Beiträge von Oliver1991

Weltklasse 😂😂😂

Die_Ahnungslose schrieb:

Es geht also um das Cabrio-Verdeck.

Ich wollte die Überschrift und den Text entsprechend abändern,..

Habe es aber nicht hinbekommen.

Du sollst dich vorstellen im Vorstellungsthread, was ist da so schwer zu verstehen? Das ist somit die 2. Aufforderung.

Also ich sehe nichts mehr von Automotive passion, da die Affen mich blockiert haben.

Ich hab sie nur mehr mals darauf hingewiesen nicht meine Bilder für ihren Luftauslass zu verwenden, da ich eine richtige PP Haube habe und nicht einen Nachbau von denen der auf die original Haube geklebt wird.

Shaqz schrieb:

Moin,

vielen Dank für die Antwort👍🏻

Also zu mir:

Ich bin 22 Jahre alt, für mich gibt es schon seit ich denken kann nur eine Marke. Liegt vielleicht daran, dass mein Vater bei der Audi AG arbeitet. Bin 5 Jahre Motorrad gefahren, bis ein Rentner Gas und Bremse verwechselt hat und dann mein bike schrott war. Das Gutachten war super und jz fahre ich einen TTs 8j BJ09😂. Meine alte Liebe den Audi A4 B5 Quattro hab ich nach dem TTs kauf verkauft.

Bitte nochmal hier: Vorstellung neuer Mitglieder

Du musst dazu die gesamte verkleidung hinten ausbauen

Schöne Vorstellung. Herzlich willkommen.

Nein bei 8j Modellen gab es serienmäßig kein knallen. Also ist definitiv was modifiziert.

Ich hab dieses Jahr den TT auch 2 Schicht keramik versiegeln lassen.

Top. Reinigung viel viel besser. Und bei Regen absolut mega geil, da wäscht es den Dreck von selber runter.

Ihr schaut immer im inet. Kauft doch die schaufeln einfach beim Händler dort sind sie deutlich billiger.

Ab lassen finde ich grob fahrlässig. Wenn man auch mal richtig im Regen fährt.

Für den Admin wird das völlig reichen.

Genau so war es bei mir auch. Unterbodenschutz ist jetzt wieder komplett ausgebessert und gut.

Bei mir hat es trotz dem Schlitz immer wieder den unterbodenschutz weggedrückt.

Jetzt geht ich nur noch an die inneren Aufnahmen.

admin Doppelposts beachten 😜😜

Nein Wagenheber reicht und Rad runter.

Nein da der Freundliche niemals an der Sw im Motorstg rum schreibt.

Da würde er ja die Zulassung des Autos Erlöschen lassen, durch sein Handeln.

Ja und die frage ist auch wieso, der Mensch immer alles beheben will oder muss.

Vielleicht verschlimmbessern wir auch die ganze Geschichte mit Masken und Impfungen. Keiner weiß welche Krankheiten das ständige Plastikmaskengetrage nach sich zieht.

Ebenso Klimawandel, der Mensch will was dagegen machen. Gegen ein Klima wo keiner weiß welchen Einfluss, sogar das Sonnensystem auf unser Klima hat..

Ich hatte die ersten H&r. Und Immer noch top zufrieden.

Nur einfach einstellbar. Denn der 8s schiebt genauso über die Vorderachse, wie der 8j.

Einstellung. Vorne weich und hinten hart.

Da meine nicht verstellbar sind, war das automatisch so.

_Juergen_ schrieb:

Warum baut Ihr Euch auch diese fxxk Spurplatten drauf? Ich fahre die 9x19 ET 52 mit nem 255/35. Das ist mir breit genug. Und da schleift auch nix. Egal wie ich fahre. Alles andere ist mir zu prollig.

Meine bescheidene Meinung.

Das Problem ist das Felgen gekauft werden die nicht auf das Auto passen, warum auch immer und dann wird gemerkt ups ich brauche Platten.

Ich hab die OZ Leggera mit 9x19 et 42 255er Reifen und diese passen perfekt ohne irgendein schleifen und ich fahre auch tiefer.

Weil ein FW arbeiten muss? Da kann es schon sein bei voller Belastung das es soweit nachgibt.

R8PTOR hat dir die Antwort gegeben. Es schleift dann hinten an der Radhausschale, wo der Knuppel ist.

20er Platte ist halt einfach zuviel. Nimm eine 15er oder andere Felgen.

Ich verstehe auch nicht wie du sowas eingetragen bekommst, wenn es schleift.

Weil du mit deinen 20er Distanzen auf eine ET28 kommst und sowas funktioniert nicht am TT 🤷🏻‍♂️

Speedsizer schrieb:

Seid Ihre alle alt, das ist ja bald ein Rentner Forum

Völlig sinnlose Disskusion, mir gefällt auch das DSG besser und ich bin 30.

Ein richtig abgestimmtes Getriebe auf die SW funktioniert ebenfalls sehr sehr gut.