Beiträge von Oliver1991

Ja dafür kannst du dir eine ordentliche AGA kaufen. Schweiz ist nur schwierig mit ECE oder EG Anlagen.

Hier auf der Seite gibt es die Bilder.

https://de.motor1.com/news/394…tback-2020-innenraum/amp/

Ich finde es sehr gelungen, hatte da starke Bedenken, einzig das klimabedienteil gefällt mir nicht, riesiges Display analog allen neuen Modellen.

Oder ist es der MMI Bildschirm?

Aber der Gang hebel 🤣

Syccon schrieb:

Hat aber ne schwarze Raute. Rot gibts wohl nicht?

Einfach rote Folie rein und dann passt das

Genau das ist bekannt und genau das gegenlager der klappe wurde abgeändert.

Muss man denn in der Garantie sein das eine TPI wirksam wird? Das kann doch nicht sein..

dr.Howie das emblem ist von einem A4 oder a6 v6T wenn mich nicht alles täuscht.

wie ist denn die Teilenummer?

Keine Ahnung was die kostet und ob es die einzeln gibt.

Die originalen werden eingeklipst und verklebt.

Einzeln. 8s0088345 und 8s0088346

Eine Seite 440 Euro plus MwSt.

Stehen aber vorne über weil die PP Lippe fehlt.

Ich rate dir zu den nachbauten diese werden mit 3m Band fixiert. Hält bei mir bomben fest. Habe sie von royal performance.

admin von den v6 ammi Modellen.

Finde das aber am TT heck mehr als unpassend. Ist aber Geschmackssache.

Das knallen hat aber nix mit dem ESD zutun. Denn in der Sport AGA ist kaum Dämmstoff drin.

Siehste alles gut gelaufen

Joey83 schrieb:

HPerformance ist der beste Tuner in Deutschland. Danach kommt lange nichts. Dann kommt HGR, PP und wie sie alle heissen. Nicht ohne Grund ist er der Forentuner des grössten und besten TT Forums in Deutschland.

Sry aber was läuft bei dir verkehrt?

Also HPerformance ist gut, aber der beste Tuner Deutschlands? Den wird es auch nicht geben.

Jeder hat seine Stärken auf einem anderen Gebiet.

Larsen schrieb:

Günstiger als "Auto weg"

Also entweder ich will die Sache nutzen oder ich leg den Schlüssel in eine Alu Box..

Beim normalen funkschlüssel ging es genau so einfach zu knacken.

Und wer das Auto vor der Haustür stehen hat und hinter der Haustür seinen Schlüssel in die Schale leg, selber schuld..

Von Audi gibt es einen Chip der in den Schlüssel nachgerüstet wird so das es nur kurzzeitig kommuniziert. Glaube 300 Euro kostet das 🤣

T-Bone Shifter schrieb:

Hi and Welcome!

Eine Vorstellung von dir wäre noch in entsprechendem Thread schön. 😉

Willst du Winterreifen oder Sommerreifen in der Größe? Die Preise sind eigentlich normal für das KFZ (150-220,-€).

LG

Manu

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Aber nicht für 20 Zoll Winterreifen. Da sehen die Preise doch anders aus..

admin schrieb:

Ach denk dir nichts, beim neuen TT ist das auch so. Mein RS hat das schon mit knapp 18.000 km. Gibt aber bei Audi eine TPI bei der es heißt das im Q3 2019... eine Lösung vorhanden ist. Bisher nichts...

VORSPRUNG DURCH TECHNIK!

Mittlerweile 2. Quartal 2020

Leute mal ehrlich was soll immer wieder diese Diskussion. Klar 350 für nen Ölwechsel mit eigenem Öl ist zu teuer.

Aber man muss auch mal sehen was alles davon bezahlt werden muss.

Stundenlohn aller Mitarbeiter, Diagnosesoftware, Werkzeug, Halle, Zertifizierungen usw.

Sehe es gerade bei meinem Mechaniker, Würth Wow Diagnose Tablet 4500 Euro plus 130 Euro im Monat, allData glaube auch 100 Euro im Monat, aber alles Sachen die man braucht, wenn man jede Marke reparieren will.

Mal Fehler ausgelesen?

Pflicht ist nur RDK, nicht welches System.

Das über den Radumfang ist Serie beim TT und das andere mit den Sensoren im Rad ist Aufpreis.

Schon mal was von Hobby gehört?

Es ist einfach so das es keinen forums tuner mehr gibt und er auch garkeine Lust mehr darauf hat.

Haben halt zu wenig von hier im forum dort gekauft.

Hat doch nichts mit ausreichen zutun. Lies dir oben nochmal durch. Die beiden Zahlen haben einen Unterschied und den habe ich geschrieben!