Beiträge von Hector

    Passt hier zwar nicht genau hin, aber stimmt es, dass das Kartenmaterial der DVD immer im Laufwerk des Navis drin sein muss trotz Festplatte?
    Kann man da nicht die Daten auf die Festplatte ziehen?!
    Danke für eure Hilfe

    Also der Innneraum haut mich völlig um. Was das Alcantara bewirkt ist der Hammer, der Aufpreis dafür aber sicher auch.
    Ansonsten sieht dein Plus auf wie ein Zwilling von meinem, alles schwarz, Carbon Spiegel, S Tronic, Schalen, von der Optik für mich wirklich das Beste!
    Zum Beneiden!
    Der Schönste Plus, denn ich bis jetzt gesehen habe!
    Klasse und gute Fahrt! :thumbup: 8o :thumbup: :D

    Es kommt Ende Juli/ Anfang August etwas "neues" in Sachen Bremse beim TT!
    Es sollen die Hersteller der Teile gewechselt werden, vielleicht haben wir dann Ruhe, einen neuen Reparaturleitfaden gibt es schon und die Teile kommen in 1 Monat!

    So, dann melde ich mich mal zu Wort. Also egal was für ne PS Diskusssion hier schon wieder im Gange ist, der GTR vom rexcel geht wie die Sau. Das Auto ist in keinem Bereich vergleichbar mit einem Audi TT RS S-Tronic. Das Getriebe macht zwar etwas mechanische Geräusche, aber schaltet perfekt sauber und deutlich schneller als der TT. Bei der Beschleunigung ist es gerade mit Launch Control ein absolut anderes Gefühl als beim TT! Ich durfte auch kurz selber fahren und der GTR schüttelt die Leistung einfach aus dem Ärmel und wirkt dabei nie angestrengt. Das ist schon der Wahnsinn. Die Lenkung, das Fahrwerk, alles eine andere Klasse und wirklich sportlich, der liegt so satt auf der Straße und lässt sich perfekt und nicht zu leichtgängig lenken.
    Aber direkte Konkurrenz ist ja auch kein TT RS, sondern ein Porsche Turbo etc.
    Wo rexcel Recht hat, ist, dass die AGA von innen relativ leise ist. Was komisch ist, dass der GTR von außen riesig und super breit wirkt, aber von Innen nicht mehr Platz bietet als der TT, zumindest vorne. Der Verbrauch von 22 l hat mich auch etwas abgeschreckt, aber von nichts kommt nichts :thumbup:

    Könnt ihr mal eure Erfahrungen zu Steinschlägen posten?
    Habe den Eindruck, die Form vom TT zieht Steinschläge nur so an!
    Oder liegt es an der schlechten Lackqualität von Audi?
    Habe den Eindruck, dass selbst Abstand halten nicht hilft!

    Also ich finde es nicht so dramatisch wie ihr.
    Klar stehen die Handschalter aus 2009 um 40.000 Euro, weil sie 3 Jahre alt sind und es davon sehr viele gibt. Mit Stronic geht es erst bei knapp 50.000 Euro los!!!
    Austattung ist die entscheidende Sache:
    Carbon Spiegel, Sport AGA, Schalen, fester Spoiler, S-Tronic gibt es kaum und dann hat der Wagen auch um 74000-75000 Euro neu gekostet und dann sind knapp 55 nach einem Jahr auch absolut angemessen!
    Diese Finanzierungsgeschichten halte ich beim TT RS für relativ egal. Sind hier im Forum nicht auch die meisten direkt bezahlt worden?! Käme für mich auch nie in Frage, aber es gibt ja alles, man kann ja sogar nen Fernseher finanzieren :whistling:

    Ich fahre wie du einen TT RS mit Stronic und grauen OZ Ultras in 9x19 und Bilstein B16!
    Vergiss 265, am besten auch 255, ich fahre einen 245 Michelin Reifen und mehr würde ich nicht fahren! Knubbel ist weg und mit dem Bilstein passt es so optisch wie fahrmäßig perfekt!
    Wenn du nen Bilstein brauchst, würde ich den Dennis, 5ZylinderRS mal anhauen, der ist da Fachmann! :thumbup: