Da ich vor habe meinen TT relativ lange zu fahren mache ich mir da noch keine Großen Gedanken.
Aber für den 2. Wagen werde ich der Marke vermutlich treu bleiben...
Das Audi den TT einstellt halte ich für die falsche Entscheidung. ?
Absolut!! 
Falsche Entscheidung? Reine Marktwirtschaft. Die Verkaufszahlen lügen nicht. Ich würde auch nichts mehr herstellen, was keiner mehr kauft. Die Zeiten ändern sich. Solche Autos sind halt (im Moment) nicht mehr gefragt. Vielleicht ändert sich das ja mal wieder. Ich bin darüber auch nicht traurig, das der TT eingestellt wird. Bevor der ganz verschandelt wird, a la Elektro oder 4türigem Möchtegern SUV, ist das genau der richtige Zeitpunkt. Wenn es am schönsten ist, soll man aufhören.
Mich ärgert es viel mehr, das der A1 eingestellt wird. Ich bin schon lange am überlegen, meinen A1 gegen einen S1 einzutauschen. Den gibt es ja auch nicht mehr. Das Auto macht einfach unglaublich viel Spaß.
Der TT hat seine zeit gelaufen.
Audi Sport quattro e-tron Dual-motor auf MEB Grundlage. 
Mich ärgert es viel mehr, das der A1 eingestellt wird. Ich bin schon lange am überlegen, meinen A1 gegen einen S1 einzutauschen. Den gibt es ja auch nicht mehr. Das Auto macht einfach unglaublich viel Spaß.
Eingestellt. ???
Der TT hat seine zeit gelaufen.
Audi Sport quattro e-tron Dual-motor auf MEB Grundlage.
wenn der so kommt könnte man schwach werden
Das Konzeptauto auf dem Bild ist uralt! Min 10Jahre
Werde meinen fahren so lange ich darf und dann wirds schon sicherlich was gleichwertiges geben. Das hoffe ich jedenfalls. Würde aber am liebsten bis zum tod einen Verbrenner fahren
Ich schaue was sich so ergibt. Ein paar Jährchen noch mit dem TT und dann denke, werde ich irgendwann auf 911er wechseln.
Ich fahre den TT nebenbei, habe sonst keinen Audi.
Und mein Baby gebe ich auch nicht mehr ab ?
Auch das aktuelle Einstiegsmodell A1 soll dem Magazin zufolge auslaufen – allerdings erst im Jahr 2027.
Bis dahin hat Audi einen neuen Vorstandsvorsitzenden.
Da kann sich noch viel ändern.
Der A1 ist zu teuer. Hat so keine Zukunft. S1 gibt es beim neuen Modell, wie gesagt auch nicht mehr. Quattro mit 230 PS in so einem kleiner Flitzer sind einfach nur geil.
Ich werde meinen TTRS behalten - erst noch ein paar Jahre als Alltagsauto und dann als Zweit-/Spaßauto - verkaufen ist auf jeden Fall keine Option
Wenn die alternativen Antriebe dann eine alltagstaugliche Option sind, bin ich nicht abgeneigt, mir so was zu zulegen. Ansonsten mal schauen, was sich ergibt.
Wenn die alternativen Antriebe dann eine alltagstaugliche Option sind, bin ich nicht abgeneigt, mir so was zu zulegen. Ansonsten mal schauen, was sich ergibt.
Je nach Fahrprofil sind sie das schon. Fahre im Alltag schon Jahre Elektrisch und habe auch wieder ne neue E-Fuhre geordert.
Für mich geht an einem Sportwagen Emotional nichts an einem Verbrenner vorbei befürchte aber auch das mit einer Grünen Regierung der Spaß ein schnelles Ende nimmt.
Von der stumpfen Beschleunigung aus weine ich jedes Mal wenn ich von meinem Alltagswagen in den langsamen oldschool R8 steige
Unseren TTRS plus hjetzt 30.000) gekauft und der bleibt unverbastelt und läuft 04-10. Als wir über den gestolpert sind, war ich eigentlich auf der Suche nach einem Porsche.
Bert: Was ist denn deine E Alltagsfuhre? Tesla? Ist dein R8 schon Oldschool? Dachte ist die letzte Bauform?
Derzeit noch ein Model S. Wenn du fast nur elektrisch fährst würde du das mit dem "oldschool" verstehen 
Ein Verbrenner fühlt sich dagegen halt träge und langsam an, von der V-Max mal abgesehen. Welcher normale Alltagskoffer rennt die 0-100 in deutlich unter 3,0 Sekunden? Keiner!
Ich warte mal die neue RS3 Limo ab.
