Ja leider.
Mal von der Gefährdung des anderen Verkehrs abgesehen. 
kW / Nm Kurven des 3,0 Liter S5 Motors
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Jungs, so nett die Diskussion ist, kommt ihr doch ziemlich vom Thema ab. Das lautet nämlich nicht "118d ist doof" sondern "kW/ Nm Kurven des 3,0 Liter S5 Motors".
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Das stimmt natürlich aber eine Erwähnung eines Beispiel BMW´s 118 d und 740d ist ja nicht gleich der Inhalt des Themas!
Aber du hast ja recht, wenn dann sollte das Thema "Unnötiges Links-Spurschleichen" lauten!
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Wir haben ja stets die Durchzugskraft des Kompressors in den Vordergrund gestellt
-> Denke, daß im Moment alles zu diesem Thema geschrieben ist. Im Februar werde ich diesen Thread wieder anpacken.
Dann habe ich live Vergleich TT RS Handschalter und S5 Sportback S-Tronic
