Schalt- bzw. Synchronisationsprobleme beim Hochschalten in den 3. Gang

    Deswegen ist wohl auch der Röhrl bei Porsche. Der steht eben auf angenehmes Arbeitsklima. :D

    Zitat von PremiumPerformance

    Deswegen ist wohl auch der Röhrl bei Porsche. Der steht eben auf angenehmes Arbeitsklima. :D

    Denke eher die bezahlen am Besten 8)

    Da bekommt man ja schon 50 Mio € Abfindung wenn man als Chef den Konzern pleite macht *duckundweg*

    Hey, nix gegen meinen Wendelin. Wär der nicht gewesen wär Porsche gar nie dorthin gekommen.
    Die Wirtschaftskrise ist ihm zum Verhängnis geworden, sonst hätts geklappt.
    Nun aber wieder BTT. :whistling:

    Beim nächsten Treffen wird der TT mit dem am lautesten krachenden Getriebe mit einem Getränk prämiert, also strengt euch an. :D

    Zitat von PremiumPerformance

    Hey, nix gegen meinen Wendelin. Wär der nicht gewesen wär Porsche gar nie dorthin gekommen.
    Die Wirtschaftskrise ist ihm zum Verhängnis geworden, sonst hätts geklappt.
    Nun aber wieder BTT. :whistling:

    Beim nächsten Treffen wird der TT mit dem am lautesten krachenden Getriebe mit einem Getränk prämiert, also strengt euch an. :D

    Oha, das solltest Du nicht sagen, ansonsten üben alle noch ;)