Mahlzeit zusammen,
da ich mir VCDS zugelegt habe, habe ich natürlich relativ schnell auch die Möglichkeit der Beschleunigungsmessung verwendet. Tja, was soll ich sagen... ich mache da wohl was falsch. Konstante Werte liegen bei mir bei 6,5 Sek, reproduzierbar. Da liegt aber eine ganze Welt bis zur Werksangabe dazwischen. Start klappt nach einigen Probieren ziemlich gut, folglich mache ich beim Schalten was falsch. Weiß einer von Euch, wo die optimalen Schaltpunkte bei den Übergängen 1. zu 2. Gang und 2. zu 3. Gang liegen?
Fahrzeug ist bis auf 19 Zoll und ASG-Umbau Serie. Getestet hab ich im S-Modus, Klappen auf. Bevor ich mir nen Wolf teste, frage ich lieber mal das kompetente Forum! Soweit ich das nachlesen konnte, schafft der TTS die Werksangaben....