...weiss man eigentlich schon, ob der TTRS auch optional ein Sperrdifferential kriegt wie der S4/S5?
Beim neuen S4 sind die Tester voll des Lobes betreffend des Diffs; das Auto soll regelrecht in die Kurve reingezogen werden...
...weiss man eigentlich schon, ob der TTRS auch optional ein Sperrdifferential kriegt wie der S4/S5?
Beim neuen S4 sind die Tester voll des Lobes betreffend des Diffs; das Auto soll regelrecht in die Kurve reingezogen werden...
ZitatOriginal von $il3nceR
Trotzdem zu langsam :D:hmlol :autofahrn
...stimmt
!
...scheint sich zu lohnen
:
http://www.oct-tuning.com/shop/engines/l…0-ps__de.ds.pdf
Von 0-180 km/h fast 12 sek. schneller
!
...bis echte 100 km/h muss er halt noch einmal Schalten
!
Beschleunigung ist halt von 0-96 Km/h (0-60 mph).
...wow, das ging ja flott
!
Der hat sich aber rangehalten; schon beinahe 16`000 km auf dem Buckel
!
!...Schande über mich
![]()
Schönes Auto
! Die Titanfelgen stehen dem weissen Kraftpaket gut.
Finde die Fahrleistungen auch eher bescheiden; die Kiste ist ja noch um 100 kg abgespeckt, da sollte es schon zügiger vorwärts gehen
!
Unglaublich, was der TTS für Potential für die Rennstrecke hat .
In der aktuellen "sport auto" wurde ein TTS für die Piste aufbereitet: Mehrleistung (315 PS), Fahrwerk (KW), Bremsen (Movit), Räder (Rial, Dunop Direzza) und Gewicht (Recaros und Rückbank raus).
Obwohl in der Längsbeschleunigung nicht gerade ein Überflieger (0-200 km/h in 20.4 sek), überraschten die Rundenzeiten auf dem kleinen Hocki umso mehr: 1:12.00 .
Das ist Porsche Turbo resp. Ferrari 430 Niveau. Man stelle sich vor, was da rauskommt, wenn der TT noch über richtig Leistung verfügen würde...TT RS !
T-Tan: Ja, das hat mich auch erstaunt. Ein Grund könnten die 20 Zoll Felgen sein im Vergleich zu 21" (MTM) und 22" (Sportec). Sportec stapelt mit 650 PS natürlich wie immer tief
.
Aus dem audi rs Forum:
Diagramm Original RS6 Avant : 
Diagramm RS Avant mit MTM Software und Topgear Abgasanlage ab Kat: 
ZitatOriginal von Turbomuggl1
Mayer (MTM) hat in Papenburg mit seinem RS6 die 340 km/h geschafft.
Gratulation von mit Peter Muggianu.
http://www.mtm-online.de/de/index.php?nav=2&id=101
Die Limo dürfte wegen besserer Aerodynamik sogar noch a bisserl schneller laufen...
! Die sieht übrigens auch richtig gut aus; letzten Samstag habe ich sie zum ersten Mal an der Auto Zürich Messe" gesehen. Ein wenig tiefer und breiter, dann passt`s
! War glaub ich dieses Exemplar: 
In der aktuellen auto bild Zeitung wird geschrieben, dass der TT RS mit zwei Turboladern und 350 PS ausgestattet sein wird... ![]()
...definitiv keine C6 (hatte ja selbe mal so ein Teil); tippe auf Aston!
!...besser erst ab 6000 u/min als gar nie ![]()
...ich auch :] !
Hab aus zuverlässiger Quelle (Putze bei Audi
) erfahren, dass der TT RS nun doch nen gedrosselten Lambo Motor erhält
. Coooooool......
![]()
...übrigens, aussehen wird er so:
