Hallo JeromeX,
nach drei Leistungssteigerungen (2 x TT 8N auf etwa 270 PS und 1 x TT RS auf 501 PS) mit sowohl vorher/nachher- als auch laufenden Parallelvergleichen rate ich Dir, nicht zu kleckern. Mindestens 20 % sollten es schon sein. Beim TT RS macht sich sowohl die Steigerung von 340 auf 420 als auch der Unterschied zwischen 420 und 500 PS deutlich bemerkbar. Die Mehrleitung bekommt man beim TT RS für vergleichsweise wenig Geld, und auch der Motor scheint so robust zu sein, daß er es ohne Einbuße an Laufleistung verkraftet. Ist halt ein Fünfzylinder!