Servus zusammen,
die Lenkung meines TT 8n Frontantrieb war schon immer etwas schwergängig. Nun hab ich demletzt die Batterie ausgetauscht und nun steht das Lenkrad schief ?!? Was zur Hölle.... Was könnte es da für einen Zusammenhang geben? Könnte ein falscher Hydraulikölstand in Verbindung mit der Servopumpe die Ursache sind? Quasi, dass die Pumpe das Lenkrad nicht "grade"pumpen kann? Klingt komisch, aber der Zusammenhang ist echt merkwürdig.... oder ein dummer Zufall mit einem anderen Aussetzer.
Er läuft ganz normal grade aus, aber Lenkrad um 5-10 Minuten schief nach in Richtung gegen den Uhrzeigersinn.