Moin, wollte mal nen Update da lassen.
Hat jetzt die erste Reperatur hinter sich - Thermostat und KGE (war Ölig) und den lustigen plastik Motorhaubenhebel musste ich auch schon tauschen.
Nun meine Frage 2017 bei 123tkm hat er ja Zahnriemen und Pumpe bekommen - Audi sagt ja 180tkm ohne Intervall,heißt das heißt bei 300tkm ! wäre erst ein neuer fällig ?
TTRS_paule ja wenn ich das richtig lese gibt es ja alle 15 und 30 und natürlich 60.
Das heißt nach meiner Bewertung des Serviceheftes:
"
Bei 160tkm DSG ÖL
Haldex Öl bei 160tkm und 2020
Zündkerzen muss ich machen und Luftfilter
Öl Wechsel in 6tkm - mach ich aber eher.
Ansonsten bei 190tkm große Inspektion (Haldex Öl, DSG ÖL,)"
Würde ich jetzt so rangehen.
Sprich der Service fällig wäre Luftfilter und Zündkerzen, Öl ist ja klar und unabhänig davon.
Geht das über OBD oder braucht die Werkstatt zwingend VCDS ?
Hallo Zusammen,
was soll ich sagen ich "Hab Ihn gekauft"
Lückenlos bei Audi und das erste was er mir anzeigt in 42 Tagen Service, das läuft ja schon super.
Kann ich irgendwie sehen welcher Service das ist ?
Hier noch ein Bild vom Hübschen, die 20er A6 kommen nächste Saison runter und dann OEM 19er (Design noch unklar)
Sorry für hochholen... aber gibt es noch Berlin/Brandenburger hier ?
Am liebsten natürlich 8j Fahrer
Bei 120tkm im Jahr 2017. Was ist mit dem Riemen für Nockenwelle wann ist der eigentlich fällig
Hallo Zusammen,
Mathias, 38, Wohnhaft Landkreis Oberhavel bei Berlin
evtl. bin ich ab Samstag auch TTS 8J Besitzer, der gute hat zwar schon die 160tkm runter aber ist Lückenlos Scheckheft und aus 2. Hand.
Wenn er es nicht wird such ich weiter.
Hab schon im Treffen Bereich gesucht, gibt es einen Berlin/Brandenburger "Stammtisch" ?
BG,
Mathias
