Aber wiegen die nicht mehr als die original Deckel ? Nur so rein aus Interesse...
Ähm... war die Frage jetzt dein ernst? Obwohl wen wunderts - wer bei den Felgen, etc. auf Leichtbau setzt, dann auch bei den Deckeln 
Am besten Deckel aus Carbon oder wer optisch schöner haben will aus Titan
SEXY nummernschild
Nicht schlecht
Und man glaubt es kaum, es passt nicht nur zu dem Fahrer, dem Auto steht's auch gut... 
Das ist wirklich mein voller Ernst 
Man sollte bedenke... 10 x 100g sind auch 1kg
Korrekt - Mathematisch verstehen wir uns
...aber in dem Fall reden wir vielleicht von 100g mehr. Mir soll's egal sein 
Naja, mich würde es trotzdem interessieren... vllt sind die ja leichter, verstehst Du 
mmmmmjaaaaaa nicolas. ich bin ganz bei dir
voll nicht
mmmmmjaaaaaa nicolas. ich bin ganz bei dir
voll nicht
Das ist wirklich ein wichtiger Punkt...
2 mal 100g vllt leichter... und das so weit vorne im Auto und noch so hoch liegend
unverzeihbar! bevor ich ins auto steig lass ich mein hirn auch zuhaus auf der kommode liegen ist ja schließlich überflüssiges gewicht gaaaanz unvorteilhaft positioniert
Das Hirn lass ich eh zu Hause, haste mich nicht schon mal fahren gesehen
spammer
spammer
Ich bin kein Spammer
unverzeihbar! bevor ich ins auto steig lass ich mein hirn auch zuhaus auf der kommode liegen
Ach wie schön wenn man sowas gelangweilt liest und die laune wieder oben is
Also finde den Sportautothread lustiger
So, seit heut Nachmittag sind die Winterfelgen drauf. Muss sagen, sieht garnicht schlecht aus, nur bissl schmal 
Echt heftig der Unterschied zu den Rotoren... Und er fährt sich jetzt total leichtfüßig, wohl normal denk ich, weil leichtere Felgen, leichtere Reifen und schmaleres Profil... Und "weich" is der jetzt! 
Viel zu viel Gummi drauf!
Hab vor dem Audizentrum schnell ein Bild mit der Handycam gemacht im Halbdunkeln. War leider ein Fehlschuss, aber denke kann man trotzdem erkennen. Ich liefer noch schärfere und brillantere Bilder nach Und wenn ich ganz viel Lust zum Motorraum sauber machen hab, auch noch Bilder von den neuen Deckeln - Lamborghini R8S
Echt heftig der Unterschied zu den Rotoren... Und er fährt sich jetzt total leichtfüßig, wohl normal denk ich, weil leichtere Felgen, leichtere Reifen und schmaleres Profil... Und "weich" is der jetzt!
Die Rotor sind aber auch schwerer wie die 19er 7 DS, oder (Nicolas)?
Die Rotor sind aber auch schwerer wie die 19er 7 DS, oder (Nicolas)?
Ich glaube das nimmt sich nicht viel... die 20" 7 DS sind halt leicht (für Ihre Größe), aber auch nur weil Sie geschmiedet sind 
Denke es wird so im +-500g Bereich liegen
PS: Keine Angst, PP will vermutlich nur "indirekt" wissen ob seine Felgen auch so "schwer" sind
EDIT:
Der uglykid hat mal geschrieben, dass der TTS mit den 19" 7DS deutlich träger wäre als mit den 18" (welche schon 12,5kg wiegen) ... also würde das ja bedeuten, dass die 19" 7DS doch nochmals schwerer wären... Aber habe es noch nie gemessen (und auch keiner im Forum)
Keine Angst, PP will vermutlich nur "indirekt" wissen ob seine Felgen auch so "schwer" sind
Jop, so isses. Bin ja mal gespannt ob ich vom Fahrverhalten mit meinen 17er Winterfelgen auch so schwärme. 
Sehr leicht sehen die nicht aus und der ganze Gummi wiegt sicher auch einiges.
Die 17" kann auch leicht mal 14kg wiegen... ist sogar öfters bei Audi so
Am Besten wiege mal beide Felgen mit Reifen
So ich wollte ja noch irgendwann mal Bilder zu den "Deckeln" im Motorraum nachliefern. Hier sind sie nun. Übrigens den R8-Kühlwasserdeckel hab ich vorerst wieder entfernt, da ich zwischenzeitlich 300ml Kühlwasser nachkippen musste, obwohl normalerweise geschlossenes System; irgendwas muss da undicht sein, hatte ich vorher nicht; guck ich mir noch genauer an...
