{"id":7461,"date":"2025-03-04T14:57:29","date_gmt":"2025-03-04T13:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=7461"},"modified":"2025-03-04T14:57:29","modified_gmt":"2025-03-04T13:57:29","slug":"grosse-klasse-der-neue-audi-a6-avant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2025\/03\/04\/grosse-klasse-der-neue-audi-a6-avant\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfe Klasse: der neue Audi A6 Avant"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--topic-list\" id=\"item-ad9e9b02-5826-422d-a619-a9043565bd6a\">\n<div class=\"topic-list\" hyphenate=\"\">\n<ul>\n<li>Dynamisches Design und herausragende Aerodynamik treffen auf hohe\u00a0Alltags- und Langstreckenqualit\u00e4ten<\/li>\n<li>Elektrische Fahranteile, erh\u00f6hte Effizienz und gesteigerte Performance: die Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus<\/li>\n<li>Perfekte Synthese aus Sportlichkeit und Komfort: das Luftfederfahrwerk und die\u00a0Allradlenkung<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--intro\" id=\"item-e26a6a8f-9933-4bc3-b6a2-a53f859a247d\">\n<div class=\"intro-text\">\n<p>Der neue Audi A6 Avant ist dynamischer, effizienter und digitaler als je zuvor und steht wie kein anderes Fahrzeug in der Premium-Oberklasse f\u00fcr erstklassiges Reisen. Moderne Benzin- und Dieselmotoren steigern dank der Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus die Performance und mindern CO<sub>2<\/sub>-Emissionen. Auf langen Strecken und in der Gro\u00dfstadt sorgen das Luftfederfahrwerk und die Allradlenkung gleicherma\u00dfen f\u00fcr hohen Fahrkomfort und agiles Handling. Dabei sorgt der \u00fcberragende cw Wert von 0,25 \u2013 der beste Wert eines Audi Avant mit Verbrennungsmotor \u2013 f\u00fcr hohe Effizienz und zeigt das perfekte Zusammenspiel von Form und Funktion. Das Exterieur spiegelt den sportlich-eleganten Charakter wider und verleiht dem A6 Avant mit neuer digitaler Lichttechnologie starke Pr\u00e4senz. Zus\u00e4tzlich \u00fcberzeugt das Modell durch sein intuitives, konsequent am Nutzer ausgerichtetes Bedien- und Infotainmentkonzept mit Audi MMI Panoramadisplay und Beifahrerdisplay.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row-spacer\">\n<div id=\"attachment_7462\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7462\" data-attachment-id=\"7462\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2025\/03\/04\/grosse-klasse-der-neue-audi-a6-avant\/audi-a6-avant-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-scaled.jpg\" data-orig-size=\"2560,1920\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;TSP&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;GFX100 II&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Dynamic photo, \\nColour: Madeira Brown metallic&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1733331498&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;45&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;125&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.05&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Audi A6 Avant&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Audi A6 Avant\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Dynamic photo,&lt;br \/&gt;\nColour: Madeira Brown metallic&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-300x225.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-1024x768.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"563\" class=\"size-large wp-image-7462\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A250134_medium-50x38.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-7462\" class=\"wp-caption-text\">Dynamic photo,<br \/>Colour: Madeira Brown metallic<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-9fa42fd1-5503-4112-93c4-db38445345b0\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Audi CEO Gernot D\u00f6llner: \u201eWir schreiben das n\u00e4chste Kapitel unserer Avant\u2011Geschichte: Der neue\u00a0Audi A6 verbindet elegantes und dynamisches Design mit herausragender Aerodynamik. Effiziente und zugleich performante Antriebe sowie Top\u2011Fahrwerkstechnologien vereinen Sportlichkeit mit hohem Komfort und machen das\u00a0Reisen mit dem A6 so zum erstklassigen Erlebnis.\u201c Mit dem Modell setzt das Unternehmen die 2024 begonnene gro\u00dfe Produktoffensive fort. Die Erneuerung und Verj\u00fcngung des Produktportfolios ist Teil der Audi Agenda, mit der sich die vier Ringe im versch\u00e4rften Wettbewerb zukunftsf\u00e4hig aufstellen. \u201eMit dem A6 erneuern wir nun eine wichtige Modellreihe\u201c, so D\u00f6llner.<\/p>\n<h2>Perfektes Zusammenspiel: Design und Aerodynamik<\/h2>\n<p>Mit seiner reduzierten Formensprache steht der A6 Avant f\u00fcr einen funktionalen und zeitlosen Charakter. Das spiegelt sich sowohl im Design als auch in der Aerodynamik wider: Der c<sub>w<\/sub>-Wert von 0,25 ist der beste Wert eines Avant mit Verbrennungsmotor bei Audi.<\/p>\n<p>Dazu tragen neben den gro\u00dfen Air Curtains und dem steuerbaren K\u00fchllufteintritt an der Front vor allem der markante Dachspoiler und die Aeroblenden seitlich der Heckscheibe bei. Das sportliche Heck mit auff\u00e4lligem Diffusor verk\u00f6rpert die typischen Avant-Merkmale. Gepaart mit den kraftvoll aus der Schulterfl\u00e4che hervortretenden <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> Blistern und der breiten Spur betont es das dynamische Design. Zugleich verk\u00f6rpern der lange Radstand und die gestreckte Motorhaube Eleganz und komplettieren die perfekten Proportionen des A6\u00a0Avant.<\/p>\n<h2>Sparsam und performant: Antriebe mit MHEV plus-Technologie<\/h2>\n<p>Wesentlichen Anteil am herausragenden Fahrerlebnis haben die Antriebe mit der Mild\u2011Hybrid-Technologie MHEV plus. Neben dem 2.0 TDI Vierzylinder mit 150 kW (204 PS)<sup consumption-data=\"Audi A6 Avant TDI: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,7\u20135,0 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 148\u2013130 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klassen: E\u2013D\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">1<\/sup> verf\u00fcgt auch der\u00a03.0 TFSI Sechszylinder mit 270 kW (367 PS)<sup consumption-data=\"Audi A6 Avant TFSI &lt;span class=&quot;nowrap&quot;&gt;quattro&lt;\/span&gt;: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,8\u20136,9 l\/100 km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Emissionen (kombiniert): 178\u2013156 g\/km; CO&lt;sub&gt;2&lt;\/sub&gt;-Klassen: G\u2013F\" class=\"inline-consumption-data up-can-clean\" style=\"box-sizing: border-box; font-size: 0.583em; vertical-align: middle; position: relative; top: -0.4em;\">2<\/sup> \u00fcber diese Art der Teilelektrifizierung. Das MHEV\u00a0plus-System unterst\u00fctzt den Verbrenner, steigert Performance sowie Fahrkomfort und mindert CO<sub>2<\/sub>-Emissionen. Es besteht aus drei wesentlichen Komponenten: einer 48-Volt-Batterie, dem Riemenstartergenerator (RSG) sowie dem Triebstranggenerator (TSG) mit integrierter Leistungselektronik. Der TSG erm\u00f6glicht rein elektrisches Einparken und Rangieren. Auch bei langsamer Fahrt in der Stadt, im schwimmenden Verkehr, beispielsweise auf Landstra\u00dfen, sowie beim Zurollen auf die n\u00e4chste Ortschaft f\u00e4hrt der A6 Avant elektrisch. Dar\u00fcber hinaus erzeugt der TSG beim Anfahren oder \u00dcberholen ein zus\u00e4tzliches Antriebsmoment von bis zu 230\u00a0Newtonmetern und bis zu 18 kW (24 PS) Leistung. Beim\u00a0Verz\u00f6gern gewinnt der TSG\u00a0Energie zur\u00fcck: Bis zu 25 kW lassen sich rekuperieren.<\/p>\n<h2>Synthese aus Sportlichkeit und Komfort: Fahrwerk und Lenkung<\/h2>\n<p>Der neue A6 Avant perfektioniert die Synthese aus Sportlichkeit und Komfort, unter\u00a0anderem dank optionaler Ausstattungen wie Allradlenkung und adaptiver Luftfederung, die das Fahrzeugniveau und die D\u00e4mpfung regelt. Dar\u00fcber hinaus sorgt das <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> Sportdifferenzial f\u00fcr nochmals gesteigerte Agilit\u00e4t.<\/p>\n<p>Die serienm\u00e4\u00dfige Progressivlenkung des neuen A6 Avant spricht jetzt noch direkter an. Im Vergleich zum Vorg\u00e4nger ist der komplette Pfad vom Lenkrad zu den R\u00e4dern steifer ausgef\u00fchrt. Dazu geh\u00f6ren der Torsionsstab, das starr verschraubte Lenkgetriebe und die versteiften Querlenkerlager. Zudem wurde der Sturz an der Vorderachse leicht erh\u00f6ht. In Summe resultieren diese Ma\u00dfnahmen in einer deutlich verbesserten Lenkansprache und erh\u00f6htem Feedback von der Stra\u00dfe, was in Kombination mit dem performanten Antrieb zu einem pr\u00e4zisen und leichtf\u00fc\u00dfigen Fahrverhalten f\u00fchrt.<\/p>\n<p>In Verbindung mit dem <span class=\"nowrap\">quattro<\/span> Antrieb ist optional die Allradlenkung erh\u00e4ltlich. Sie arbeitet mit\u00a0einer Dynamikfunktion, deren Reaktionsgeschwindigkeit nochmals verbessert wurde. Bei niedrigen Geschwindigkeiten werden die Hinterr\u00e4der bis zu f\u00fcnf\u00a0Grad entgegengesetzt zu den Vorderr\u00e4dern eingeschlagen. Im Stadtverkehr und in engen Kehren f\u00e4hrt sich das Auto agiler. So\u00a0verringert sich der Wendekreis um bis zu einen Meter. Bei mittlerem und h\u00f6herem Tempo werden die Hinterr\u00e4der gleichsinnig eingeschlagen, was ein stabiles und noch pr\u00e4ziseres Fahrverhalten erm\u00f6glicht.<\/p>\n<h2>Hoher Wohlf\u00fchlfaktor mit digitalen Funktionen: der Innenraum<\/h2>\n<p>F\u00fcr erstklassiges Reisen sorgt auch das Interieur mit seinem gro\u00dfz\u00fcgigen Platzangebot und modernsten Technologien. Das Bedienkonzept setzt Fahrerin und Fahrer in den Fokus und schafft dank Panorama- und Beifahrerdisplay ein digitales Erlebnis auf einem neuen Level. Individualisierung spielt hierbei eine gro\u00dfe Rolle \u2013 auch beim Licht. So l\u00e4sst sich zwischen sieben digitalen Lichtsignaturen in Front und Heck w\u00e4hlen. Aktive Segmente, die intelligent auf- und abdimmen, machen die innovative Technologie sichtbar \u2013 insbesondere in Kombination mit den\u00a0digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation. Sie schaffen einen starken Wiedererkennungswert und erh\u00f6hen zugleich die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr. Damit tr\u00e4gt die digitale Lichttechnologie \u2013 ein wesentlicher Bestandteil der Audi DNA \u2013 zum komfortablen und sicheren Fahrerlebnis bei.<\/p>\n<p>Den Wohlf\u00fchlfaktor erh\u00f6hen zudem zahlreiche hochwertige Ausstattungen, darunter das schaltbare Panorama-Glasdach. Es erweitert das gro\u00dfz\u00fcgige Raumgef\u00fchl nochmals und erm\u00f6glicht den Wechsel zwischen einem lichtdurchfluteten Innenraum und wirksamer Verschattung. F\u00fcr ein herausragendes Sound-Erlebnis sorgt das Premium-Soundsystem mit 3D\u2011Klang von Bang &amp; Olufsen, bei dem Lautsprecher in den Kopfst\u00fctzen der Vordersitze spezifischen H\u00f6rgenuss erm\u00f6glichen. Basis daf\u00fcr ist die ausgefeilte Aero- und Gesamtfahrzeugakustik, die unter anderem dank verbesserter Schalld\u00e4mmung auf Top-Niveau liegt. Dar\u00fcber hinaus bietet die optionale Vier-Zonen-Klimaautomatik besonders hohen Komfort f\u00fcr Fahrer, Beifahrer und die Passagiere im Fond. F\u00fcr gesteigerte Luftqualit\u00e4t im Innenraum gibt es das optionale Luftqualit\u00e4t-Paket mit Ionisator und Feinstaubsensor.<\/p>\n<h2>Ab 58.000 Euro: Markteinf\u00fchrung und Preise<\/h2>\n<p>Der neue Audi A6 Avant ist ab M\u00e4rz 2025 bestellbar. Mit der Einstiegsmotorisierung kostet er\u00a0als TFSI 150 kW ab 58.000 Euro. Der 2.0 TDI mit der\u00a0MHEV plus-Technologie startet bei\u00a061.700\u00a0Euro. Die ersten Auslieferungen an Kundinnen und Kunden erfolgen Ende Mai 2025.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dynamisches Design und herausragende Aerodynamik treffen auf hohe\u00a0Alltags- und Langstreckenqualit\u00e4ten Elektrische Fahranteile, erh\u00f6hte Effizienz und gesteigerte Performance: die Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus Perfekte Synthese aus Sportlichkeit und Komfort: das Luftfederfahrwerk und die\u00a0Allradlenkung Der neue Audi A6 Avant ist dynamischer, effizienter und digitaler als je zuvor und steht wie kein anderes Fahrzeug [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-7461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a6-s6-rs6"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.3 - 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