wie es in den anderen gängen aussieht kann ich nicht sagen. es wurde nur, wie bei leistungsmessungen so üblich, der vierte gang gemessen. könnte mir aber vorstellen das in den niederen gängen die regelung auch bei höheren drehzahlen bei 50:50 bleibt. und in höheren gängen die kraft früher wieder zurück auf die VA geleitet wird.
50:50 erreicht die kraftverteilung nicht ganz... das ist richtig. ich denke das die "Gerade der Kurve" das maximum der möglichen regelung zeigt.
TrqSpt, tourqe splitt das ist die skalierung für die Kraftverteilung
RIPw ist die kraft die die entsprechende achse abgiebt aber was diese abkürzung im einzelnen bedeutet kann ich nur vermuten das es etwas mit power heißen soll...kp