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Umrüstung Serienabgasanlage - Stortabgasanlage

  • RS Markus
  • 21. Januar 2012 um 14:12
1. offizieller Beitrag
  • RS Markus
    Schüler
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    94
    • 21. Januar 2012 um 14:12
    • #1

    Hallo. Hab mir im Oktober 2011 einen TT RS Roadster gekauft. Leider mit der Standartabgasanlage. Hört sich zwar auch gut an, aber der schöne 5 Zylinderklang geht etwas unter. Welche Empfehlungen habt ihr. Die Sportabgasanlage von audi kaufen, oder gibt es was besseres über nen Tuner oder Auspuffhersteller. Bitte um Tips. Danke schon mal

    • Zitieren
  • Cayman R
    Gast
    • 21. Januar 2012 um 14:31
    • #2

    Hier mal ne Liste:

    Modifizierung der AGA:

    ASG-Sound.de (haben schon einige gemacht und sind sehr zufrieden)

    AGA ab KAT mit Klappensteuerung:

    Capristo

    AGA ab Turbo mit Klappensteuerung:

    Flachwerk
    F-Town
    HPerformance.de

    :)

    • Zitieren
  • RS Markus
    Schüler
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    94
    • 21. Januar 2012 um 14:39
    • #3

    Hab mir gerade die ASG Anlage mal auf der Internetseite angehört. So hab ich es mir vorgestellt. Weisst du ob die anläge ab Turbo ist??

    danke, Gruß Markus

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  • RS Markus
    Schüler
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    94
    • 21. Januar 2012 um 14:42
    • #4

    Sorry, ab Kat. hab ich gerade gelesen. danke

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  • Cayman R
    Gast
    • 21. Januar 2012 um 14:44
    • #5
    Zitat von RS Markus

    Sorry, ab Kat. hab ich gerade gelesen. danke

    Weder/noch ...

    Bei ASG wird einfach der Endschalldämpfer modifiziert ... Hat den Vorteil, dass es halt noch von Außen komplett original ausschaut :)

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  • RS Markus
    Schüler
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    • 21. Januar 2012 um 14:47
    • #6

    Muss ich den originalen dann einschicken oder geht der im Tausch. Was kostet dann der Spass?

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  • Cayman R
    Gast
    • 21. Januar 2012 um 15:10
    • #7

    Du kannst Ihn entweder einschicken oder selbst hinfahren und vor Ort umbauen lassen...

    Kostet 590€

    http://widedesigns.de/asg/?page_id=141

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  • bembers340
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    • 21. Januar 2012 um 16:12
    • #8

    hallo

    ja ich war mit meinen direkt bei asg. Sound
    waren fast 400 km einfach aber hat sich gelohnt
    die bereiten dir schon nee Anlage vor also in Tausch
    arbeit dauert ca 30 min. bekommst dann eine Tausch Anlage und deine
    behalten die

    Oder das beste Anlage ab Turbo von f town/ h performance
    kostet zwar weng was hast aber dann was mit TÜV

    seh grad du kommst aus der Gegend von Nürnberg
    wo den genau komm aus der Nähe von bbg


    Gruß
    manuel

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  • RS Markus
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    • 21. Januar 2012 um 16:18
    • #9

    Hallo Manuel. Ich komme aus igensdorf. Das ist in der fränkischen Schweiz. Hab auch überlegt die Anlage einfach zu tauschen. meine ist aber neuwertig, Das Auto hat erst 7000 km drauf und noch kein salz gesehen. Wer weiß was ich im tausch bekomm?

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  • bembers340
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    • 21. Januar 2012 um 16:26
    • #10

    ja ich Fahr meinen auch nur im Sommer
    mit denen kannst reden bei asg sound
    die geben dir wieder eine mit 7000 oder weniger bzw.
    vielleicht bischen mehr auf der Uhr nee Anlage

    außer du willst gleich was für Sound und Leistung
    dann kommst net um nee komplett Anlage rum

    wenn du Lust hast können wir uns ma im
    März treffen dann kannst die mal anhören von meinen
    auto. bevor ich nee komplett Anlage von f town bekomm vom jens

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  • RS Markus
    Schüler
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    94
    • 21. Januar 2012 um 16:29
    • #11

    das wäre super. was bringt denn die komplette anläge?? hast ein Coupe oder Roadster?? was kostet sie?

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  • bembers340
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    • 21. Januar 2012 um 16:57
    • #12

    ja hab einen Coupé
    kommt Denk ich so auf 15 ps mehr Leistung aber genau weis
    ich das nicht.

    ja so komplett Anlagen kommen so auf 4000 bis 5000 Euro würd ich ma sagen
    wenn du was vernünftiges haben willst.

    aber wenn du nur Sound willst dann reicht asg Sound aus
    kostet auch weniger.

    • Zitieren
  • Cayman R
    Gast
    • 21. Januar 2012 um 17:11
    • #13
    Zitat von bembers340

    ja hab einen Coupé
    kommt Denk ich so auf 15 ps mehr Leistung aber genau weis
    ich das nicht.

    ja so komplett Anlagen kommen so auf 4000 bis 5000 Euro würd ich ma sagen
    wenn du was vernünftiges haben willst.

    aber wenn du nur Sound willst dann reicht asg Sound aus
    kostet auch weniger.

    Also ohne Anpassung der Software denke ich, dass gar nichts rauskommt... Capristo hatte mal Vergleiche gemacht und war sehr enttäuscht ... die Serienanlage von Audi ist schon sehr gut beim RS, auch im Vergleich zum TTS oder anderen Modellen von Audi und Co. ... Ab Turbo hat man halt den Vorkat dann nicht, aber den kann man auch so raus"hauen"... +15PS sind beim RS wirklich schon sehr optimistisch, selbst mit +5PS sollte man zufrieden sein..

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    • 21. Januar 2012 um 17:23
    • #14

    Eine andere AGA ab Turbo bringt keine Mehrleistung, da die Serienanlage schon sehr gut ist. Kann dir jeder Auspuffbauer sagen. Wenn du nur Sound haben willst fahre zu ASG und gut ist oder alternativ die Sport-AGA von Audi. Eine komplette AGA ab Turbo von Tunern kostet zwischen 3000-4000€.
    Alternativen und etwas billiger sind Milltek, BN-Pipes,...


    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • mechotik
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    • 21. Januar 2012 um 17:59
    • #15

    Moin!

    Gibt es etwas ähnliches wie die Modifizierung von ASG-Sound auch mit TÜV? Oder anders: Wie kommt man relativ günstig <800€ an einen etwas besseren Sound? Die anderen Sachen, die oben genannt wurden, scheint es erst so ab 1500€+ zu geben ? Bitte um Aufklärung ;)

    Audi TTS Coupé S-tronic, daytonagrau

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  • Cayman R
    Gast
    • 21. Januar 2012 um 18:20
    • #16

    TÜV = meistens teuer :D

    http://skn-tuning.de/de/produkt.html?marke=110&modell=309068&fahrzeugtyp=1&kategorie=787&id=387113&


    aber halte nicht sooo viel von Milltek ;)


    oder frag mal hier nach:

    http://www.performance-and-more.de

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  • dudie
    Moderator
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    • 21. Januar 2012 um 21:38
    • Offizieller Beitrag
    • #17

    Also ich will meinem TTS ja auch ein paar mehr DB gönnen.. da ich aber nicht unnötig viel Geld in Zubehör investieren möchte und mir mal abgesehen von dem integrierten RS ESD die orginal vom TTS recht gut gefällt werde ich wahrscheinlich zu ASG fahren..
    hatte schon mehrfach Kontakt und muss sagen die sind echt nett :thumbup:
    Laut Aussage von ASG ist der Umbau zu 99 Prozent nicht sichtbar, daher mache ich mir bezüglich TÜV nicht allzu viel Sorgen, da ich es auch nicht zu übertrieben haben will.
    Die Klappe will ich dann über ein separates Ventil mit einem Schalter von innen steuern und nicht mehr über die S Taste oder wie momentan permanent offen.
    Werde dann davon berichten wenn es soweit ist.
    Allerdings habe ich bei dem momentanen Wetter null Bock ;(

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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