Ich bin dabei!
TTRS 2 Personen!
Beiträge von Motorenfan
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Hallo supertec,
danke für die interessante Info!
Beste Grüße
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Es gab schon im Dezember 2023 keine neue Anlage mehr von Akra für den TTRS 8S OPF!
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So, nun habe ich mir hier alles durchgelesen und doch nicht das Passende für mein Auto gefunden.
TTRS 8S 2023 OPf mit Sport AGA von Audi ab Werk.
APR Stage 1 ohne Ansaugung und ohne DP.
Ich möchte eigentlich auch nur für dieses Fahrzeug eine andere AGA verbauen, um näher an den Sound eines non OPF TTRS 8S ranzukommen.(keine Ansaugung und oder DP dazu!)
Natürlich mit TÜV!
Marcel von MTR hat mir von der Grail abgeraten.
Angeblich ausgeprägte Dröhnfrequenzen.
So was will ich auf keinen Fall!
Also blieben da noch die Anlagen von APR,BTM oder Edel 01. ODER?
Akrapovic gibt es nicht für den TTRS 8S OPF!
Hat irgendjemand genau zu dieser Variante Erfahrungen oder Empfehlungen?
Beste Grüße
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Das Wetter wird schlechter.
Laut wetter.com ab 15/1600 Uhr mäßiger Regen.
So ein Mist!
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Ich habe heute die Antwortmail von CVHH bekommen.
Sehr freundlich,kompetent und entgegenkommend!
Also doch Daumen hoch!
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Hallo Red Flag kannst Du vielleicht mal deine Fahrzeughistorie löschen?
Jedes Mal wenn Du schreibst ist ne drittel Seite voll!
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Hallo Chris,
vielen Dank für deinen Einsatz!
Toll, wie du das geregelt hast!
Hut ab!
Beste Grüße
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Ich hatte CVH ja direkt am 28.04 angeschrieben wegen der Mängel!
Keine Reaktion!
Ich hätte gedacht, die sind etwas professioneller!
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Beste Grüße vom Deister!
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Auf Wetter.com sieht es leider schlechter aus.
Regen bei 17 Grad.
Aber wie Du schon geschrieben hast: Lasst uns die Daumen drücken!
Beste Grüße
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Hallo Thomas,
herzlich willkommen und viel Spaß und Erkenntnisse hier im Forum.
Grüße aus dem Weserbergland!
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Der Mechaniker in meiner Werkstatt hat diese Probleme bereits gelöst und alles verbaut!
Habe die Problematik auch an CVHH gemailt.
Mal sehen, was die dazu sagen!
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Letzte Woche sind die Carbonteile von CVHH verbaut worden.
Es ergibt sich ein gemischtes Bild!
Mittelkonsole und Türzuziehgriffe waren gut verarbeitet und leicht verbaubar.
Allerdings war bei einem Türzuziehgriff eine Lasche abgebrochen.
Ein ganz anderes Bild ergab sich bei den Fensterheberblenden Fahrer und Beifahrerseite.
Die Schalter passten nicht in die dafür vorgesehenen Öffnungen.
Es war viel Justier Schleif und Fummelarbeit notwendige, um das Ganze irgendwie passend und wieder funktionsfähig zu machen.
Insgesamt hat dadurch der Umbau von den Originalteilen auf die Carbonteile von CVHH über vier Stunden gedauert.
Das hat richtig Geld und Nerven gekostet!
Von meiner Seite aus kann ich CVHH daher nicht wirklich vollumfänglich weiterempfehlen.
Beste Grüße
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Alles anzeigen
Hab hierzu kurz mal eine Frage...
Mein TTRS ist ja BJ 11/16, hab ihn 04/24 gekauft.
Wenn ich den jetzt auf den Prüfstand packe, sollte der dann noch seine 400PS haben?
Ich weiß ja, dass die Motoren über die Zeit etwas Puste verlieren... Nach wie viel Jahren tritt sowas ein?
Was ist ein fairer Preis für eine Prüfstandsmessung, bin da noch ein Anfänger^^
LG und Danke
Wo wohnst Du denn?
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Wie können denn da 70 PS mehr bei rum kommen, bei einem OPF? Das wäre bei einem non OPF der Fall. APR gibt eine Mehrleistung von 40 PS an. Und APR ist sehr genau, was die Leistungsangaben betrifft.
Das ist auch der Grund, warum ich bei meinem RSQ3 nichts mehr machen lassen werde.Mach Dir die Software drauf und lass Dich überraschen!
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Mal kurz zu eueren Meinungen!
Ich habe die APR Stage 1 nicht bei dem Tuner aufspielen lassen, bei dem ich auf dem Prüfstand war!
Meine Werkstatt hat keinen Leistungsprüfstand!
Laut Aussage von Marcel (MTR) liegen alle neueren DNWA Motoren mit OPF und APR Stage 1 bei dieser Leistung!
UND: Der Wagen fährt auch so!!
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Gestern sind die Carbonteile von CVH angekommen.
Hat nach Bestellung gerade mal knapp drei Wochen gedauert.
Am 24.04 habe ich dann nen Termin in meiner Werkstatt zum Einbau!
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Mein Prüfstandslauf war mit 98 Oktan.
Hattest Du vielleicht 102 Oktan Aral Ultimate im Tank?
