Beiträge von Bortel

  • Felgen hochglanzverdichten oder pulverbeschichten

    Ich habe meine 20" bei striplot.com verdichten und klar pulverbeschichten lassen.
    Für den Alltag einfach top. Habe schon verdichtete gefahren, das ist sehr sehr aufwändig zu pflegen etc wegen Regen und Kalkflecken.
    Durch die Pulverbeschichtung verliert man zwar etwas Glanz, aber die Pflege ist einfach leicht.

  • Mein TT Coupé - Black and Silver

    Zitat von TT660

    Ich hab jetzt ebenfalls endlich auf LED Kennzeichenbeleuchtung umgerüstet. Danke an dieser Stelle an Philipp und Blauauge für den Tip :thumbup:

    Beim Einbau hab ich gemerkt, dass diese beiden Gehäuse wo die Soffiten drin sind bei mir schon ganz schön versifft sind. Da bräuchte ich mal neue. Philipp, hast du evtl. Teilenummer und Preis für mich?? Also ich meine die Gehäuse mit Fassung für die Soffiten bis zum Stecker.

    Was hast du denn für das Umrüsten bezahlt?
    Und hast du eine Fehlermeldung im FIS?

  • 20" Felgen von Audi - Komfort

    Zitat von black_rabbit

    Ich finde die Fragestellung zum "Komfort" und 20 Zöllern sicherlich berechtigt. Allerdings muss ich bei der einen oder anderen Aussage doch sehr schmunzeln... Denn die Aussagen sind teilweise ähnlich mit denen, wenn es um den Federungskomfort eines Gewindefahrwerkes mit dem eines Standardfahrwerkes gilt. Selbst wenn das Auto durch das Gewinde-FW 50, 60 oder mehr Millimeter tiefer liegt, gibt es immer noch LEute, die anderen erzählen wollen, dass sich der Komfort nicht gravierend verschlechtert hat. Einige behaupten sogar, das Auto wäre mit dem Gewinde-FW komfortabler.

    Hmm, da muss ich mit dem Eibach-Gewinde im Golf 4 und mit 225/40 R18-Reifen eine besonders schlechte Kombination gefahren sein, wenn Leute mit 19 Zöllern und noch tiefer komfortabler unterwegs gewesen sind.


    Mir ist bewusst, dass jeder Komfort, Fahrwerkshärte anders definiert. Es soll ja Leute geben, die sagen, dass ein TTS mit MR bretthart sei... Aber mal ehrlich, der Komfort bei den 20 Zöllern müsste allein aus der Physik heraus schlechter werden. Die Frage ist nur, wie schlecht. Und da sind wir wieder beim persönlichen Empfinden.

    Also der Komfort leidet schon auf jeden Fall bei den 20", ich meine bei 235/30/20 ist natürlich auch kein Gummireifen mehr vorhanden. Ist doch ganz logisch...Für den Alltag mit vielen km sicherlich nix, aber wenn man nicht so viel fährt und Wert auf Optik legt geht für mich an dieser Kombi am TT nix vorbei, es passt einfach perfekt.

    Wenn ich aber allein nur zwischen Standard S-Line und H&R Gewinde vergleiche auf den originalen 18" steht das Gewinde dem originalen in nix nach. Für mich ist das mindestens "genauso weich" :D

  • Hallo aus dem Eichsfeld

    Vielen Dank!
    Habe den Wagen doch erst 3 1/2 Monate, und im Herbst werde ich ihn wohl schon nicht mehr besitzen :D
    @Brilliantrot
    jaja, die S8, hätte hier aber nicht so gut geglänzt weil es kein Schmiederad ist.
    Na mal abwarten, wenn er verkauft sein sollte werde ich wohl gleich wieder einen im Herbst/Winter bestellen. Da kann man ja wieder S8 fahren...oder noch lieber die titan Rotoren :P

    Audi Blog
    Bekommst Bilder. Aber die letzten, die du für nen Banner haben wolltest, hast auch net hochgeladen ?(
    Am Sonntag bekomme ich dann alle Bilder auf nem Stick, dann kriegst du Post!

    Lukas
    zu tief isser nicht, ich würde gern noch ein Stück tiefer drehen 8)

  • TTRS vom Stei

    lol
    wie Ihr abgeht, ich find den gelungen. Tiefe ist der Wahnsinn, ob man es am RS so fahren muss ist ne andere Sache. Aber ich hatte hier im Board auch diese Meinungen erwartet :D