104.000 km sind sicherlich nicht wenig für einen Hochleistungsmotor wie diesen, der recht häufig "sportlich" (und vielleicht sogar mit erhöhter Leistung) eingesetzt werden soll. Abgesehen davon könnten diese Spuren, die Sie sehen, recht oberflächlich sein und daher die Funktionalität der Nockenwelle ein wenig beeinträchtigen... sie sollte zerlegt und mit einem Werkzeug, das die Rauheit misst, überprüft werden (ich habe keine Ahnung, wie dieses Werkzeug in Ihrer Sprache heißt, wir nennen es "Rauheitsmessgerät").
Und auch bei dem Riss, von dem Sie sprechen, ist es schwierig, allein anhand von Fotos ein endgültiges Urteil zu fällen. Ein guter Mechaniker kann die Situation sicher genauer beurteilen, wenn er sie persönlich sieht, als es bei der Betrachtung von Fotos möglich ist.
(wie immer, nur meine 2 Cents)