>Trittst im glutorangen Audi TT S daher, seh ich dich im Strahlenmeer< NoWay's Car

Weiters Update aus dem Westen

Werde nächste Woche die Nebelscheinwerferabdeckungen lackieren lassen das diese danach genau so glänzen wie der Kühlergrill.

Danke für den Input welcher hier aus dem Forum kam.

Sodele,

Mal wieder ein kleines Photoupade von NoWay sowie ne kleine Gesichte.

Fangen wir mal mit der kleinen Story an.

Heute Sonntag war wieder einmal super Wetter. Also Dach runter, Sonnencreme auf das Gesicht geschmiert meine passende RayBan montiert (mit orangenen Bügel) und ab gehts.

Die Strecke führte mich wieder einmal auf den Gurnigel. Omg, der Sound der Milltekanlage GHS* Faktor hoch 10

Der NoWay ist auf dem Gurnigel angekommen und sieht nen grossen Parklatz mit Schnee Juhu war der erste Gedanke driften mit offenem Verdeck Also rein in den Schnee. Doch plötzlich ende seine Freude abrupt der kleine General Lee kommt nicht mehr vorwärts und nicht mehr rückwärts. Der Schnee war sowas von sulzig sowie hoch das sich das Auto festgefahren hat bevor er überhaupt driften konnte Also ESP raus, vorwärts nix, rückwärts nix.

So als muss der NoWay wohl oder übel aus dem Auto austeigen. Zum Glück trug er nur Ledermokkasin ohne Socken. Somit zuerst mal ne schöne Füllung an Schnee in den Schuhen geholt Doch plötzlich kommt ein anderes Auto auf den Parkplatz gefahren. Juhu auch Cabriofahrer also rennt der NoWay wie ne junge Gazelle durch den Schnee und fragt diese Personen ob etwa ein Abschleppseil vorhanden sei. Doch leider nix gewesen. Die zwei älteren Personen hatte jedoch erbarmen und haben es mit Schieben versucht. Leider auch nix. Da hilft nur noch abschleppen sprich rausziehen. Glücklickerweise konnte das Handbuch verraten wo sich diese Öse für den Abschlepphaken befindet. Wie ein Sonnenschein an einem Regentag tauch plötzlich ein Audi S3 auf. Ist es etwa Saku (User aus dem Forum welcher aus der Region stammt) Nein ein jüngeres Pärchen welches dem armen NoWay mittels Abschlepseil aus der Patsche geholfen hat.

Und die Moral von der Gesicht. Driften mit Sommerpneus im tiefen Schnee sollst du nicht!

*GHS=gemütlicher halb Ständer

Unten noch zwei drei Bilder des heutigen Tages
Abschleppaktion

Mal wieder ein Update aus der Schweiz.

War gestern meine Winterfelgen abholen siehe Anhang.

Als Winterpneu kommt der Dunlop SP WINTER SPORT 4D 245/40 R18 97V XL mit Felgenschutz drauf.

Fotos kommen sobald alles die Pneus geliefert wurden. Habe natürlich dem sympathischen Verkäufer das Forum empfohlen. Mal schauen ob er sich auch Anmelden wird.

Noch eine kleine Frage.

Der kommende Winter wird der erste Winter mit einem Roadster sein. Den Nissan 350 Z habe ich vor dem letztjährigen Wintereinbruch verkauft.
Gibt es irgendwelche wichtigen Tipps und Tricks? Muss das Verdeck noch irgendwie Imprägniert werden. Wenn ja mit welchem Mittel?

Danke für deine Inputs.

Der Wagen steht schön in der warmen Tiefgarage. Somit entfällt der Kauf einer Folienhalbgarage.

Hatte eine Zeit lang auch den Gedanken ein Winterfahrzeug zu kaufen. So wie ich mich kenne würde ich das Fahrzeug nur bewegen wenn es in etwa die gleichen Leistungsdaten resp. Komfort wie der TTS hat. Und eine alte Karre hat dies leider nicht.

Ich bräuchte mal wieder eure kompetene Hilfe

Die Bremsen an meinem TTS gehen mir dermassen auf den Wecker das der Zeitpunkt gekommen ist zu handeln.

Durch die Empfehlungen im Forum habe ich die Endless MX72 endeckt und sogleich auch in einem CH-Shop für 495.- CHF gefunden.

Nun habe ich zwei drei Fragen dazu.

- Andere Empfehlungen als die Endless? (60 % Autobahn (Max 140 km/h)30% Stadt, 10% Passfahrten)
- Die Serienscheiben würde ich weiter fahren und nur die Bremsklötze erneueren. VA & HA? oder reicht nur eine?

Von der Leistung her reicht mir die Serienbremsanlage einfach das scheiss doofe gequietsche nervt mich zu Tode oder gibt es eine Alternative um dieses Problem loszuwerden?

Als ich den Post abgesendet habe kommt mir in den Sinn.

Scheisse Yannick, solltest wohl noch drunter schreiben das dir Jens seine Caramic nicht anbieten soll

Danke für dein Angebot. Ist aber für ne Bremse eindeutig hors Budget

Update aus der herbstlichen Schweiz.

Der Zustand der Pirello PZero Rosso war ja wirklich eine kleine Katastrophe. Nach knapp 20 TKM war vom Profil wirklich nicht mehr viel vorhanden resp. gar nichts mehr. Ergo ein neuer Satz Sommerpneus muss her

Ist eine Laufleistung von rund 20 Tkm im Rahmen für Sommerpneus?

Jetzt ist mir auch klar warum ich bei Regen neulich fast aus der Kurve gefolgen bin

Wie gewünscht noch zwei drei Schnappschüsse mit den Winterfelgen in der Tiefgarage in welcher der kleine schläft

Auf ausdrücklichen Userwunsch hin habe ich heute nach der Schule kurz ein Soundfile im Stand (ca. 2 Meter vom Auto entfernt) aufgenommen mit dem iPhone.

Sobald das Wetter besser ist, resp. meine Kamerafrau Zeit hat kommt noch ein Video mit einer Vorbeifahrt.

Viel Spass und hoffentlich trägt dieses Video dazu bei den DP Thread zu entlasten :hurra: