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  4. Motor & Tuning

Tuningpotential 5-Zylinder TTRS (Plus) 2009-2014 vs. RS3/(TTRS) 2015-XXX

  • TTSFrankfurt
  • 12. Oktober 2015 um 15:29
  • Lord.of.noname
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    • 16. Oktober 2015 um 10:43
    • #21
    Zitat von TTRS_Phil

    Hi,

    ..den 400PS Motor, den der neue TT RS bekommt.
    Und das ist nicht der selbe wie im jetzigen RS3.

    so siehts aus.

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  • NeTTermann
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    • 16. Oktober 2015 um 15:16
    • #22
    Zitat von TTRS_Phil

    Hi,

    Eventuell bekommt der Motor im TT dann auch wie die 4 Zylinder den im Kopf integrierten Abgaskrümmer, was für krasse Leistung sehr bescheiden wäre...
    10 Einspritzdüsen soll er auch bekommen ;)

    Klar das er auch 5 zusätzliche Einspritzdüsen bekommt.Damit der ganze Rotz nicht mehr im Ansaugtrakt und den Einlassventilen hängen bleibt.Ist bei den 4 Zylindern mit 8 Düsen ja auch schon lange.Eigentlich müsste Audi hier Motoren EA 888 und den 5 Zylinder der vorherigen Generation damit nach bzw umrüsten durch einen Rückruf.

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  • Gonzohb
    Schüler
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    • 20. Oktober 2015 um 21:03
    • #23

    TTRS wird nicht den Motor aus dem neuen RS3 bekommen? Oaky da bin ich mal gespannt was das leistungsmäßig geht!

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