2011er TTS aus Bonn

    Hallo zusammen,


    endlich, nach 5 Monaten Wartezeit habe ich meinen TTS letzte Woche in NSU abgeholt und bin voll begeistert. Ich fahre seit Jahren Audi und der TTS ist mein erstes Neufahrzeug.


    Da für das MJ 2011 kein sprintblau mehr angeboten wurde, habe ich diese Farbe für einen teuren Aufpreis als Individuallack dazu gewählt. Ich liebe diese Farbe und finde sie passt perfekt zum TTS. Ausstattungstechnisch habe ich fast alles drin. Manche werden mich köpfen wenn ich sage, dass ich das DSG NICHT dazu gewählt habe. Es ist ein perfektes Getriebe, nur ich bin fanatischer Kupplungstreter, Handschalter und Zwischengasgeber, macht mir einfach mehr Spaß. :P


    Sind hier noch andere TTS Fahrer aus der Gegend? :thumbup:

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG


    ab 10/2013
    TT RS plus Coupe S tronic - Sepangblau Perleffekt - Schalen - quasi voll


    ab 08/2018

    TT RS Coupe - Keramik, OLED, Matrix, B&O, 280, S-AGA, nOPF

    Welcome to the jungle!
    Toll dass es doch noch Sprintblau-Nachwuchs gibt, denn seit die Farbe raus genommen wurde ist der Rückgang echt extrem.
    Das mit dem Getriebe seh ich genau wie du. :thumbup:


    Wir wollen Fotos sehen, wir wolllen Fotos sehen, wir wollen, wir wollen Fotos sehen!

    Verrückt! Gleich so viele Antworten! :thumbup:


    Ich habe noch kaum Bilder, deswegen hier nur ein kleines Bild (wurde aus einem Handyvideo ausgeschnitten).


    Zur Schaltwegverkürzung: Habe die SWV nicht. Hatte bedenken, dass es zu "hakelig" wird. Dass man sie nachrüsten könnte, hatte ich aber im Hinterkopf.


    Ich suche noch einen Satz Winterräder. War heute nochmal bei Audi und da habe ich leider nur ein Angebot für 17" mit Dunlop D3 für "fantastische" 1500€ bekommen. Ich will keine großen Sachen mit TÜV/ABE/Gutachten machen. Es soll easy sein und keine Kopfschmerzen machen. Hatte ich in der Vergangenheit zu oft. Tips?

    Bilder

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG


    ab 10/2013
    TT RS plus Coupe S tronic - Sepangblau Perleffekt - Schalen - quasi voll


    ab 08/2018

    TT RS Coupe - Keramik, OLED, Matrix, B&O, 280, S-AGA, nOPF

    Ja, werde gleich suchen und lesen.


    Wie, die Farbe? Achja, das sprintblau :D Hehe

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG


    ab 10/2013
    TT RS plus Coupe S tronic - Sepangblau Perleffekt - Schalen - quasi voll


    ab 08/2018

    TT RS Coupe - Keramik, OLED, Matrix, B&O, 280, S-AGA, nOPF

    Schaut top aus :) saucool dass du dir sprintblau exclusiv gehohlt hast ;) find die Farbe am TTS (auch am S3) spitze ;)
    Viel spaß mit deinem blauen Renner ;)


    Gruß
    Lukas

    "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"
    Walter Röhrl


    Gott schuf das Turboloch, damit auch ein Sauger den Hauch einer Chance verspürt


    Moderator - bei Problemen, Wünschen, Anregungen bitte melden :)

    Ist das aktuell dann der einzige TTS FL mit sprintblau?

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG


    ab 10/2013
    TT RS plus Coupe S tronic - Sepangblau Perleffekt - Schalen - quasi voll


    ab 08/2018

    TT RS Coupe - Keramik, OLED, Matrix, B&O, 280, S-AGA, nOPF

    Hi TTS aus Bonn.



    Ich komme aus der Nähe von Köln und fahre sein 2005 Audi (mittlerweile der 4. Audi)



    Seit heute ein TT RS Coupé.



    Ist ja fast um die Ecke ...



    Bis denne.

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):


    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)