Beiträge von Audi 3T

Zitat von Sun Cowboy

...mal auf ein Treffen ?

Dein TT muss ich mal sehen

eventuell im Sommer aufm R32 Treffen in Bayern.

Zitat

Die Karosse des tt ist nicht für mehr Leistung als die 420ps freigegeben.

Ich habe aber per Gutachten 502 PS völlig legal eingetragen.
Wie geht das?
Verstehe ich nicht.

Die Kotflügel sind mal geil

Das muss schon halten.
Im Moment noch bis ca 302 km/h
Geklebt wird da nicht.

Zitat

schaut echt gut aus !

ich würde an deiner stelle aber das kennzeichen ohne den halter befestigen. hierfür gibts z.b. extra klebestreifen

Nö- das ist schon so gewollt.

Ich habe auch zusätzliche Gitter verbaut und auf die NSW verzichtet.

Zitat

Was sind denn für euch so "must have" Sachen die man ändern sollte? Hab was von DSG optimierung gehört?
Ist es eig möglich das DSG so zu programmieren das der in Manuell Schalt Modus in den Begrenzer geht?

mfg

Im 6. Gang - ja

Sorry für OT.
Ich habe noch 7x 1 Liter 5W50 Mobil1 abzugeben.

Viele Grüße

Olaf

Hi Chris,

Hast du Tuner an der Hand die das DQ500 außerhalb eines Gesamtumbaus (Motor) verbauen?

Viele Grüße

Olaf

Der User ist hier auch vertreten.

Sorry for Spam aber wann ist Treffen in Sundern?
Ich muss doch unbedingt mal wieder zum Tony

Sehr schön.
Den würde ich auch nehmen.
Tauschen?

Zitat

Sehr schicker Wagen TOP

Ist doch mit deinen Sitzen, oder?

Die Sitze sind schon nicht mehr aktuell.
Es sind jetzt die gleichen Sitze nur von S3 verbaut. Die sind Vollleder und ohne Branding.
Ja- ich wollte ganz bewusst keine RS Front bzw RS Optik. Zur besseren Kühlung sind lediglich die NSL auf der Strecke geblieben und die Gitter modifiziert.

Viele Grüße
Olaf

Das letzte Leistungsdiagramm vom Oktober 2012 sagte 502PS bei 0,83 Bar Ladedruck.
Zwischenzeitlich bin ich mal 1,1 Bar gefahren. Aber mit Rücksicht auf das DSG haben wir uns jetzt mal auf 0,9/1,0 eingeschossen.
Die Leistung müsste hier bei ca 550PS liegen.
Leistungsmessung erfolgt im August.

Ich fahre diesen LLK auch.
Ist aber für eure Fragestellung leider nicht repräsentativ, da es kein vorher/nachher gibt und es sich um einen 3.2er Turboumbau handelt.

Ich bin aber zufrieden damit.

Hi Chris,

Gute Besserung.

Viele Grüße

Olaf

Deine These trifft aber genauso auch für "nichtgetunte Fahrzeuge" zu.
Behandlung etc. Da kann auch jeder 11. oder ähnlich nen Motorschaden gehabt haben.

Zitat

aber nur auf dem Papier :hallo:

zieh davon mal 100ps ab...dann bist du im realistischen Leistungsfenster

ABT ist lächerlich. Die können gut Marketing...das war´s dann aber auch!

Wenn 500PS (480-490EWG) sein sollen-> HGR (Sauerland)
und die Bremse nicht vergessen....die ist schon Serie überlastet!
Wenn du Fragen hast, mail mir.

Dem kann ich voll zustimmen.
In Bezug auf ABT und auch auf HGR.