Mein Endrohr am EVO ist aus Titan, weis da jemand was?^^
Snob! 
Hab den Evo im anderen Thread gesehen, schickes Spaßauto. 
Hab zum Thema Titan reinigen was bei MT gefunden, hoffentlich nützlich:
http://www.motor-talk.de/forum/titan-es…n-t1858811.html
Hallo,
als bekennender Lochlederfetischist würde ich meinem TTS gerne nach dem RS-Lenkrad der Vollständigkeit halber auch noch
den entsprechenden Handbremsgriff und evtl. Schaltknauf gönnen.
Hat jemand die entsprechenden Teilenummern parat (mit silberner Kontrastnaht) oder wäre ein RS-Besitzer bereit, mir seine Fahrgestellnummer zur Teilesuche beim 
per PN zu schicken?
Vielen Dank,
Mac
P.S.
Ist der HB-Griff und die "Armauflage" ein Teil oder separat?
/e: Threadtitel, weil sich dan ganze fast schon zur FAQ entwickelt hat.
Hmm, haut mich wirklich nicht vom Hocker, der Kleine.
Die Felgen sind allerdings ziemlich geil.
würde mal sagen der subaru wurde mächtig verblasen
ist sich sein fahrer sicher dass der 360ps hat? kam mir zum rs bissl lahm vor
360 PS könnte hinkommen.
Der selbe Subi zieht jedenfalls einen S4 V8 ziemlich ab:
1. Das Navi läßt sich bei mir zwar ohne Zündung per Druck auf den kleinen Knopf einschalten, geht aber nicht selbst an, bevor der Schlüssel gedreht wird.
So wie Du's beschreibst sollte es also eigentlich nicht sein -> evtl. mal den Freundlichen nachschauenlassen, wenn's stört
3. Den Effekt kenne ich auch vom DSG, sowohl im TTS als auch im Skoda Octavia.
Man spürt quasi das Einkuppeln des niedrigeren Ganges, davor die Elektronik "kapiert hat", daß Du stehenbleiben willst und die Kupplung(en) wieder löst. Da man gerade am Ausrollen oder Bremsen ist, wird das dann als "Schub" wahrgenommen.
Grüße,
Mac
Tja da scheint ja immer mehr Verwirrung aufzukommen.
Nachdem im TTRS online Katalog und im Konfigurator von 9X18 geschrieben wird scheint dies
als Schreibfehler wohl eher unwahrscheinlich zu sein.Hier mal die beiden Möglichkeiten:
Das sind 2 verschiedene Räder.
Die 9x18 im Zubehörkatalog ist ein Fehler, müßte 8x18 heißen, hab mir die Räder nämlich genau so für meinen TTS bestellt letztes Jahr, weil evtl. noch RS-Bremsen drauf sollten.
Die Räder im Konfigurator sind andere, nämlich 9x18 und auch die 245/40/18.
Vielleicht bringt dich einer dieser Links weiter:
http://elsegra.com/Car%20pinouts/Audi.htm
http://www.audi4ever.at/forumv2/index.php?topic=35366.0
Viel Erfolg!
Tja da haben wir wohl alle das falsche Auto gekauft. Für ca. 33k € bekommt ihr einen neuen Skoda Octavia RS mit Vollausstattung. DIeses Auto habe ich nämlich für meine Mutter ausgesucht nachdem die grauenvolle E-Klasse endlich weg musste. Seitdem ist meine Mutter echt begeistert von dem Auto, vor allem zu dem Preis. Als ich letztens mit dem Auto gefahren bin und lange auf der Fernbedienung geblieben bin um das Auto abzuschließen und die Fenster wieder nach oben zu fahren, klappten sich die Spiegel doch tatsächlich mit an. Aber auch wenn das Auto wirklich toll ist, der TT ist mir lieber :).
So was ähnliches wollte ich auch schon schreiben, hab nämlich nen Octavia RS TDI DSG als Firmenwagen (der blaue im hintergrund im Avatar).
Die Spiegel klappen übrigens auch automatisch wieder aus, wenn die Fahrertür geöffnet wird.
Alternativ geht's natürlich auch per Umdrehen des Spiegelverstellknopfes, wie beim TT, dann aber auch nur mit Zündung.
Automatische Spiegelabsenkung beim Einlegen des Rückwärtsganges, was ich mit den 19ern beim TTS schmerzlich vermisse, gibt's aber auch beim Octavia nicht, dafür wie erwähnt beim 6er Golf und wohl sogar schon beim Polo. 
Habe ein ähnliches Problem, nur daß ich die Handyhalterung rausreißen und stattdessen die gummimatte einlegen möchte.
Deshalb mal drei Fragen, falls die jemand beantworten kann:
Wie bekomme ich die Handyhalterung raus, wenn's geht an einem Stück?
Hat es Einfluß auf die Funktion der FSE (nutze nur über Bluetooth), wenn ich die Halterung abklemme/Stecke anziehe?
Welche Ersatzteilnummer hat die Gummimatte?
Vielen Dank schonmal,
Mac
Roger, jetzt gehen alle (zumindest bei mir).
Werde das wohl auch mal austesten, allerdings wohl nicht bei den Ringen vom TTS, sondern beim Frontgrill vom Octavia (der blaue im Hintergrund meines Avatars).
Ich habe beides, trotzdem gehen viele der Bilder nicht. 
Beispiel:
http://www.flickr.com/photos/67045380@N06/6120091453/
funktioniert,
http://www.flickr.com/photos/67045380@N06/6120554658/
jedoch nicht.
Fehlermeldung:
"This photo is private.Oops! You don't have permission to view this photo."
In deinem Flickr-Album bekomme ich insg. nur 8 Bilder angezeigt, der Rest scheint als "privat" makiert, oder in einer "privaten" Gallerie gelandet zu sein.
Ansonsten: klasse Anleitung, vielen Dank dafür!
Wer jetzt aus Frust über die verlorengegangenen Exklusivität seinen RS verschleudern möchte, möge sich bitte bei mir melden. 
Da sind Bilder beider Scheinwerfervarianten.
Xenon/LED-TFL:
Normal:
Nice, danke für den Tip. 
Könnte sehr lustig werden, aber wahrscheinlich auch sehr schmerzhaft für Bruce/Batman.
Ach, die sind viel zu sehr damit beschäftigt, sich selber zu feiern und die Eier zu schaukeln.
Dann zieh doch einfach ein paar gepolsterte Knieschützer an,
haben die Formel 1 Fahrer auch
Weicheier allesamt! 
Ihr braucht wohl sowas hier.
Naja, die Frontschürze sieht schon nach RS aus, aber ich vermisse die gelochten Bremsscheiden vorne.
Ich finde das CH/LH beim TT irgendwie doof, weils über die Xenons geht und so die Brenner abnutzt.
Bei Motortalk gibt's einen, der das per selbstgebauter "Blackbox" auf die Nebler "umleitet", was mMn mehr Sinn macht.
Hab mich zwar nicht mehr näher damit beschäftigt, weil ich's selber eh abgeschaltet hab, kann aber bei Interesse mal die entsprechenden Threads rauskramen.
Der arme Hase! 
Würde RS-Grill mit Chromrahmen & S-Line-Facelift Blenden um die Nebler vorschlagen.
Glückwunsch und viel Spaß damit!
Elegante Farbe, und beim TTS recht selten.
Stand bei mir auch in der engeren Wahl, sehr dankbar was Dreck und Steinschläge angeht.
