Beiträge von DAH-Racer

Zitat von LeSunset

So, ich will auch mal meinen Senf dazugeben

So wie ich auf deinem Bildern sehe, sind die Sportsitze im S Line Competition Plus Paket (welche ich habe) die gleichen wie bei dir im RS, nur halt ohne RS Schriftzug.
Ich kriege da bei längeren Fahrten von mehreren Stunden, auch Rückenschmerzen.

Das einzige was glaube wirklich helfen könnte (ohne Arzt und Training) ist, Rückenlehne gerade einstellen, eine kleine Sitzerhöhung für den Arsch hinten die nach vorne abflacht, damit man nicht so in den Sitz "fällt" und anschließend wie ein Dulli aussehen. Wer das nicht will, muss wohl mit den Schmerzen leben :p.

So wie du es beschreibst, klingt das für mich aber nicht nur nach ein Problem untrainierter Rückenmuskeln.

Ich bin natürlich kein Arzt und mir fehlt definitiv die Fachexpertise und das Hintergrundwissen, aber ich habe selber eine schlechte Haltung und eine leicht schiefe Wirbelsäule und bin ebenfalls wie du sehr viel vorm Computer. Also es gibt parallelen.

Klar, falls du versuchst tatsächlich eine richtige/andere Haltung zu erzwingen, obwohl du normalerweise wie ein Frosch stehst und sitzt, dann können die Probleme von schwacher Muskulatur kommen. Aber wenn du im TT sitzt wie normalerweise überall, dann sollte dir der Rücken nicht deswegen weh tun. Sportsitze sind ja keine orthopädischen Sitze die versuchen deine Sitzhaltung zu korrigieren, sondern Sitze die eigentlich eine schlechte Haltung fast schon erzwingen (Sportfeeling über Gesundheit ist das Motto).

Geh am besten zu deinem Hausarzt, erkläre ihm dein Problem und mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit wird er dir Physio und Massagen verschreiben. Du sagtest, dass du im Home Office arbeitest, deswegen gehe ich mal davon aus, dass du einen sehr verspannten Rücken hast, was auch zu Rückenproblemen führen kann (deswegen helfen Massagen oft auch schon von alleine).

Falls der Arzt nicht alleine auf das verschreiben von Massagen kommt, frag ihn. Die Krankenkasse zahlt für ne bestimmte Anzahl an Massagen im Quartal dazu.

Zum Thema Sport: Falls du vorhast anzufangen, mach das unbedingt mit Trainer! Falls dein Rücken vorbelastet sein sollte, wirst du dir mit hoher Wahrscheinlichkeit mehr kaputtmachen als es dir am Ende bringt. Deswegen mach es nur mit jemanden der Ahnung von Haltung und Ausführung hat, sonst wirst du es später irgendwann bereuen.

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Vielen Dank für deinen Senf! Musste mehrfach lachen. Ja das mit dem wie ein Frosch Stehen und Sitzen ist nicht ganz abwegig bei mir

Ich habe auch schon gemerkt dass wenn ich die rückenlehne möglichst gerade / steil einstelle es auf jeden Fall besser ist. Das mit der Sitzerhöhung unter dem Hintern hinten versuche ich auch noch mal. Und auf jeden Fall lasse ich mir Massagen verschreiben, danke

Zitat von Syccon

Na dann zurück zum Thema. Da kann ich auch noch bisschen Senf dazu geben. 😊

Im TTRS habe ich auch Rückenschmerzen. Im Q2 überhaupt keine. Ich denke mal, das liegt an der Sitzposition. Der Sitz im Q2 ist höher und die Sitzfläche nicht so stark nach hinten geneigt.

Noch viel schlimmer ist es in den BMW’s, in denen ich bisher mitgefahren bin. Da sitzt man fast auf dem Boden. Ganz schlimm. 🥵

Ja das ist mir auch schon aufgefallen dass man extrem weit nach hinten geneigt sitzt von der sitzfläche vielleicht liegt es auch daran. Habe das mal mit einem Sitzkeil ausgeglichen aber irgendwie habe ich dann auch richtig besch...eiden da drin gesessen war leider auch keine Lösung die in irgendeiner Weise bequem oder ergonomisch wäre.

In irgendeinem BMW mit Sport sitzen ich glaube 335 E92 bin ich mal mitgefahren das war einer der wenigen Sitze wo ich auch schon mal richtig unbequem gesessen habe da lag es allerdings an den viel zu engen seitenwangen. Das ist in meinem TTRS auf der weitesten Einstellung der Seitenwangen aber voll okay daran liegt es wohl nicht.

Inzwischen mache ich mir aber wirklich Sorgen wenn ich öfters fahre ist mein Rücken derart gereizt dass das wirklich kein Dauerzustand mehr ist. War gestern nur einkaufen jeweils 15 Minuten Fahrt und habe heute sowas von widerliche Schmerzen in der Lende.

Zitat von Der Hausmeister

Näääh, der Motor is schon geil👍🏻 Der RS5 B5 hatte 'nen 2,7 L V6 drin und der war schon geil, hörte sich da er durfte natürlich noch anders an. Deshalb ist der 2,9er schon ein Update. Das macht der Puff Puff halt🤗🤗

Ich bin halt mit dem B8 RS5 mit dem 4,2 Liter V8 "aufgewachsen" der hatte halt nen richtigen Sound Der B9 vor allem mit OPF klingt dagegen echt wie ein Staubsauger. Aber Power hat der V6 natürlich.

Zitat von Chrispaws

Ich persönlich würde mich für TTRS oder 718 GT4 entscheiden.

Verschiedene Antriebskonzepte aber beide haben ihren eigenen Charme.

Der Porsche steht natürlich schon in Serie etwas besser da. Aber gut, Porsche halt.

Mit BMW werde ich niemals warm werden. Ich mag die Optik leider überhaupt nicht, weder innen noch außen. Den M4 finde ich optisch noch am schönsten. Den M2 finde ich schrecklich misslungen.

Ich finde den Vorgänger M2 auch optisch hübscher vor allem von vorne. Aber diese Nieren beim M4

Einen 718 GTS 4.0 fährt ein Freund von mir. Toller Klang trotz OPF und halt Mittelmotor was echt cool ist. Innen aber sehr beengt. Praktisch ist, dass er vorne und hinten einen Kofferraum hat. Von den Fahrleistungen auf keinen Fall schneller als mein TTRS. Kommt halt auch drauf an was man mag, Porsche fährt sich halt ganz anders und ist Heckgetrieben.

Beim RS5 bin ich zwigespalten ich finde den B9 als Facelift vor allem als Sportback sehr hübsch, aber es ist halt der maximale Kastratenmotor der 2.9 l V6 und absolut kein Sound.

M3/M4 geht gar nicht mit der Front. Für mich Missglückte Designexperimente nur noch getoppt vom aktuellen 7er

Dann lieber den M2. Ist aber Geschmackssache.

Die Rotor sind auch schön passen halt sehr gut zum Auto. Aber Gold ist echt was besonderes.

Mein Bürostuhl ist sehr bequem und beim telefonieren latsche ich immer wie ein Tiger im Käfig durch die Wohnung. Aber ja Sport kommt zu kurz.

Die Rote Rautensteppung finde ich schon sehr schick, würde ich bei neuem Sitz von Recaro schon gerne wieder nehmen. Sitzheizung ist in den meisten Modellen wohl auch drin. Nackenföhn brauch ich zum Glück nicht, da Coupé.

Vielleicht einfach so tun als hätte ich keine Rückenschmerzen...

Zitat von Chrispaws

Das Thema interessiert mich eigentlich auch. Würde mich mal interessieren bezüglich Sitztausch durch Recaro. Könnte man dann zukünftig vielleicht doch nochmal als Projekt nehmen 🤪

Ich halte dich auf jeden Fall auf dem Laufenden wenn ich das angehe. Noch habe ich etwas Hoffnung, dass ich mit dem richtigen Schaumstoffteil und aufpolstern beim Sattler vielleicht doch noch zum Ziel komme.

Zitat von Der Hausmeister

Du fährst zu einem offiziellen Recaro Händler und sagst was Du benötigst. Probesitzen sollte im Showroom möglich sein, nur im Fahrzeug nicht(meinte ich)

Der kann Dir auch sagen ob eintragungsfähig etc.

Aber würde nicht nur 1 Sitz nehmen, sieht shice aus🫣🫣

Ok danke. Ja Probesitzen und Beratung wären dann das A&O. Und natürlich wenn dann beide Sitze, sieht ja sonst so dermaßen verbastelt und schrecklich aus. Wird dann nur richtig teuer, schätze mal mindestens 2000 € pro Sitz (nach ersten Internetrecherchen) und dann noch Einbau und Abnahme also evtl. 5000 €?

Da wird mir ganz anders aber als RS Fahrer braucht man leider auch einen großen Geldbeutel...

Hallo Willkommen!

Super schicke Felgenfarbe! Ich wollte schon immer Gold, konnte es bisher leider noch nie verwirklichen

Zitat von M.H.

Höhenverstellbarer Schreibtisch und viel im stehen arbeiten - Rest auf Gymnastikball statt Stuhl - Rückenmuskulatur aufbauen. Wenn es nicht besser wird und WIRKLICH nur im TT Schmerzen entstehen über ein anderes Auto nachdenken.

Danke, aber anderes Auto kommt definitiv nicht in Frage. Bin so froh, dass ich den in der Top Ausstattung und ohne OPF gefunden habe. Und auch schon einiges reininvestiert wie Winterkompletträder und Lenkrad neu bezogen. Dann lieber einen neuen Sitz.

Zitat von Der Hausmeister

Vor Jahren hatte ich sowas ähnliches, damals war das nur einfacher da keine Seitenairbags.

Recaros rein und alles war gut.

Ob das so bei Dir geht, müsstest Du mal abklären. Sportster CS mit SAB evtl.🤔 Die kann der Händler im original Bezug und mit Sitzheizung bestellen. Billig wird das aber nicht.😬 Da Du das vorher nicht testen kannst mit Risiko verbunden.

Ich bin eh der Meinung, dass man im 8s shice sitzt, hatte den mal während einer Inspektion als Ersatzwagen bekommen. Bis zum nächsten Kreisverkehr und zurückgebracht, kann ich nicht drin sitzen🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

Interessant, dass du im 8S gar nicht sitzen konntest. Die richtige Position habe ich inzwischen eigentlich gefunden nur eben die Rückenschmerzen nach dem Aussteigen.

Wie lief das mit den Recaro Sitzen ab? Muss man da wirklich bei Recaro anrufen und dann bei denen (glaube irgendwo in BaWü) vorbeischauen? Oder machen das auch bestimmte Recaro Partner und bauen den dann direkt ein und machen die TÜV Abnahme? Wie war das bei dir? Und Probesitzen ist ja glaube ich schon möglich, insofern sie die Sitze da haben im Showroom oder so.

Zitat von hollandfreund

Servus,

hab sowas nur bei den AUDI Sofa Sitzen... geht gar nicht.

Evtl. schaust mal im Internet. gab mal bei GRIP so ne Folge, als Walter Röhrl aus dem 718 Spyder ausstieg, und hinten im Bereich Lendenwirbel/Lordose so ein Polster rauszog.

Hab ich im ürbigen schon öfters auch bei Leuten auf der Rennstrecke gesehen...

Genau das versuche ich die letzten Monate. Habe mir schon Lordosenstützen / Polster aus dem internet bestellt, aber das hat den Rücken wohl zu sehr überstreckt, danach waren die Schmerzen noch schlimmer. Aktuell versuche ich es mit dünnem Schaumstoff mir selber ne Einlage zu "schnitzen". Klappt insoweit ich das Gefühl habe bequemer drinzusitzen und eine bessere Haltung zu haben. Nur nach dem Aussteigen leider die selben Schmerzen weiterhin...

Hallo,

ich habe im Sommer die 20 Zoll RS Felgen mit den Pirellis 255/30/R20. Luftdruck meistens beim Losfahren vorne 2,4 und hinten 2,0. Bei meiner fahrweise sind es dann aber vorne schnell gerne mal 2,8 bis 2,9 und hinten 2,4 bis 2,5 bar.

Ich muss auch sagen durch den geringen querschnitt fährt er sich ziemlich hart und poltrig aber der grip ist überragend. Und gerade die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten finde ich sehr gut. Aktuell (NOCH) mit serienleistung unterwegs fahre ich auch bis zu den 291 kmh relativ sicher wenn es die Autobahn und der Verkehr zulässt.

Bei meinem alten S5 B8 sportback musste man sich schon sehr konzentrieren der hat gefühlt nicht so gut die Spur gehalten bei hohen Geschwindigkeiten auch bei 20 Zoll 265/35 und nur maximal 266 kmh.

Im Winter fahre ich Michelin alpin auf 19 Zoll Borbet Felgen 235/35/R19. Fahren sich im Vergleich zu den sommerreifen viel komfortabler aber nicht mit ganz so extrem viel grip. Dafür bei Nässe aber viel sicherer habe ich das Gefühl. Leider auch wegen Traglast nur bis maximal 240 kmh.

Ja da habt ihr definitiv recht

Ist halt nur recht auffällig dass die Schmerzen bei mir aktuell nur durch das TT fahren getriggert werden leider

Danke euch schon mal für die schnellen Antworten! Ich bin 35 und das was man den klassischen Bürohengst nennen würde inzwischen aber kompletter Homeoffice Hengst. Verbringe sehr viel Zeit im Sitzen. Dass da irgendwann mal Rückenschmerzen kommen sagt quasi jeder ist vorprogrammiert.

Hatte allerdings bisher wie gesagt noch überhaupt keine Probleme dergleichen. Eben auch nicht bei meinen anderen Autos mit Sportsitzen. Bei meinem S5 B8 sahen die Sitze ja sogar relativ ähnlich aus nur dass sie vielleicht etwas weiter geschnitten waren. Die lordosenstütze habe ich dort auch immer ganz zurückgefahren allerdings nicht mehr gespürt, im Gegensatz dazu jetzt im TT eben leider schon.

Die Sitze an sich sind eigentlich auch gut und sehr einstellbar deswegen hätte ich auch niemals gedacht dass ich ausgerechnet damit so extreme Probleme bekomme. Hatte auch bisher im Internet nichts dazu gefunden anscheinend passt dieser Sitz fast für jeden außer eben für mich

So einen Abdruck mit Schaummatte zu machen wäre tatsächlich mal eine gute Idee müsste mich nur erkundigen welche Sattlerei sowas eben anbietet.

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und möchte mich auch gerne vorstellen zusammen mit meinem 2018er TTRS, den ich seit Sommer letzten Jahres als Daily fahre.

Das dritte Bild ist die Winterausstattung mit Borbet Y Felgenin 19 Zoll.

Viele Grüße aus dem Dachauer Hinterland an alle TT- Fahrer!

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum, stelle mich auch gerne noch in der anderen Rubrik vor. Juni letzten Jahres habe ich beschlossen mich zu "verkleinern" aber noch sportlicher unterwegs zu sein und bin von meinem 2016er Audi S5 Sportback auf einen 2018er Audi TTRS umgestiegen.

Ich habe diesen gebraucht aus 1. Hand mit ca. 45.000 km direkt beim Audihändler gekauft. Doch nach gut einem Monat in Besitz fingen die Probleme dann an: Permanente Rückenschmerzen nach dem Fahren. Leider habe ich das bei der Probefahrt und sogar im 1. Monat Besitz nicht gemerkt. Es hat sich wohl subtil aufgebaut, bis die Schmerzen immer schlimmer wurden. Inzwischen muss ich mich nur 2 Minuten reinsetzen und merke es schon. Mein Rücken reagiert inwischen extrem empfindlich auf genau diesen Sitz:

Den TTRS nutze ich als Daily und wohne im Kreis Dachau. Es äußert sich inzwischen so, dass ich selbst nach kürzester Fahrt (800 m im Dorf) aussteige und 2 Tage lang Schmerzen in der Lendenwirbelgegend und im Steißbein habe. Fühlt sich mehr an wie ein ziehen und brennen, ähnlich Muskelkater. War deswegen auch schon beim Orthopäden, dieser meinte, es kommt definitiv nicht von der Wirbelsäule sondern ist muskulär. Dazu sei noch erwähnt, dass ich vorher niemals Rückenschmerzen hatte aber auch schon immer Sportsitze / Integralsitze, sowohl im S5 als auch davor in meinem VW Scirocco. Fahre ich 2 Tage nicht, keine Schmerzen mehr. Fahre ich mit anderen Autos mit, keine Schmerzen. Fahre ich in meinem TTRS, mittlerweile sofort Schmerzen in Lende und Steiß...

Inzwischen macht mich das wahnsinnig und schmälert die Freude an dem sonst wirklich tollen Auto natürlich enorm! Probiert habe ich auch schon alle Arten von Sitzkeilen, Hörnchen, Kissen, Lordosenstützen, sowie natürlich diverseste Sitzeinstellungen, aber nichts hilft! Entweder es ist eine extrem unbequeme und unergonomische Haltung oder soviel Polsterung im Rücken dass ich nicht mehr gescheit fahren kann oder genau die gleichen Schmerzen treten wieder auf. Auch die eigebaute elektrische Lordosenstütze hilft nicht, da ich diese als sehr unangenehm hart empfinde und sogar spüre wenn sie voll eingefahren ist (drückt dann immer noch leicht).

Zuletzt habe ich mir sogar dünne Schaumstoffteile zurechtgeschnitten und in den Sitz gelegt und bin damit in verschiedensten Lagen gefahren. Das brachte mal kurz für ein paar Fahrten Besserung aber inzwischen sind die Schmerzen genauso wieder da. Das heißt leider selbst wenn ich den Sitz beim Sattler aufpolstern lassen möchte weiß ich leider nicht wie und an welchen Stellen damit er dann für mich passt, da ich bisher noch keine dauerhaft bequeme Lösung gefunden habe.

Nun zu meiner Frage, hat irgendjemand ähnliche Probleme und Lösungsvorschläge? Gibt es hier Fachbetriebe die sich auf Polsterei Autositze spezialisiert haben und auch auf die Ergonomie des Rückens achten oder davon Verständnis haben? Oder hilft wirklich nur noch Sitze austauschen? Das wäre schade, da ich genau die mit der roten Rautensteppung habe, die ich wollte. Außerdem welche Sitze passen eigentlich in den TTRS und bekommen auch TÜV? Die Schalensitze sind vermutlich noch unbequemer, hat hier Jemand Erfahrung? Passen die neueren Sitze vom RS3 8Y oder hilft letztendlich nur eine teure Sonderanfertigung von Recaro?

Bin um jede Hilfe dankbar!