Beiträge von Kreon

Wo liegt denn der Unterschied zw. SB Heck und Coupe Heck? Konnte ich auf die Schnelle nicht feststellen.

Habe gelesen, dass der A5 2015 abgelöst wird. Bis dahin ist es ja nicht mehr lange. Dann hat man quasi nur noch ca. 1 Jahr ein aktuelles Auto, bis es (zumindest) optisch vom neuen A5 abgelöst wird.
Auf der anderen Seite gefallen mir die Bilder des neuen A5 und auch des TTs (sofern ich da die richtigen gefunden habe) nicht unbedingt besser als das aktuelle Modell. Wahrscheinlich braucht es etwas Eingewöhnungszeit.

Wo wird sich denn der R5, der ja auch noch kommen soll, positionieren? Sowohl preislich als auch zeitlich (Release)?

Hallo zusammen,
ich bin am überlegen, ob ich mir einen S5 Coupe (gibt es einen Grund den 5 Türer zu nehmen, bis auf das größere Platzangebot, das ich nicht benötige) zulegen soll. Ist das aktuelle Modell denn noch zeitgemäß oder wird das wie beim TT demnächst abgelöst? Habe erst mit einem TTRS geliebäugelt, da der neue TT ja demnächst erscheint (ok der RS wohl erst später), wollte ich aber kein "Auslaufmodell".
Grüße

Ich hab sie selbst ohne Drehmomentschlüssel montiert.
Ich bin mir nicht sicher, ob es nur daran lag, denn die anderen 19 Schrauben (inkl. 3 diebstahlhemmende) ließen sich normal lösen. Kann ja und zu mal vorkommen, dass eine Schraube "festrostet" Selbst der Fachmann musste mit schweren Gerät ran.

Der hat gemeint, dass ich noch gut 50 km so zur nächsten Werkstatt fahren kann. Das habe ich dann auch getan.

Die Reifendimensionen kenne ich jetzt gerade nicht auswendig. Nehme an es ist die Standardbereifung für 18 und 19 zoll.
Wo finde ich denn die Sicherung für die Haldexkupplung?

Ich habe vorne Winterreifen 18 zoll und hinten Sommerreifen 19 zoll montiert. Die hinteren lassen sich aufgrund zu fest angezogener Radschrauben nicht wechseln. Dabei handelt es sich um die diebstahlhemmenden Schrauben, welche sich auch nicht mit mehr Gewalt lösen lassen ohne den Adapter zu "verbiegen".

Jetzt würde ich gerne in die nächste Audiwerkstatt fahren, um das fachmännisch lösen zu lassen. Wie weit kann ich denn mit der Kombo fahren? Es wären 15 km (+ evtl 15km wieder zurück).
Mein hat mich schon darauf hingewiesen dass 2 mm Unterschied im Reifenprofil zwischen den Achsen problemtatisch für den Quattro ist.

Was meint ihr?

Update:
Habe mir mal den nächsten TT, den ich finden konnte, geschnappt (hat etwas gedauert ) und die Wischerstellung verglichen. Wie hier schon vermutet wurde, ist nichts auffällig.
Fragt mich bitte nicht, wieso ich nach mehreren Jahren plötzlich den Eindruck hatte, da wäre etwas anders

Danke und Grüße

Hab gerade etwas mit wischen, parken und Servicestellung rumprobiert. Hat sich nichts verändert.
Also die Endstellung ist wie auf dem Bild ersichtlich in der Mitte vom abgedunkelten Bereich der Scheibe. Beim Parken ist die obere Hälfte des Wischerblatts schon im transparenten Bereich der Scheibe.

Wie ist es denn bei euch, wenn hier einige meinen das wäre normal?

Zitat von 2xtreme

Anlage einmal laufenlassen und während der eigentlichen Aufwärtsbewegung (wenn arme montiert wären) abparken.

während der Aufwärtsbewegung abparken? Wie soll das gehen?

Zitat von Falli90

wenn ich auf Regensensorbetrieb schalte, bleibt er während der Fahrt immer etwas weiter oben, auch wenn ich das Fahrzeug dann abstelle.

Beim TT (so habe ich es bei mir zumindest immer beobachtet), fahren die Blätter auch im Regensensorbetrieb in die untere Parkposition, wenn eine längere Zeit kein Regen mehr kommt.

Zitat von DerLoser83

Nach dem Tuning nichtmehr richtig drangemacht wa :tanzen:

Kann man Wischblätter tunen? Oder was meinst du damit

Zitat von 2xtreme

Sieht für mich noch Recht normal aus. Es gibt ja die Funktion das der Wischer nach gewissen Zyklen in einer höheren Position abparkt.( Alternierende Parkposition) Genau genommen fährt er erst etwas tiefer und dann wieder ein Stück nach oben so das die Wischlippe umklappt.

Im Automatikmodus, wenn er bei Regen auf die nächsten Tropfen wartet, parkt er noch höher. Und das ist dann ungewöhnlich hoch. So hoch, dass mir das sonst schon früher mal aufgefallen wäre.

Mir ist heute aufgefallen, dass mein linker Scheibenwischer sich im Ruhezustand nicht mehr weit genug absenkt und "mitten" in der Scheibe steht.
Kann man da selbst was machen? Wie könnte das passiert sein? Muss ich damit zum

Zitat von Sascha5170

da ich ja letzten Sommer so arge Probleme mit den Conti Sport Contact 3 hatte,
will ich nächstes Jahr mit den neuen Reifen alles richtig machen.

Gibt es auch jemand, der den Conti Sport Contact 3 gut bewertet? Würde mir den nämlich gerne kaufen, da ich bis auf diesen Post hier noch nichts wirklich negatives gehört habe.
Danke und Grüße

Ok danke.

Wie weit kann man denn die Servicetermine überziehen?
Wie gesagt möchte er im nächsten Monat neues Öl und in 4 Monaten möchte er zum Kundendienst, also 3 Monate Differenz.

Also, auch auf dem Ölwisch im Motorraum steht, dass longlife drin ist. Dann wird das wohl schon passen mit 1 Jahr bei viel Kurzstrecke.
Vielen Dank.

Also laut Serviceheft ist es longlife, auf den Ölzettel schaue ich morgen mal. Ich fahre in der Tat 3-4 Mal die Woche Kurzstrecke, bin dies aber auch schon vor dem 1. Ölwechsel so gefahren und da waren es bei weitem mehr als nur 12-13 Monate.

Das Öl weiß ich gerade nicht, aber im Serviceheft ist LongLife angekreuzt und ich habe noch gefragt, wann ich wieder kommen müsste, dann hieß es "je nach Fahrweise".

Ich habe vor einem Jahr einen LongLife Ölwechsel an meinem TTS vornehmen lassen (Stand damals 22000km). Jetzt ( 1 Jahr und 6000km später) möchte mich der Bordcomputer nach weiteren 10.000km wieder zum Ölwechsel schicken, was ich noch verstehen könnte oder im nächsten Monat, was ich absolut nicht verstehe, denn mein Begriff von LongLife ist eben gerade der, dass ich nicht jedes Jahr zum Ölwechsel kommen müsste.
Kann die Anzeige falsch zurückgestellt worden sein? Oder woran kann das liegen?
Ich weiß, es gibt die allg.Meinung jedes Jahr das Öl zu wechseln. Das soll hier aber nicht Thema sein, dann hätte ich ja nicht den LongLIfe Service das letzte Mal in Anspruch nehmen müssen.

Vielen Dank für die Info. Ich war in der Tat diesen Sommer ca. 4 Mal in der Waschstraße. Komischerweise war ich mit den gleichen Felgen im Sommer davor >4 Mal in der selben Waschstraße und hatte damals noch keine Beschädigungen.