{"id":7777,"date":"2026-09-16T17:59:08","date_gmt":"2026-09-16T15:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/?p=7777"},"modified":"2026-09-16T17:59:08","modified_gmt":"2026-09-16T15:59:08","slug":"audi-startet-produktion-des-a2-e-tron-mehr-tempo-effizienz-und-wettbewerbsfaehigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2026\/09\/16\/audi-startet-produktion-des-a2-e-tron-mehr-tempo-effizienz-und-wettbewerbsfaehigkeit\/","title":{"rendered":"Audi startet Produktion des A2 e-tron: Mehr Tempo, Effizienz und Wettbewerbsf\u00e4higkeit"},"content":{"rendered":"<p><span>Audi hat mit der Fertigung des A2 <\/span><span class=\"nowrap\">e-tron<\/span><span> in Ingolstadt begonnen. Die ersten Exemplare des neuen Elektromodells fuhren im Beisein des bayerischen Ministerpr\u00e4sidenten Markus S\u00f6der vom Band. Mit der Produktion des A2 <\/span><span class=\"nowrap\">e-tron<\/span><span> zeigt Audi, wie das Unternehmen selbst effizienter wird: Die Entwicklungszeit wurde um 21 Monate verk\u00fcrzt, Variantenvielfalt und Komplexit\u00e4t deutlich reduziert sowie der Automatisierungsgrad erh\u00f6ht. Bestehende Betriebsmittel und Fertigungsanlagen werden dabei weiter genutzt.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_7778\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7778\" data-attachment-id=\"7778\" data-permalink=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/2026\/09\/16\/audi-startet-produktion-des-a2-e-tron-mehr-tempo-effizienz-und-wettbewerbsfaehigkeit\/audi-a2-e-tron-production-at-the-ingolstadt-site\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-scaled.jpg\" data-orig-size=\"2560,1705\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;LEICA SL3-P&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Frontend assembly in the production of the Audi A2 e-tron.&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1788251524&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;32&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;1600&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.005&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Audi A2 e-tron production at the Ingolstadt site&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Audi A2 e-tron production at the Ingolstadt site\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Frontend assembly in the production of the Audi A2 e-tron.&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-1024x682.jpg\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" class=\"size-large wp-image-7778\" srcset=\"https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-2048x1364.jpg 2048w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-50x33.jpg 50w, https:\/\/www.tts-freunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/A264571_medium-360x240.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-7778\" class=\"wp-caption-text\">Frontend assembly in the production of the Audi A2 e-tron.<\/p><\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--topic-list\" id=\"item-c66ab230-f8ee-4bbd-a7cc-54bcd3f0f76a\">\n<div class=\"topic-list\" hyphenate=\"\">\n<ul>\n<li>Audi startet die Produktion des vollelektrischen <a href=\"https:\/\/www.audi.com\/de\/pressemitteilungen\/audi-a2-e-tron-effizienz-neu-gedacht-18299\" class=\"up-can-clean\">A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span><\/a> am Standort Ingolstadt<\/li>\n<li>Von der Entwicklung bis zur Serienreife sind 21 Monate weniger vergangen als bei bisherigen Fahrzeugprojekten<\/li>\n<li>Unter anderem weniger Teilenummern und das Prinzip der sogenannten Perlenkette senken Komplexit\u00e4t, Fl\u00e4chenbedarf und Aufwand in der Logistik<\/li>\n<li>Der Einsatz der Audi Cloud \u201eEdge Cloud 4 Production\u201c markiert einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur vollvernetzten Fabrik<\/li>\n<li>KI-Assistenten unterst\u00fctzen Besch\u00e4ftigte bei der Informationssuche<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-1a18dda6-6095-468c-8417-3cab910f7b9a\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"21-monate-kuerzere-entwicklungszeit\">21 Monate k\u00fcrzere Entwicklungszeit<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-d6a48996-7677-4ae6-a650-0dd8383b0f94\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Audi hat seinen Produktentstehungsprozess (PEP) beim A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> deutlich verk\u00fcrzt. Von der Entwicklung bis zur Serienreife sind 21 Monate weniger vergangen als bei bisherigen Fahrzeugprojekten. Erfahrungen aus fr\u00fcheren Fahrzeugprojekten sowie gestraffte Prozesse reduzieren den Abstimmungsaufwand und erm\u00f6glichen eine fr\u00fchere Fahrzeugreife in der Vorserienproduktion.<\/p>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-25936055-b554-440e-a106-e74e3842faba\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"effizientere-produktion-durch-geringere-komplexitaet\">Effizientere Produktion durch geringere Komplexit\u00e4t<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-1343ad7b-1aef-453c-a1bc-7a45de24ba42\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Audi hat die Komplexit\u00e4t beim A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> deutlich reduziert. Das Modell vereint einen hohen Kundenutzen mit deutlich weniger produktionsrelevanten Teilenummern. Dadurch sinkt auch die Zahl logistischer Superm\u00e4rkte deutlich. Das verringert den Fl\u00e4chenbedarf in der Logistik und vereinfacht die Materialversorgung innerhalb des Werks.<\/p>\n<p>Erstmals wendet Audi in Ingolstadt das Produktionsprinzip der sogenannten Perlenkette an, das bereits erfolgreich im Werk Neckarsulm im Einsatz ist. Die Reihenfolge der Kundenauftr\u00e4ge wird dabei sechs Tage vor dem Start der Montage festgelegt und \u00fcber alle Gewerke hinweg abgearbeitet. Eine solche Fabriksteuerung hat mehrere entscheidende Vorteile: Unter anderem wird Komplexit\u00e4t im Prozess verringert, weil durch eine feste Reihenfolge Teile direkt in der richtigen Sequenz beim Lieferanten produziert und im Zielbeh\u00e4lter verpackt werden k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus steigert Audi die Wirtschaftlichkeit des Produktionsprozesses, da Lager- und Sequenzierfl\u00e4chen entfallen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-273965c7-d0bf-469e-8444-1927c05cda25\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"flexibel-und-ressourcenschonend\">Flexibel und ressourcenschonend<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-64b8e947-d821-4057-8d01-223bdf0dc989\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Audi fertigt die Karosserien des A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> gemeinsam mit denen des Audi A3. M\u00f6glich macht dies das flexible Layout der Anlagen.<\/p>\n<p>Mehr als 1.200 Fertigungskomponenten, darunter Roboter-Schwei\u00dfzangen und rund 250 Roboter, die bereits in der Fertigung anderer Audi Modelle zum Einsatz gekommen sind, werden wieder- oder weiterverwendet.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-7191b7a2-e111-42ad-99dd-018e17af5da1\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"hoher-automatisierungsgrad\">Hoher Automatisierungsgrad<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-17437bcb-e02c-4569-9ab5-bee75058c1a6\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Mit dem A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> bringt Audi den vollautomatischen Radanbau an den Standort Ingolstadt. Zudem ersetzen vollautomatische Roboter-Stationen die bisherigen halbautomatisierten Schraubstationen im Bereich der Fahrwerksvormontage f\u00fcr Vorder- und Hinterachse.<\/p>\n<p>Mit dem sogenannten \u201eBin Picking\u201d (\u201eGriff in die Kiste\u201d) optimiert das Unternehmen Prozesse im Karosseriebau des A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span>. Mittels Bildverarbeitung und kameragef\u00fchrter Robotersteuerung erkennt und greift die intelligente Technologie Bauteile. Das kann ergonomisch anspruchsvolle T\u00e4tigkeiten reduzieren. Erstmals k\u00f6nnen die Roboter auch kleine Blech-Bauteile direkt aus ungeordneten Beh\u00e4ltern entnehmen und dem weiteren Fertigungsprozess zuf\u00fchren.<\/p>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-fa1537f2-f201-4407-b1fb-0a5428890d40\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"audi-cloud-und-ki-assistenten\">Audi Cloud und KI-Assistenten<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-b0805bcc-4fa4-4892-a051-1d0f2d321dcf\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Die Industrie-Cloud \u201eEdge Cloud 4 Production\u201d unterst\u00fctzt die digitale Vernetzung der Montage. Das Universelle Pr\u00fcfsystem f\u00fcr die Inbetriebnahme der Steuerger\u00e4te des\u00a0A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> und die sogenannte \u201eWerkerf\u00fchrung\u201c mit Informationen rund um Individualisierungen eines Fahrzeugs werden zentral aus der Cloud gesteuert. Das spart in der Montage \u00fcber 450 Industrie-PCs ein.<\/p>\n<p>Zudem baut Audi im Produktionsumfeld standort\u00fcbergreifend eine Reihe von KI-unterst\u00fctzten (K\u00fcnstliche Intelligenz) Wissensassistenten auf. Zum Beispiel hilft der Supply Chain Chatbot Mitarbeitenden bei der Suche nach Fachwissen, Prozessen und Dokumentationen. Der mAIntenance Chat unterst\u00fctzt Instandhaltungsteams bei Fehleranalyse und L\u00f6sungsfindung.<\/p>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-93da4181-989b-4fcc-a051-13cc308082d3\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"a2-e-tron-sichert-zukunftskompetenzen\">A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> sichert Zukunftskompetenzen<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-085e9057-d65a-489b-a80d-82c055623a3f\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Neben der technologischen Innovation ist der erfolgreiche Produktionsanlauf des\u00a0A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> Ergebnis eines gezielten und fr\u00fchzeitigen Aufbaus von Kompetenzen in der Belegschaft. Mit einem mehrstufigen Konzept aus praxisnahen Schulungen und virtuellen Qualifizierungen hat Audi die Besch\u00e4ftigten auf die Anforderungen der Fertigung des vollelektrischen Modells vorbereitet. Dieses kombiniert klassische Praxis-Bausteine in der Montagelinie mit digitalen Qualifizierungskonzepten wie dem virtuellen Montage-Training am Bildschirm.<\/p>\n<p>Mit der Qualifizierung f\u00fcr den A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> st\u00e4rkt Audi die Elektromobilit\u00e4tskompetenz am Standort Ingolstadt und verankert zukunftsrelevantes Know-how nachhaltig im Werk. Die kontinuierliche Qualifizierung der Mitarbeitenden ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor f\u00fcr den Hochlauf neuer Technologien und die Weiterentwicklung der Produktion.<\/p>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"page-item--headline\" id=\"item-cd9afcb3-9ec3-4e0f-9130-a343ca89b1a3\">\n<div class=\"headline -h2 -centered\">\n<h2 id=\"fazit\">Fazit<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page-row column-width-100\">\n<div class=\"container -narrow\">\n<div class=\"page-item--text\" id=\"item-8971c625-6585-4f07-a6e8-7e080b74f8fa\">\n<div class=\"text-block\">\n<p>Der A2 <span class=\"nowrap\">e-tron<\/span> steht exemplarisch f\u00fcr den Wandel der Audi Produktion. Weniger Komplexit\u00e4t, ein hoher Automatisierungsgrad und eine weitreichende digitale Vernetzung zeigen, wie Audi die Transformation seiner Werke vorantreibt und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit nachhaltig st\u00e4rkt. Dabei bleibt der Mensch ein zentraler Erfolgsfaktor: Moderne Technologien unterst\u00fctzen die Besch\u00e4ftigten gezielt in ihren Aufgaben.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi hat mit der Fertigung des A2 e-tron in Ingolstadt begonnen. Die ersten Exemplare des neuen Elektromodells fuhren im Beisein des bayerischen Ministerpr\u00e4sidenten Markus S\u00f6der vom Band. 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