Endlich neuer RS4 ?!

  • Und individuelle Felgen... Auf dem auch die Rotor, wie auf den Bildern, wäre ja langweilig, auch wenn er damit nicht schlecht aussieht werksmäßig...

    Gruß, Lars
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    TTRS - Phantomschwarz - EZ: 05/2010 - VERKAUFT!
    RS2 - Nagaroblau - EZ: 6/94 - NICHT ZU VERKAUFEN :P
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  • Das ist immer beknackt mit den Modellen. Seit 12/2007 gibt es den A4 (B8) schon. Nach über 3 Jahren kommt jetzt der RS4, ist dann 2 Monate auf dem Markt und dann kommt das Facelift und noch mal 3 Jahre später das neue Modell und man hat zwar den stärksten Motor aber die alte Technik...
    Da sollte max. 1 Jahr vergehen bis die S/RS Modelle kommen.
    RS5 das gleiche, TT RS auch, RS3 erst recht!

  • Der breite Arsch kommt bestimmt ganz gut rüber, aber von vorne nichts besonderes!

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:  STEHT ZUM VERKAUF!
    Mercedes C-Coupe 250
    2x Honda Logo, blau und einmal silber mit Panorama-Faltdach und Klima :D
    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen


    Historie:
    Audi S3 8P mit 350PS, Mercedes E350 W211, Opel Astra G 1,6 l, Honda Fireblade 900 RR, Mercedes CLK 230 K, Aprilia Replica 125er


    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

  • Denen wär auch der 4.0 TFSI lieber aber es scheint wohl eher in Richtung RS5 Motor zu gehen. Wenn die den leistungsmäßig gleich lassen wären das nur 30PS mehr wie der Vorgänger. :(

  • :thumbdown: Die sollen endlich diese hochdrehzahlkonzepte in der Grube versenken! Zu dem noch der schwere V8... Der 3.0 TFSI aus dem S4 wäre noch denkbar, nur mit Doppelkompressor oder zumindest noch mehr aufgeblasen - wäre bestimmt auch nett ;)


    3.0 TFSI mit ~ 420 PS wäre doch auch schön - durch die Gewichtsersparnis würde der bestimmt auch gut gehen, wenn er PS-mäßig auch gleichbliebe mit dem Vorgänger :)

    Gruß, Lars
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