziale der PPE-Plattform<\/li>\n
  • Neuentwickelte Portalachsen \u00fcberwinden bis zu 100 Prozent Steigung; Spurverbreiterung und zus\u00e4tzliche Bodenfreiheit sorgen f\u00fcr spektakul\u00e4re Optik<\/li>\n
  • Audi CEO Gernot D\u00f6llner: \u201eHochemotionale Neuinterpretation des Begriffs quattro<\/span>\u201c<\/li>\n<\/ul>\n
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    Mit einem hochemotionalen Q6 pr\u00e4sentiert sich Audi in diesem Jahr beim Weltcupwochenende in Kitzb\u00fchel. Der neu entwickelte Prototyp Q6 e-tron<\/span>offroad concept verf\u00fcgt \u00fcber zwei E-Maschinen mit einer Gesamtleistung von 380 kW und kann dank seiner neu konstruierten Portalachsen Steigungen von bis zu 100 Prozent \u00fcberwinden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Der vorgestellte Q6 gibt damit einen Ausblick auf ein m\u00f6gliches Fahrzeug im progressiven Offroad-Segment. Zur spektakul\u00e4ren Optik tragen die zus\u00e4tzlichen 160 Millimeter Bodenfreiheit und die Spurverbreiterungen von 250 Millimeter an Vorder- und Hinterachse bei.<\/p>\n

    Audi CEO Gernot D\u00f6llner zeigte sich nach einer ersten Erprobungsfahrt begeistert:\u00a0\u201eDer Q6 e-tron<\/span> offroad concept ist eine Neuinterpretation des Begriffs quattro<\/span>. Das Modell zeigt das Potenzial, das schon heute in unserer Plattform f\u00fcr rein elektrische Fahrzeuge steckt. Mit diesem Fahrzeug l\u00e4sst sich neues Terrain erobern. Wir sind gespannt auf die Reaktionen unserer Kunden auf dieses hochemotionale Auto.\u201c<\/p>\n

    W\u00e4hrend normale Portalachsen etwa 20 bis 30 Prozent mehr Drehmoment an den R\u00e4dern erreichen, erzielt die Neuentwicklung von Audi dank der gew\u00e4hlten \u00dcbersetzung eine Radmomentsteigerung von 50 Prozent. Dadurch reduziert sich die H\u00f6chstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf f\u00fcr Offroad-Modelle ausreichende 175\u00a0km\/h, daf\u00fcr lassen sich aber Steigungen mit einem Winkel bis zu 45 Grad \u00fcberwinden.<\/p>\n

    Innovationen beginnen immer mit der richtigen Frage. Beim Q6 lautete sie: Wie kann man ein emotionales Fahrzeug mit Elektroantrieb darstellen? Das nun entstandene Fahrzeug zeigt vier v\u00f6llig neu entwickelte Portalgetriebe, die in den Radtr\u00e4gern der Vorder- und Hinterachse integriert sind. Daf\u00fcr wurden teils die Fahrwerkslenker angepasst. Mit den Portalachsen erh\u00f6ht sich das Summenradmoment (10 Sekunden peak) auf 13.440 Nm und damit um einen Zuwachs von 4,400 Nm. So l\u00e4sst sich Vorsprung durch Technik erfahren \u2013 auch abseits der Stra\u00dfe.<\/p>\n

    Das Basisfahrzeug Audi Q6 e-tron<\/span> ist das erste Serienmodell auf der Premium Platform Electric (PPE) und damit die neue Referenz f\u00fcr Vorsprung durch Technik mit elektrischem Antrieb. Die Audi Q6 Modellreihe zeichnet sich nicht nur durch beeindruckende Fahr- und Ladeleistungen aus, sondern setzt auch Ma\u00dfst\u00e4be bei Reichweite und Effizienz.<\/p>\n

    Der dynamische Einsatz des Q6 e-tron<\/span> offroad concept l\u00e4sst sich am 1. Februar 2025 im F.A.T. Ice Race und auf den @Audi Sport Kan\u00e4len mitverfolgen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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