Hehe danke ...
Ich werde die Individualabholung auf jeden Fall machen (die 1100 Euro spielen bei dem A7 BiTDI auch keine Rolle mehr).
Ich stelle mir nur die Frage, ob ich nach NSU oder Ingolstadt soll.
In Ingolstadt kann man definitiv mehr sehen, jedoch:
- A7 wird in NSU gefertigt
- R8 Manufaktur ist in NSU (die will ich eigentlich sehen)
- das Forum in NSU ist ja nun eh mickrig
-> Ist irgendwie ein +/- Geschäft
Danke. Jedoch bringt mich Deine Info nicht wirklich weiter.
Keiner da der schonmal eine Individualabholung in NSU gemacht hat 
Stimmt.
Aber der S5 SB hört sich schon echt genial an.
Nicht nur beim Runterschalten mit dem Zwischengas 
*hust*
Gewollt und nicht gekonnt 
Ja das stimmt. Wenn man die Schluffen so separat sieht, denk man nicht, dass die auf einen "normalen" PKW passen sollen.
Auf diesem riesen Schiff sehen die jedoch maximal passend aus.
-> Aber auf keinen Fall zu groß.
Zwar Off-Topic, aber so wie im Anhang sieht der A3 aus (Monsungrau).
Diesen Eindruck habe ich auch beim A7 BiTDI gehabt.
-> Audi gibt z.B. beim A7 an, dass der 3.0 BiTDI schneller ist als der 3.0 TFSI
Für den A7 gilt bei 0-100 km/h:
3.0 TFSI (310 PS): 5,6 sec
3.0 BiTDI (313 PS): 5,3 sec 
zum Vergleich:
3.0 TDI (245 PS): 6,3 sec
4.0 TFSI (420 PS): 4,7 sec (nur S7)
P.S.:
Der Sound ist bei meinem S5 SB Facelift genauso. Der hört sich serienmäßig auch schon unverschämt gut an.
Auch von mir ein Frohes Fest
Mit Schnee sieht es aber vor allem bei uns ganz mau aus. Eher ist zu überlegen, ob die Sommerreifen wieder drauf kommen ... 
Jo... Genau, wie bei den großen Wohnmobilen.
Leider passt der A3 SB nicht rein, der muß separat fahren.
(der neue A3 ist ein sehr schickes Auto, wenn Du drinsitzt und der
neue MMI Monitor fährt raus, meint man, Du sitzt in einem A6 o.ä.)
P.S.:
Die Reifen auf dem angehängten Foto sind nur (!!!) 20` Zöller (265/35 R20)
Ich habe größere bestellt (21´ mit 275/30 R21)
Also nicht verwirren lassen ...
Oh servus !
da bekommt das Willkommen zurück eine ganz andere Bedeutung
Sehr schöne und meiner Meinung nach sinnvolle Konfiguration
Kann es sein, dass du Dieselfan bist?
Dieselfan zu sein ist ja auch nicht schwer. Speziell bei dieser Charakteristik des BiTDI Antriebes. 
Es ist klar, daß der A7 kein leichter Sportwagen wie der TT RS ist (bei fast 2000 kg Leergewicht).
-> Dennoch sieht er so zusammengestellt doch irgendwie aggressiv, aber nicht übertrieben prollig aus.
-> Und die großen Räder sind mMn auch nicht überzogen betont, obwohl das einzeln betrachtet riesige (!!!) Walzen sind ...
Eben.
Der Sound ist einfach nur gigantisch.
-> Und das Schöne ist, dass man dies über das Drive Select / MMI System einstellen kann.
Im Anhang mal ein Bild was ich gefunden habe und meiner Konfiguration recht nahe kommt.
-> Der A7 sieht so einfach nur GENIAL aus !!! 
Hallo Zusammen,
Wer hat hier schon selber Erfahrung(en) gesammelt ?
Eher NSU oder doch besser Ingolstadt ?
Lohnt sich ein Blick in die R8 Manufaktur ?
Was ist der beste Tagesablauf ?
-> Fragen über Fragen ...
Hier das zweite Video:
Danke, Danke.
Hier mal zwei Youtube Videos, welche die Faszination, welche ich auch bei der Testfahrt erlebt habe, in etwa wiedergeben:
-> ist zwar nur ein A6, aber das System ist ja identisch
-> hier ein A7, jedoch in Schwarz und mit anderen Felgen
Kann die Wartezeit schon gar nicht mehr abwarten ... 
Im Anhang zwei Ansichten des 3.0 BiTDI. Die Turbolader sind gut zu erkennen.
Zusätzlich noch das MMI / Drive Select Bild -> hier kann man den Motorsound einstellen
So,
mal kurz zu den ganzen Fragen:
Soundsystem:
Der Motorsound (in Dynamik mit Soundaktuator) ist wichtiger.
-> das Audi Sound System ist nicht soo doll aber ok. - und im MMI Navi kostenlos mit drin
S5 Sportback:
Wir haben ja nicht nur einen A7 BiTDI, sondern auch noch einen
A3 Sportback Ambition 2.0 TDI Quattro (für 40.000 Euro)
direkt mitbestellt (Der wird das neue "Einkaufskörbchen").
-> Der S5 SB geht für beide Autos in Zahlung.
-> das Geschäft war wirklich gut. Deutlich mehr als Einkaufswert für den S5 und ordentlich Rabat
-> > 120.000 Euro Umsatz in 2 Stunden Arbeit und Barzahlung ... Der Verkaufsleiter war den Tränen nahe ...
Alcantara / Leder innen:
Ganz ehrlich: das sieht HAMMER aus !!!
Das ganze Exclusiv - Ledergedöns kann da echt nicht mit.
Sonderausstattungen:
Ich war noch lange am überlegen bezüglich:
- HUD
- Rückfahrkamera
- Nachtsichtassistent
- LED Scheinwerfer
Aber die Kiste auf dem Armaturenbrett für das HUD sieht wirklich sehr unschön aus. Das hat BMW besser gelöst.
Die Rückfahrkamera ist zwar nett, jedoch reicht die Einparkhilfe Plus vollkommen aus.
Ich habe schon die ACC (die beim A7 mit zwei Radarkanonen und einer Kamera läuft - wegen Stop&Go Funktion).
-> Mit dem Nachtsichtassistent hat der dann noch eine Kamera vorne drin. Wenn da mal ein Stein vorfliegt, haste da
für bestimmt 5000 Euro Elektroschrott hängen. Nebenbei habe ich den Nachtsichtassistenten als recht träge empfunden ...
Die LED Schweinwerfer habe ich aus reinen Optikgründen nicht genommen. Ich finde die Xenon Plus Scheinwerfer schöner.
So, ich hoffe, dass ich alle Fragen beantwortet habe.
Achso: Liefertermin ist irgendwo zwischen März und Mai 2013.
Ich bin noch unentschlossen, ob ich den Wagen in Ingolstadt oder in Neckarsulm abholen soll ??? 
-> ich würde gerne die R8 Manufaktur sehen, was mit der Individualabholung ja möglich ist ...
-> Jedoch ist in Neckarsulm ja sonst fast nur tote Hose und in Ingolstadt hat man bei Individual einen separaten Raum zur freien Verfügung ...
Och, das war eine reine Bauchentscheidung.
Eigentlich war ich auf der Jagd nach einem RS4 Avant.
-> Aber in der Nähe unserer Fertigung in Bulgarien hat eine neuer Audi Vertragshändler aufgemacht.
Da konnte ich einen schwarzen A7 BiTDI fahren. Der geht echt nicht schlecht - und der Motor ist ein Dampfhammer
Klar, dass der nicht ganz so agil ist, ist halt ein riesiges Schiff.
Hier mal kurz ein Überblick:
A7 Sportback Sport Selection 3.0 BiTDI Quattro 8-Gang Tiptronic
Außen:
Ibisweiss
Optikpaket schwarz
Innen:
Schwarzes gelochtes Alcantra / Leder - Einlagen in Klavierlack Schwarz / Alueinfassungen
-> das gibt einen super S/W Kontrast !!! 
Sonderausstattung (u.a.):
21" Felgen (zweifarbig) mit 275/30 R21
S-Line Paket
S-Line Fahrwerk
S-Line Einstiegsleisten
S-Line 3 Speichen Lenkrad mit Schaltwippen
Sportsitze
Adaptive Cruise Control mit Pre Sense Front
Audi Drive Select (ist ja Serie)
elektrische Außenspiegel
Businesspaket
Digitales Radio
7 Zoll FIS
Fernlichtassisstent (Xenon Plus hat der ja Serie)
Handyvorbereitung (Bluetooth)
MMI Navigation
MMI Radio Plus
Audi Soundsystem
Sitzheizung
Einparkhilfe Plus
Innenspiegel automatisch abblendbar
Reserverad
INDIVIDUALABHOLUNG
Der Soundgenerator ist echt super. In Dynamic hört der sich echt an wie ein V8 Sauger.
Die Air Suspension habe ich nicht genommen, mir reicht das S-Line Fahrwerk.
P.S.:
Ich war die ganze Zeit nur dienstlich unterwegs.
Wobei ich den Sauger nun gefahren bin.
Der geht auch nicht schlecht. Allerdings geht der 4.0 TFSI besser, obwohl der Klang nicht so doll ist.
Die ganzen Lautsprecher regeln ziemlich den Sound raus ...
Servus,
lange nichts mehr von mir hören lassen.
Wollte nur eben mitteilen, daß ich mir gerade einen
A7 Bi-TDI Quattro Sport Selection mit Businesspaket
bestellt habe.
Ist zwar eine 8-Gang Wandlerautomatik aber der Motor ist echt der Hammer.
Hmm,
mal so eine andere Idee:
Hat jemand eine Info, ob die Übersetzung beim A6 eine völlig Andere ist als beim S5 ?
-> Vom S5 her kann ich nur voll und ganz bestätigen, daß der richtig gu zieht. Der geht ganz locker in den Begrenzer ...
Absolut ! Bitte im Detail alles Posten ... 
Also für mich gibt es nur zwei Farben für einen TT
IBISWEIß
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