TT RS S-Tronic: Launch Control Counter?

S/ist/nicht/genug

Hab gerade auch mal geschaut! Wahnsinn, was da alles zu finden ist...

Block 009: Oil Level 71,5mm und bei Warning Oil Level 58,5mm. Ist warscheinlich der Ölstand in mm angezeigt, oder?
Block 031: Zeigt dem Lambdawert an... war immer um die 0,99-1,02 im Leerlauf
Block 079: Ist die Auspuffklappe, kann man sehen ob offen oder zu ist
Block 200: Steht etwas von Counter.....???
Aber
Block 173: steht auch bei mir 0km drin
Block 001-254 habe ich durchsucht!

Hab das Getriebesteuergerät auch mal durchgeschaut, viele interessante Sachen gefunden, aber nichts über das LC! Es wird gespeichert wieviel % man mit der GRA im D und S Modus fährt, wenn ich das richtig gedeutet habe. Unglaublich, was da alles drin steht.

Gruß Denis

garbage

Zitat von S/ist/nicht/genug

Es wird gespeichert wieviel % man mit der GRA im D und S Modus fährt, wenn ich das richtig gedeutet habe.

welchen Grund gibt es eigentlich mit der GRA im S Modus zu fahren? .. mal blöde gefragt

der einzige der mir einfallen würde wäre: "man fährt nie im D Modus"

DamianBochi

Ich bin totaler Gegner der Launch Control... klar auf deutsch gesagt es ist geil das teil so loszulassen! Aber Auf Dauer ist das nicht Gesund für die antriebswelle die ungefähr einen Durchmesser eines Edings 500 hat! Das kann nicht gesund sein!
Aus aktuellem Anlass weiß ich, dass das Getriebe das nicht verträgt! ca. 10 monate alter RS DSG, um die 20 LC und das Getriebe ist im Arsch!

Bin deshalb auch froh einen Handschalter zu haben!
Das LC geht sowas von aufs Material, aber jedem das sein!

Grüße

Damian!

PS: würde mir auch nie ein gebraucht DSG kaufen! Auch aus aktuellem Anlass!

t0by

Zitat von S/ist/nicht/genug

Hab gerade auch mal geschaut! Wahnsinn, was da alles zu finden ist...

Block 009: Oil Level 71,5mm und bei Warning Oil Level 58,5mm. Ist warscheinlich der Ölstand in mm angezeigt, oder?
Block 031: Zeigt dem Lambdawert an... war immer um die 0,99-1,02 im Leerlauf
Block 079: Ist die Auspuffklappe, kann man sehen ob offen oder zu ist
Block 200: Steht etwas von Counter.....???
Aber
Block 173: steht auch bei mir 0km drin
Block 001-254 habe ich durchsucht!

Hab das Getriebesteuergerät auch mal durchgeschaut, viele interessante Sachen gefunden, aber nichts über das LC! Es wird gespeichert wieviel % man mit der GRA im D und S Modus fährt, wenn ich das richtig gedeutet habe. Unglaublich, was da alles drin steht.

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Jo das hab ich auch alles gesehen..es muss irgendwo im Getriebe STG drinstecken wenn nicht im Motor STG. Ich kann mir nicht vorstellen dass es bei dem DQ500 DSG des RS keinen LC Counter gibt..irgendwo muss der sich verstecken

Zitat von DamianBochi

Ich bin totaler Gegner der Launch Control... klar auf deutsch gesagt es ist geil das teil so loszulassen! Aber Auf Dauer ist das nicht Gesund für die antriebswelle die ungefähr einen Durchmesser eines Edings 500 hat! Das kann nicht gesund sein!
Aus aktuellem Anlass weiß ich, dass das Getriebe das nicht verträgt! ca. 10 monate alter RS DSG, um die 20 LC und das Getriebe ist im Arsch!

Keine Frage das geht sicherlich aufs Material, ich würde aber mal bezweifeln dass 20x LC das Getriebe und/oder die Antriebswellen killt. Wenn das so wäre würde es dort eine Begrenzung der Anzahl geben oder es würde gar nicht funktionieren. 20x aufs Autoleben gesehen ist nicht viel.
Ich weiß dass beim DSG des 997er Porsche (PDK) es eine Sicherheits/Abkühlfunktion bei der Nutzung der LC gibt so dass man es nur alle 2KM machen kann (in dem Bereich) und das bei zu hoher Temperatur der Kupplungen die Motordrehzahl und das Drehmoment limitiert sind.
Habe ebenfalls gehört dass es deaktiviert wird nach einer gewissen Anzahl und man zum Freischalten in die Werkstatt muss (unbestätigt, weiß nicht ob das stimmt).
Ich schätze mal dass es beim DQ500 auch etwas in der Art gibt, aber herausfordern möchte das sicherlich keiner.

Genau wegen der Abnutzung würde ich gerne wissen wie oft es durchgeführt wurde. Selbst wenn ihr alle Erstbesitzer seid ist doch so ein Check nach einem Tag Werkstattaufenthalt mal ganz nett. Heutzutage weiß sicherlich jeder Azubi wie die LC funktioniert...

scav

Zitat von t0by

Jo das hab ich auch alles gesehen..es muss irgendwo im Getriebe STG drinstecken wenn nicht im Motor STG. Ich kann mir nicht vorstellen dass es bei dem DQ500 DSG des RS keinen LC Counter gibt..irgendwo muss der sich verstecken

Den Counter gibts, da bin ich mir auch 100% sicher. Die Frage ist nur ob er mit einem normalen Diagnosegerät auslesbar ist oder sonst irgendwo von Audi versteckt ist, wo man nicht dran kommt (blackbox?)

t0by

Eine Blackbox wäre der Worst Case für uns, ich hoffe das es nicht so ist. Würde auch keinen großen Sinn machen finde ich - das Auslesen genau für diesen Wert so zu erschweren..ausser der Möglichkeit es nicht per EPROM Flash zu manipulieren - wobei es dafür wieder einen Counter gibt der die einzelnen Flashvorgänge mitzählt.

Ich habe gelesen dass es beim S5, R8 und S3 funktioniert, klar die haben alle andere DSG bzw. R-Tronic drin.

DamianBochi

Nur mal nebenbei! WAs nützt dir das Auslesen was wenn viele Leasing Steuergeräte anbieten!?
Nichts! Das ist mittlerweile Gang und gebe und Fahrzeug hatte somit nie ein Tuning bzw 150 LC's

S/ist/nicht/genug

Stimmt auch wieder! Aber ich denke die Mehrheit hat kein Austauschgerät! Außerdem nach so einem Werkstattbesuch den Counter mal checken, wäre schon nett. Weil sagen und vermuten kann man immer viel, aber Kontrolle ist besser! Würde deshalb doch mal gerne wissen, wie oft ich den LC schon getestet habe.

Aus welchem aktuellen Anlass ist da was mit dem DSG? Hab nichts mitbekommen! Denke auch nicht, daß es an dem Tuning oder an den LC liegt. Wird einfach ein Materialfehler sein und/oder hat einfach Pech gehabt. Die Antriebswelle ich mal sowas von dick/stabil, die hält mit Sicherheit wesentlich mehr Leistung aus!

Mit dem LC oder wie bei Mercedes es heißt Race Start, kenne ich vom C63AMG. Wenn die Temperatur nicht passt, sei zu kalt oder zu warmes Öl, dann läßt er den RS gar nicht zu! Auch wenn man mehrere hintereinander macht, irgendwann ist einfach schluß und man muss erst wieder ein wenig normal fahren.

Gruß Denis

lulloz

hat hier jmd was neues herausgefunden?