Verbaut Keramik und daß Problem ist gelöst für immer und ewig 
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Beiträge von lois
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Ich find die Felgenlösung perfekt. Die traumhaften 20er zum Cruisen und die leichten 19er Semis zum Rasen!
Die elektrischen Sitze dagegen sind komplett umsonst. Ausser mir fährt ohnehin niemand mit dem Auto (sprich werden NIE verstellt) und wenn man sogar schon nen gröberen Turbolader verbaut hat sollte der Seitenhalt da schon mithalten können.
Hallo, derzeit ist es schwierig an Schalensitze zu kommen deshalb wird das noch etwas dauern.
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Hallo Lois,
hilft alles nichts: wir brauchen Bilder!!!!!!!!!!!!!!!
Dein Auto ist wieder mal ein wahnsinnig interessanter Kandidat und du würdest der 'Gemeinde' ein rießen Gefallen tun!!!
Gerade von den Details: Rücksitzbank etc.!!!
Wo hast du die ganzen Umbauten machen lassen oder selbst ist der Mann?!
Toller Wagen!
Gruß!
Hallo ein Paar Bilder sind ja schon hier in manchen Beitrag vertreten. Ich werde aber am WE welche machen . Bin selbst KFZ Meister und schon über 10 Jahre in der Tuningszene deshalb alles selbst gemacht !Lg Lois
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Hallo,
ok ein Paar Details :
Karosserie: Serie in Daytonagrau ,Heckansatz und Frontlippe in schwarz glanz , Audi R8 Carbonspiegel .
Interieur: Volleder mit erweiteren Lederpaket, Navi, Sitze elektrisch , keine Rücksitzbank .
Fahrwerk: H&R tiefe Variante ,gekürzte Kopplestangen,
Auspuffanlage: Milltek 4 Zoll mi 100 Zellenrennkat Sonderanfertigung ;
Bremsen : VA R8 Keramik 8 Kolben HA gelochte Scheiben mit Rennbelägen ( noch )
Motor : Loba Turbolader , Wagner LLK , Mitsubishi Zündkerzen, Ansaugluftführung vom Bremsenkühlschacht , Realtime Abstimmung ; Leistungsprüfstandsbericht folgt : Für einen Gallardo Spyder 520 Ps langt es um bis 290 mitzufahren
Felgen : TT RS Schmiederäder 9x20 ET52, A7 9x20 ET 37 jeweils mit 235/30x20 , und für die schnellen Tage OZ Ultraleggera 8,5x19 ET 35 mit Semis
So hoffe es reicht bis jetzt, neue Infos wieder nach den nächsten Umbauten.
Lg Lois
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Dann kommst Du ca. auf ET40 - optimal!
Ein Landsmann von Dir (Alex) fährt die in verdichtet auf einem schwarzen 3.2l TT-CoupeJa ET 40 ist Ideal , ja kenn den Alex gut ist ein Kumpel von mir . Wobei an der HA ET 43 noch besser passen würden .
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HAMMER
Die Felgenaufnahme hast du bestimmt minimal abgedreht oder?
3mm gefräßt würde aber ohne auch gehn ohne Gewinde !
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Tolle Optik!
Und sogar Keramic...ist dein Auto irgendwo vorgestellt?! Wieviel tiefer bist du? Musstest du die Radkästen bearbeiten oder Knubbel raus? Fahrzeug ist ein Firmenfahrzeug . Bin ca. 4 cm jetzt tiefer sind aber nochmals ca. 4 cm nach unten möglich ; Radkästen Serie Knubbel leicht bearbeitet Filz abgeschnitten und versiegelt .
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Also mit H&R Gewinde und 235/30x20 um einiges besser als mit dem Serienfahrwerk !
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Hallo,
habe mal A7 Felgen am TT RS montiert und paßt
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Lass doch nochmal ein paar Bilder sprechen
Hallo habe im Moment nur noch ein Bild auf dem I phone aber sobald die neuen Winterräder in 20" drauf sind mach ich noch welche !Lg Lois
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Mach dann mal ein paar echt heftige Belastungstests. So von vmax runter auf 150 oder sogar 100. Und das zwei oder drei mal direkt nacheinander.
DASSS würde mich jetzt echt mal interessieren. Nicht nur so theoretisch, sondern ganz real.Wahnsinn die Dinger!
So habe die Dinger mal schön warm gebremst obwohl ich sagen muß auch kalt gehen die gut nur der Pedaldruck muß etwas erhöht werden . 6-7 mal zwischen 180 und 300 abgebremst und muß sagen je wärmer desto besser die Leistung ! Kein fahding oder flattern ,stottern einfach Traum
, kenn s ja schon vom R8 aber im tt einfach Top -
Bilder von Felgen folgen noch ! Über den Preis redet man nicht
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Heute mal Bremsen Upgrade durchgeführt !!
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Das hatte ich auch !! Habe die Domlager getauscht ( Die selben wie im Polo 6N2
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Kann ich machen !
lg Lois
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Bitte sehr hier ein eigenbau !!
Lg Lois
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Um den 5er würde es mir noch nicht mal gehen, aber warum wird nichts an dem Ansaugluftsystem verändert, LLK, BENZINPUMPE, Einspritzanlage,... sollte eigentlich ab 430-450PS schon was gemacht werden, sonst sieht es etwas mau aus. Die Benzinpumpe läuft ja dann auf Wolke 7 bei den 472PS...
Das Ansaugsystem ist schon groß genug dort ist es nicht notwendig etwas zu verändern !! Benzinpumpe hat auch für Leistung 500+ Reserve
. 430-450 Ps gehn mit komplett Abgasanlage und LLK ohne weiteres nur darüber sollte man den Lader bearbeiten !!Lg Lois
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So hab jetzt mal meine Waage überprüft mit einem 10 Kilo Gewicht und paßt genau !! 9,9 kg !!! 4 mal gemessen immer das selbe Ergebniss da gibts nichts daran zu rütteln !! Aber ich nehme die Felge Morgen noch mit in den Postversand da sind die Wagen geeicht damit das Thema endlich abgeschlossen ist !!
Lg Loisl
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So bitte sehr . Einmal die TT RS Orginalfelge 9x20 ET 52 255/35x20 mit neuen Conti SP5 und einmal TT RS Rotor 9x19 255/35x19 mit Dunlop 3D 7mm !!
Lg Loisl
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Kein Problem
Bild folgt Abends !Lg Loisl
