Ich meinte auch den 6Zyl. vom RS4 und RS5. Der RS4 B4 hatte einen (für mich) tierisch geilen Sound, davon ist leider nix mehr geblieben.

Ein normaler TT muss nicht unbedingt wie ein Biest klingen, haben die 1,8t im 8N auch nicht.

...welchen Sound???

Klingen beide so ähnlich wie mein alter Vorwerk Staubsauger.

Reader Motorsport

Ruf mal bei Christian Eick an, der wird Dir helfen können.

Telefon: +49 (0) 2691 9338812

Ich hatte im 8j Scheiben, Beläge (Endless), Stahlflexleitungen und neue Bremsflüssigkeit von Reader. Hat top funktioniert!!!

Hier 2 Fotos von meiner 1.000km Probefahrt am Wochenende.

Ich muss gestehen, der Sound macht echt mega an!!!

Auf meinem 8j war Nano Ceramic H9 von Protect.

Wie das aktuelle Produkt heißt weiß ich nicht, sorry.

Ich mache die Versiegelung nicht als Steinschlagschutz drauf, hatte bereits meinen TTRS 8j mit dieser Versiegelung behandeln lassen und das Ergebnis zwecks Fahrzeugwäsche und Pflege war mega geil! Die neue Keramikversiegelung des Herstellers erlaubt jetzt sogar das nachträgliche aufbringen eines hochwertigen Carnaubawachs. Die Keramikschichten macht ein Freund von mir, er macht das beruflich und sehr professionell. Das Wachs (z.B. Chemical Guys Pete´s 53 Black Pearl Carnauba Wachs oder Authentic Premium Carnauba Glanz-Wachs) werde ich dann anschließend selber auftragen.

Der Motorraum ist in Carbon!

Die Felgen werden schwarz glänzend Pulverbeschichtet!

Der Lack wird in mehreren Schichten Keramik beschichtet.

Hier noch ein paar Bilder...

So ich habe zugeschlagen, ist ein R8 Coupe V10+ in grün geworden.

Volle Hütte über Individual, Rautensteppung in Wagenfarbe inkl. Alcantara überall, erweitertes Carbon Interieur.

Ich weiß die Farbe ist mutig, aber mir gefällt es eben sehr gut!

Hab noch einen Golf 7 Variant wenn wirklich Platz benötigt wird. Hast Du mal einen RS4 live gehört? Nein Danke! der TT ist mein 5. und seit dem 8n mein Alltagsauto. Einmal habe ist einen A4 DTM Edition gekauft, genau aus den genannten Gründen (Platz, Komfort...), war aber nix für mich und musste schnell wieder weg.

Den 8s würde ich nie verkaufen! Ist der letzte TT mir 5Zylindersound und vom ersten Tag an foliert. Darunter steckt Neulack und somit wird er mir auch optisch noch viele Jahre erhalten bleiben.

Außerdem möchte ich keinen 4l V8turbo sondern einen Sauger:

AMS: ...Da der Sauger die Emissionsvorschriften in Europa nicht mehr schafft, wird die C8 wohl erst mit den Turbomotoren Ende 2020 den Sprung nach Europa schaffen.

Ein Ami kommt nicht in Frage!

Ich mag die Qualität und Haptik von Audi

Hallo zusammen,

ich möchte mal kurz Eure Meinungen oder sogar Erfahrungen zum Thema R8 hören.

Da es genau wie unseren geliebten TT auch keinen weiteren R8 geben wird spiele ich mit dem Gedanken einen R8 Bj.2017 oder 2018 mit max. 15.000km zu kaufen. Es soll wenn ein Plus werden und am liebsten in Dynamitrot, alternativ schwarz und dann folieren. Da ich schon immer auf Leistungsstarke Sauger stand gibt es zum R8 wenig Alternativen. Ferrari und Lambo kommen aus Imagegründen nicht in Frage. Eigentlich habe ich immer von einem GT3 (evtl.RS) geträumt, aber mir ist bewusst geworden dass ich viel zu selten mit meinem Straßenauto auf der NOS fahre, wo ein GT3 sicher hingehört. Also überlege ich ernsthaft den R8 zu kaufen. Ich habe jedoch bedenken dass Fahreigenschaften (Leistungswerte, Leistungsgewicht, Straßenlage...) sich nur gering von meinem modifizieren TTRS unterscheiden und ich evtl. bei der Investitionssumme enttäuscht sein könnte. Abgesehen vom völlig anderen Charakter eines Saugmotors und eines Mittelmotor-Sportwagen zum Sportcoupe mit Frontmotor. Der TTRS bleibt dabei als Alltagsauto erhalten.

Bitte äußert einfach mal Eure Gedanken und Bedenken zu meiner Idee.

Wunderschöner RS!!! Sehr gute Entscheidung ein Fahrzeug aus 2018 zu kaufen, die Staubsauger klingen schlimm finde ich. Dazu noch die Riegerlook Öffnungen hinten... Nicht meins!

Das Rot ist auch echt mega schön!

Ich habe bei meinen letzten RS (8j) auch das Wildlederlenkrad gehabt.

Habe immer (selbst bei 30°C+) Handschuhe getragen. Leider gab es trotzdem erhöhten Verschleiß. Aber da ich nachweisen konnte immer Handschuhe zu tragen, hat mir Audi so ca. alle 10 Monate bis zum Verkauf des Fahrzeugs ein neues Wildlederlenkrad montiert.

Wildleder ist vom Griffgefühl 3x besser als Alcantara finde ich…

Ein sehr schöner RS!!!

Deine Aussage zu den 19" Felgen kann ich nur bestätigen.

Ich würde die Beläge gar nicht kaufen!

Kauf lieber direkt was gescheites (z.B. Endless...)

Ich fahre einen RS Bj. 2016 mit Sport AGA ohne jegliche Softwareupdates von Audi und ich habe mit die Abgasklappe so progranieren lassen das sie auf Wunsch immer auf ist. Ich kann sagen dass mein TT lauter ist als jeder Werks AMG 63S, M4Competition oder ein normaler GT3! Habe alles mit Bekannten, die diese Fahrzeuge besitzen verglichen und kann nur bestätigen dass die erster 8S TTRS echt laut sind! Es knallt manchmal dermaßen, ist echt kurz voll prollig! ...aber auch saugeiler 5Zylinder Sound!

Gefällt mir alles nicht!

Das Facelift ist von hinten echt richtig mies finde ich.

Diese möchtegerne Luftauslässe in der Heckstoßstange